sergey10

Участник
  • Публикаций

    601
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sergey10

  1. а может найдется такой кто сможет на ней ездить без трекшена, хотя задуматься конечно стоит....ты же знаешь того гуру который мне настраивает, если он скажет да, тоне вопрос...
  2. наконец окончательно решился, машина продается прайс 16 500 торг до последнего, в машине есть что снимать чтобы снизить цену вдвое. барахолить пока не хочу, причина продажи - устал от этого. знаю что быстро не продам, поэтому буду еще ездить. следующий выезд 16-го Винница. кто хочет поехать вместо меня, покупайте..... цену прошу не обсуждать, я прекрасно знаю что сколько стоит. кто реально захочет, тот поторгуется и купит.
  3. завтра посмотрим на Россиян в Белоруссии.и на себя тоже.
  4. может..... не исключено, её хорошо видно на фото...
  5. над трекшеном думали, но ты сам дал ответ, по поводу переходного режима спасибо.вообще все должно было быть хорошо, если бы не резина, в том году было все отлично. буду пробовать вернуться на тойу, посмотрим результат а вообще не плохо было бы перейти на корвет.
  6. очень хочу валить так же как Олег, и так же стабильно, объехать Ниву у меня получалось всего в 2-х этапах, и то один раз из-за его поломки в Виннице, второй раз честно, в Бердянске.такого старта я не найду никакой резиной, а вот дальше на 3-4 передаче его догнать можно. будем искать зацеп......... На данный момент мощности сил на 40-50 больше чем в том году, и нужно перенастроить сначала самого себе, в том году 3-я передача крепко цеплялась, в этом году проблема......
  7. все банально просто, все решаемо1. еще в среду разорвал боевую коробку (порвал 3-ю передачу), за четверг сделали, потом в пятницу ночь настраивали машину на обычной резине, никак не могли настроится на 3-ей передаче (после 4500 уходит в букс и настроить ничего невозможно) в итоге начинаем строиться на 4-ой, после 3-х попыток понимаем что у нас 2 варианта либо мы нахер разобьемся (при 8500об.мин. скорость 250км.ч.) либо прекращаем настройку, так как я пишу эти строки, значит прекратили настройку и оставили пока то что есть. (впринципе все более-менее хорошо, программа не есть основной причиной)
  8. а что с перепадом 3-4ой???перепад первой и второй не глобален. если разговор про разгон, там все равно букс если для гражданки он вообще не кретичен, если учитывать что у турбо вывезти этот перепад дури хватит с головой. а вот уже на 3-4 там дело обстоит серьезней, и именно с ним нужно бороться. перестань кидаться лозунгами: ряды выкинуть, Женя недавно писал авц-р тоже в топку отправить, что следующее????
  9. Вообще то они глобальной помощи не приносят, хотя смотря чем поливать, но не водой так точно
  10. я еще не знаю точно куда, может на Тарханкут нырять, если мои дайверы там будут, а потом по ЮБК буду кататься.без настройщика, программа прошлогодняя чуток срезаны углы и немного больше топлива.
  11. реально надоело.о чем спор, о том что Вы смотрите по телеку, или о том что хоть кто-то из Вас в чем-то участвовал, в снегу, грязи или гравии. очень интересно наблюдать беседу людей которые только видели вещи о которых рассуждают. и не один в более менее серьезном мероприятии участия не принимал. (точно знать не могу, только догадываюсь) Зато все грамотные, и могут судить о уровне мастерства других....... на правах автора бортовика, прошу дальнейшую беседу о крутости определенных видов спорта вести в др. темах, ну или создать тему и кинуть ссылку, я с удовольствием поучаствую в обсуждении. в
  12. поверь, в драге есть тоже очень много интересного, и о том как готовить машину в том числе. если все так просто, то почему в классе передний привод стрит, в 2011 набралось аж 4 машины????? это при том что только на 2108 форуме уже каждый второй самый мудрый турбостроитель, а построить машину которая выедет хотя-бы из 13с. - единицы так Вы еще с датой и временем не определились.я на выходные уезжаю в Крым обкатываться, так что до пятницы я бы смог.
  13. а их никто и не сравнивает. навыки разные нужны, что в ралли, что в кольце. кстати королева автоспорта это Формула 1 и второе в ралли роль машины не такая уж маленькая, как и в любом автоспорте. и разница в стоимости машины победителей и аутсайдеров отличается в разы, но это не значит что пилот плохой. надеюсь про бюджеты разных команд формулы 1 тоже не нужно объяснять. посмотрите на каких местах приезжал Фетель или Райконен с Массой в начале своей карьеры, когда выступали за слабые команды. а по поводу шоу, любой вид спорта для стороннего человека это шоу, но только пока он в роли зрителя.
  14. там чуть не так, он не выбуксовывал до конца первую и вторую, и поэтому при переходе на 3-ю он снова буксовал, если в буксе разогнать 2-ю до необходимой скорости, а это где-то 100-110 км.ч., то при включении 3-ей уже будет зацеп, а если он не понимает где у него букс, где зацеп, и когда нужно переключиться, то вот и результат.П.С. я ошибался, он тогда лучшее проехал 13,9. это на 1,5сек. хуже чем в тот же день Миша.
  15. я продал человеку коллектор, турбу, дауйн-пайп, он это все поставил на более-менее подготовленный мотор, прописался, много дуть не стал 1,5бара, намеряли ему 280л.с.и что, выехал с чипованной шкодой 1,8т, и прое . ал, такого позора я еще в жизни не видел. (причем чел. уже до этого год ездил на турбо). Килину синюю калину (м-спорт) с 350 силами и стабильным квотером в 12,8-13с. продали в Херсон. так он еще ниразу не выехал из 14с. (насколько я помню лучшее 14,3с., причем на одной из гонок в Херсоне, Миша (херсон 2108) сел за руль и проехал 12,5с.) Фикс Андрей свою 2108 золотую продал, время ст
  16. каждому своё, я вот тоже например мечтаю продать машину и попробовать ралли, но никак не соберусь, а еще хочу купить бмв и научиться ездить боком.. тоже очень интересно а еще..... а еще..... а еще...... а еще очень много интересного в жизни, но пока драг. этот год так точно. если никто не начнет сильно объезжать, иначе точно продам.
  17. вообще не проблема, если дорога нормальная (т.е. две полосы в одну сторону, иначе небезопасно как для меня так и для окружающих, очень много человеческого фактора, никто не ждет что сзади может мгновенно появиться такое низколетящее чудо, и не все реагируют на моргание дальнего, многие инно вообще не хотят сворачивать с левой полосы)проблема по мотору начинается после 240-250. нормальная скорость моего движения по трассе 140-150, эта та комфортная скорость при которой ты не тратишь колодки и бенз. всегда можно спрогнозировать и либо ускорится либо повисеть на передаче и нормально обгонять не
  18. а что в Одессе 5-го, я не в курсе, если можно инфі побольше. порог по макс. где-то 300-305км.ч.сейчас на максималке я думаю она проедет ровно несколько секунд (достичь на 5-ой 8500-8800 будет непроблема, но вот продержаться какое-то время в этом режиме врятли) и ей наверное пи....., сгорят к чертовой матери поршня. При заезде в 270км. (это не был режим тапка в пол) температура поднялась к 900 градусам, хотя буста там было примерно 0,9кг. это значит что порога мощности не достигли сейчас над этим очень усердно работаю, думаю проблему решу богатой смесью и обильным охлаждением, чем охлаждать еще
  19. Вы зря оба завелись. Человек попросил дебильный совет, дайте валы которые едут снизу и доверха. давайте разберем: низ- это как все примерно понимают в районе 1000-1500 (я знаю отличную пару валов которые могут очень бодро ехать с таких об. как пример 37/42, но они тухнут уже при 5500-6000) верх - не берем спорт, смотрим на гражданку, подразумеваем 7000 (но чтоб работало в 7000, как правило начинают ехать с 3000) что такое понятие едут - это значит, если представить график, то это рост кривой (х-обороты у-мощность, ну или момент, но он раньше стухнет хотя мощность будет продолжать расти) с
  20. на видео первый запуск , прогрев 1500, потом 1300. после прикатки будет 1000-1100. валы звери, хотя выход на буст стал чуть раньше, думаю из-за ранеров да, поставил.в этом году светом занялся вплотную, (почти всегда на гонки добираюсь в пятницу ночью, и ехать приходится быстро.) установили линзу VW, вроде как Каен, Туарег. (ужас, отдал 500$) + туда ксенон и оригинальную лампу филипс. Свет мне очень нравиться, с учетом глухой тонировки, видно очень ох.....
  21. стабильно ехать низкие 12с, периодически выезжая в 11+
  22. сам веришь что такие существуют??????????? может тебе конкретно никто и сказать не может, потому что их нет..... погугли что такое втек, ванос и т.д. и для чего это все придумано, и что оно делает тогда ты поймешь что валов про которые ты написал не существует даже в мировой промышленности........ а говорить и советовать тебе, на этапе твоих познаний, будут очень много, и очень многие....
  23. жду, я вчера выехал http://www.streetracing.kh.ua/forum/showth...9452#post129452 пост №108..
  24. прикольно, у тебя дата регистрации - день моего рождения :good: странно, попробуй в этой страничке http://www.streetracing.kh.ua/forum/showth...9452#post129452 , в конце фоток это видео..