hahashka
-
Публикаций
506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент hahashka
-
В том то и дело, что сейчас нету ни хотелки что-то менять, ни собственно бюджета)
-
Я очень сомневаюсь еще что обслуживание 3-4х летнего паркетника, например бмв x3-x5 будет обходится дешевле. На современную машину на то 10 тыщ грн это как так и надо. Масла литров 6-7, пару фильтров каждый 1000+ вот и выходит. Я бы взял такую-же только 3х годовалую, если бы мог себе позволить) Но опять же, ее содержание не будет дешевле точно.
-
Разве на современные бензиновые моторы можно ставить газ? В принципе я не шибко поклонник дизеля. Бензин литра на 3 меня тоже устроит, особенно если в паре с полным приводом.
-
Это хуже некуда когда не понятно куда чинить и предлагают сделать все методом тыка и подмены.
-
Оно ведь как, не хочется переходить на автомобиль ниже классом. А брать что-то свежее такого плана, так надо доложить 10тку. Пока что покатаюсь на ней, пока могу себе позволить обслуживать и не могу позволить поменять на поновее ?
-
5070 обошлись в итоге работ по смене свечей накала. 3 вышли легко. 2 с какойто матерью а третью высверливали.
-
Вот меня настиг ужас свечей накала. Отвез машину на замену масла и свечей накала т.к. была ошибка по одной или по двум. 4 выкрутились. одну обломали, последнюю поняв что туго идет дальше не рискнули. Вчера перевез в другой сервис высверливать остатки обломанной ?
-
У меня помню был от 128 ресивер алюминиевый без дудок. Ехало -меня устраивало), и не дорого.
-
Компом точно сервисный счетчик можно сбросить. Васей диагностом возможно, он с ваг группой работает.
-
А что взять в замен? тойоту?)
-
Да, работы дорого.
-
И не только на ладе)
-
Заводилась, пропал заряд и усилитель руля, а так же издавала жуткие звуки трущийся резины и воняло паленой резиной. Забрал в субботу с сто, я конечно понимал что будет не дешего, но не думал что настолько) Виновник торжества, видно что наружная часть отделилась от внутренней. Так называемый демпферный шкив. Стоимость ремонта 15 850грн.
-
Вчера помер демпферный шкив колен. вала. Без каких-либо предварительных признаков. Эвакуатор до сто 530 грн.
-
Опять скрипит потертое седло) Это ведь корчик. Пока не будет понятно что именно неисправно не надо менять все вкруг.
-
Я посчитал, вышло 150$ в месяц. На бмв я так не считал, но думаю что уходило больше. В плане экономии эта выгоднее даже выходит, т.к. на топливе у меня выходит почти 2 раза разница.
-
никакие, просто нигролом смазывай что бы они в нем были.
-
где-то тысяч 16
-
Хороший показатель выходит. ?
-
После поездки на футбол во Львов умер левый моторчик ручника. Моторчик 9500 Правый рулевой наконечник и работы 2800 ------------------------------------------------------------------------------------------ Пока что выходит за время эксплуатации 63 783 Это без моек, шиномонтажей и топлива.
-
Ремонт задних фар 2200. Тех половин что на крышке багажника. Потеряли герметичность, набирали влагу в одном перестали гореть диоды. В четверг вечером мне их сняли в пятницу вечером уже установили.
-
Забрал в субботу машину с СТО. 5600грн. Передние колодки 2200 Рулевой наконечник левый 1200 развал 680 Остальное работы по замене и адаптации задних колодок.
-
Так и езжу с ошибкой по колодкам. Сами колодки непричем, проблема в том что не провели нормально адаптации при смене задних колодок в прошлый раз. Сзади там электро мотор на суппортах, и по нему оно ориентируется о остатке колодок, вот оно и в замешательстве из-за некорректной предыдущей замене.
-
Ну вот, а сегодня загорелся индикатор изношенных колодок. Так что падение уровня тормозной жидкости вполне закономерно.
-
Купил вчера 400мл тормозной жидкости ДОТ-4 за 60 грн. Долил в бачек где-то 100мл. т.к. уровень был на минимуме и было что писало ошибку. Видимо колодки подходят к замене уже. Хотя посмотрел там в бачке датчик снизу, он немного "сопливый". Будет наблюдать еще
