Karman

Участник
  • Публикаций

    571
  • Зарегистрирован

Весь контент Karman

  1. Буде гравійно асвальтна тай по всьому)))
  2. вот і за ото всьо шо то слова...... взяти з тих всіх ясно шо буде швидший той в кого накат, прогрес , тести і $$$ і т.д.. а з тих всіх думаю Долоту рівних не буде , як не як за 2015 р проїхав весь ЧУ і Кубок Лиманів , а це бойових км як для України багато...!!)
  3. Нє я не спорю.. і нікого не захищаю..... невідомо хто швидший.. це хіба вирішить коли всі будуть їхати в одній гонці) або взяти коли в 2013 р участвували Малов І Рогочий в одному класі..... є результати з кожного допу.. але це все таке...!! http://www.rally-ua.org/archive/362-chukr2013archive.html
  4. Бачив як він їхав Гору в Кривопілі в Буковелі , було сильно... він в аматарах, але обїхав і всіх профі був, Петренка Ганджу і т.д. http://vk.com/video15198308_171260905
  5. Гора думаю буде!!! завтра буде все відомо ! мало б бути)
  6. Остапченко виложив фото на ФБ але коментарі Остапченка " Старт Плав'я в обратку. Тёмный след - тонкий слой каши и льда. Внизу асфальт. " " Если не утоптать, именно утоптать Верецкий пушистый снег - дорога будет оставлять желать лучшего. На закарпатской стороне снег ещё не выровнял супер кривой асфальт с провалами " "Глубина снега чуть выше щиколотки. Машина с клиренсом 11 см слегка подбривала вершок центрального сугрубчика !"
  7. Поїде Горбань Протасов і стане тоді всьо на свої місця))
  8. Думаю шо Ожє ше пару років підряд буде чемпіоном)
  9. Ожє Виграв 1ий доп
  10. Фотографії з допів Монте Карло
  11. Когда на твоих руках не хватает пальцев, чтобы титулы все "Дакара" показать. Зато друг поможет
  12. Ралли Монте-Карло, вероятно, будет единственным этапом для Роберта Кубицы в чемпионате мира по ралли в 2016 году.Бывший гонщик Формулы 1 признался, что у него нет финансирования, необходимого для проведения полного сезона, и если ситуация не изменится, то к лету он может вернуться в кольцевые гонки.В Монте-Карло поляк выступит за рулём собственного автомобиля Ford Fiesta RS WRC, техническим обслуживанием которого займётся итальянская компания BRC. «В настоящее время у меня нет программы на оставшуюся часть года, - сказал Кубица в интервью нашему сайту. – На данный момент она ограничивается выступлением в Монте-Карло. Я веду переговоры со спонсорами, но пока планируется участие только в одном ралли». В прошлый уик-энд польский гонщик провёл первые тесты с BRC во французских Альпах. Но испытания были прерваны после вылета с трассы, поскольку оказалось недостаточно запчастей для ремонта машины. В пятницу Кубица вернётся во Францию, чтобы продолжить подготовку. «Если я останусь в ралли, то сезон должен отличаться от предыдущего, который получился сумасшедшим, - сказал он. – Проведение всего сезона – это очень большое обязательство. Мне бы не хотелось проводить все ралли, лучше хорошо подготовиться к одному. В то же время я могу заняться чем-то другим, на вторую половину сезона есть несколько вариантов. Это может означать возвращение за руль гоночной машины. В таком случае я посвящу этому всё своё время. Это будет долгосрочный проект. Но пока я не думаю об этом. В настоящее время я полностью сосредоточен на Ралли Монте-Карло и том, чтобы подготовиться к нему как можно лучше». В два прошлых года Кубица неплохо выглядел на Ралли Монте-Карло. «Этап в Монте-Карло весьма непредсказуем, - продолжил поляк. – Конечно, многое будет зависеть от погоды. С шинами Pirelli будет шанс получить преимущество при определенных условиях. Посмотрим. Всё может случиться, но моя цель – провести ралли без ошибок».
  13. Завтра все останій Етап
  14. Повний привід поїхав... Абсолют Петрансель 40 хвилин проігрує Аль Атия третій Де Вілерс на Тойоті 4 Хірвонен Льоб 9 пів дня форум не робив .. через раз заходив)
  15. Лёб: Впервые финиширую вторым на буксиреДевятикратный чемпион WRC сказал, что рад неожиданному высокому результату на 11-м этапе "Дакара", и признал, что с нетерпением ждет завершения сложного марафона. Себастьен Лёб закончил 11-й этап "Дакара" со вторым временем, уступив победителю Нассеру Аль-Аттие шесть минут. Француз стал сильнейшим представителем Peugeot, несмотря на то, что почти у самого финиша ему пришлось остановиться из-за проблем с трансмиссией, и до конца дистанции его тащил на буксире напарник Сириль Депре. «Я уже начинаю привыкать к худшему, – приводит комментарии Лёба о прошедшем этапе L'Equipe. – Карданный вал сломался за какие-то два километра до финиша. Мне повезло, что за километр до этого я опередил Сириля. Если бы не он, то машину пришлось бы ремонтировать прямо там. Но он любезно остановился, чтобы мне помочь. Здорово, что все в итоге закончилось не так уж плохо. На буксире я еще ни разу не приезжал к финишу вторым!» Позади уже 11 этапов "Дакара" и гонщикам предстоит провести еще два заключительных дня. Лёб, для которого этот марафон стал первым, признал, что уже начал уставать от изнурительного 13-дневного ралли-рейда. «Если честно, уже хочется домой, – сказал с улыбкой Себастьен. – Не скажу, что мне здесь не нравится, но просто марафон действительно очень долгий.»
  16. Стартанули ... пройшли першиу відмітку) Льоб 1, Петрансель 2 , Аль Атия 3!
  17. Руководитель заводской команды «Volkswagen Motorsport» в #WRC Йост Капито заявил об отставке. По неофициальной информации Капито займет должность управляющего директора «McLaren Racing» вместо Джонатана Нила.
  18. Плюс внас на 2016 р новий регламент!! подивимся як все буде!! Проект Регламента на Зимові Вершини .. буде СС)) в Воловцю!! https://drive.google.com/file/d/0B6qtNOYgR8d1TDZTNURlRmF2R28/view
  19. а Сніг взагалі є зараз?)в Мукачево і т.д?? на Новий рік був в Мукачево Берегово їхав через перевал то тепліше чим в Стрию !!Хотя Єженков каже циклон з Польщі іде і гарантує сніг
  20. Еще несколько слов о 10 ом этапе#Dakar2016Десятого этапа, Белен – Ла Риоха, участники «Дакара-2016» ждали с нетерпением и тревогой. Пески Фьямбалы часто включаются в маршрут ралли-рейда, и практически всегда этап здесь оказывается одним из ключевых. Не стал исключением и сегодняшний день, серьёзно повлиявший на расстановку сил. Старт сегодня проходил не совсем обычно – без временного гандикапа для лидеров. Первые десять машин, первые десять мотоциклов и пять лучших грузовиков отправились в бой почти одновременно, с минимальными интервалами. Правда, сам старт был немного отложен – после прошедшей ночью грозы состояние трассы внушало организаторам некоторые опасения. Однако затем выяснилось, что всё в порядке, и участники преодолевали полную дистанцию дня. Среди мотоциклистов главным возмутителем спокойствия стал Стефан Свитко на KTM – после неудачи на четвёртом этапе словак постепенно возвращает себе утерянные позиции, и сегодня одержал победу на спецучастке. Кевина Бенавидеса на Honda он опередил почти на три минуты, а лидера общего зачёта, ещё одного гонщика KTM Тоби Прайса – почти на шесть. Четвёртое время показал Паулу Гонсалвеш, который, однако, уже практически потерял шансы на победу в категории, а пятое – Антуан Мео на KTM. Пабло Квинтанилла на мотоцикле Husqvarna оказался шестым, в 10 минутах от лидера, а Элдер Родригес на Yamaha – седьмым, уступив 12 минут. В общем зачёте по-прежнему лидирует Прайс, но Свитко сократил отставание до 23 минут. За третье место борьбу ведут представители четырёх разных марок мотоциклов – Квинтанилла (Husqvarna), Мео (KTM), Бенавидес (Honda) и Родригес (Yamaha). Лидеру все четверо проигрывают более 40 минут. В зачёте квадроциклов сегодня выиграл Брайан Барагуанат, но из-за часовой пенализации, полученной на предыдущих этапах, южноафриканец практически не имеет шансов побороться за итоговую победу в категории. Два главных претендента на очередной «Туарег», братья Патронелли, вновь финишировали на втором и третьем местах. Маркос проиграл победителю 29 секунд, Алехандро – минуту и 17 секунд. Сергей Карякин показал четвёртое время, в 17 минутах от лидера. Лукас Бонетто уступил 22 минуты. В общем зачёте по-прежнему острейшая конкуренция между братьями Патронелли – лидирует Маркос, Алехандро уступает ему полторы минуты. Третьим идёт ещё один аргентинец, 19-летний Йеремиас Гонсалес Фериоли, но он проигрывает уже более полутора часов. На четвёртое место вернулся Карякин, причём он уступает Фериоли всего несколько секунд. Барагуанат поднялся на пятую строчку, в шести минутах за Карякиным. Очень бурно развивались событий в зачёте автомобилей. Главным событием дня стал сход лидера зачёта Карлоса Сайнса, выступавшего на автомобиле Peugeot. Это стало следствием поломки ведущего вала, устранить который в условиях гонки практически нереально. Таким образом, испанец не может добраться до финиша «Дакара» четвёртый год подряд. Другая сенсация – переворот главного конкурента французской команды и действующего победителя «Дакара» Нассера Аль-Аттии уже в начале дня. Катарцу удалось вернуть свою MINI на дистанцию, но на финише он уступил победителю 52 минуты. Перевернулся и другой сильный гонщик на MINI, Эрик ван Лон, а Микка Хирвонен потерял почти час из-за ошибок с навигацией. А вот самый опытный и самый титулованный участник марафона, 11-кратный победитель «Дакара» Стефан Петрансель на Peugeot избежал серьёзных проблем и упорно движется к своему 12-му титулу. Он выиграл сегодняшний этап, опередив на финише своего напарника по команде, Сирила Депре, почти на шесть минут. Третье время дня показал российский экипаж Владимир Васильев - Константин Жильцов на Toyota, они уступили лидеру 13 минут. Лучшим из пилотов MINI оказался Нани Рома, сегодня он был четвёртым. Несмотря на переворот два дня назад и большое отставание, продолжает гонку и Себастьен Лёб – сегодня француз смог финишировать пятым, проиграв Петранселю 17 минут и 40 секунд. Жинель де Вильерс на Toyota показал шестое время. В общем зачёте вновь лидирует Петрансель. Благодаря сходу Сайнса, Аль-Аттия поднялся на второе место, но он проигрывает Стефану уже целый час. Правда, в MINI по-прежнему надеются на дисквалификацию или штраф Петранселя за дозаправку в неразрешённой зоне два дня назад – дирекция гонки не удовлетворила их протест, но руководство MINI подало апелляцию. На третье место выбрался де Вильерс, на четвёртом по-прежнему Хирвонен, на пятом Лирой Поултер на Toyota. Сирил Депре, потерявший очень много времени на пятом этапе марафона, поднялся уже на шестое место. Российский экипаж Васильев-Жильцов опередил в общем зачёте Лёба и теперь занимает восьмую строчку. Весьма драматично складывалась борьба и среди грузовиков. Лидер зачёта, Жерар де Рой на IVECO, начал этап неважно, но затем здорово прибавил и смог финишировать вторым. Первое место неожиданно завоевал экипаж Паскаля де Бара на Renault, он опередил де Роя на три минуты. Третьим финишировал гонщик «КАМАЗ-Мастер» Айрат Мардеев, он уступил да Бару 26 минут, но опередил Мартина Коломы на Tatra и Ханса Стэйси на MAN. Шестое время дня показал казахский экипаж Артура Ардавичуса на Tatra. Дмитрий Сотников на «боевой техничке» КАМАЗа финишировал седьмым, Александр Василевский на МАЗе – восьмым. А вот лучший до сегодняшнего дня экипаж КАМАЗа Эдуарда Николаева сегодня подстерегла неудача. Уже на первой части дистанции его грузовик лёг на борт. Операция по спасению КАМАЗа заняла слишком много времени – по итогам дня Николаев проиграл лидеру три с половиной часа. Примерно столько же времени потерял и Андрей Каргинов, чей КАМАЗ попал в яму, пробив поддон. В результате ситуация в грузовом зачёте существенным образом изменилась. Лидирует по-прежнему де Рой, но на второе место вернулся Мардеев. Однако Айрат уступает голландцу уже более часа, так что может надеяться только на какие-то проблемы у лидера IVECO в оставшиеся три дня. На третьем месте ещё один грузовик команды де Роя под управлением Федерико Виллагры, он уступает лидеру полтора часа. Четвёртый Ханс Стэйси на MAN. Де Бар благодаря сегодняшней победе поднялся на шестую строчку. Эдуард Николаев теперь в общем зачёте десятый, проигрывая почти четыре часа. Дмитрий Сотников 12-й, Ардавичус 13-й, Каргинов 16-й, Александр Василевский 19-й.