$L!M

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 132

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

 Тип контента 

Весь контент $L!M

  1. $L!M
    Я так понимаю, что там стоит не сток, а что-то с более тонким прутком?
  2. $L!M
    Есть у нас грунтовое кольцо - параллелька длиной около 1 км каждый круг. Т.е. в сумме 2 км. Будет ли там СУ - хз. Скорей всего - да. Надо ждать инфы от оргов.
  3. $L!M
    Думаю, переездов из них километров 200, не меньше...
  4. $L!M
    Если тебя вдруг поставит боком при резком маневре (например ушел от придурка-встречника в закрытом повороте на обочину), особенно на скользком покрытии, то как раз даже того небольшого запаса тяги, который имеется на 4-5 передаче может не хватить, чтобы отловить машину... Да и вообще, ситуации всякие бывают....
  5. $L!M
    А так не ездят ибо не безопасно нифига...
  6. $L!M
    На инже на боше 7,9,7+ со сток прошивкой на передаче расход выше, как ни удивительно... Накатом получается экономичнее, но фтопку такую экономию
  7. $L!M
    А у него не полный привод с блокировками, как на Х5 Х5 в этот момент еще и газу наваливал, ибо просто отрулить не получилось бы....
  8. $L!M
    А каркас таки рулит
  9. $L!M
    Браво! Отлично смотрится Наконец-то хоть на каком-то видео гольфика увидел
  10. $L!M
    На передаче вакуум периодически подкачивать можно
  11. $L!M
    Проникся, кстати, важностью правильной стенки тут... Ибо до этого только один раз ездили - на Южной Петле в Запорожье... Там трасса вполне неплохо просматривалась и стенка была не так важна, как в БЦ... А здесь на Шкаривке на первом проезде штурман немного потерялся в страничках тетрадки и процентов 25 пришлось проехать на глаза... Реально очкуешь в слепых поворотах... Как итог - разница в 11 сек с проездом по стенке...
  12. $L!M
    Спасибо. Абыдно, плин.... Если б не сход - более-менее неплохой резалт получился бы...
  13. $L!M
    Хорошо моторчики крутяца... А мы больше 120 ниасиливали, ниедет...
  14. $L!M
    А когда планируются резалты? интересно глянуть на времена....
  15. $L!M
    Спасибо всем, кто помогал эвакуировать гольфика, кто катал нас туда-сюда между СУ, закрытым парком и гольфом. Ребятам на Приоре и FJ Cruiser-е.Спасибо Валере за организацию гонки и за то, что помог с лафетом . Спасибо конкурентам, вы реально жарили, было приятно смотреть. Жаль, что у нас не получилось финишировать Тяжко было в таком режиме ездить, вылазия из машины только для того, чтоб поменяться местами и не глуша двигатель вообще...
  16. $L!M
    Ну, пардон, как они едут - не знаю, мож и не прав тогда
  17. $L!M
    мероприятие ПОСЛЕЗАВТРА
  18. $L!M
    У нас стока только с большой горки за ветром едет
  19. $L!M
    Сдаётся мне, что результат весьма предсказуем (=Серёга очень даже едет, цитрамон тоже едет... Так что если никаких форсмажоров, то они — лидеры класса. 170-ти кобылкам и опыту сложно что-то противопоставить на "малолитражке"...
  20. $L!M
    Уррря! Терь главное, чтоб погода не подвела! А насколько ходовые трассы? На овощном 1.6 какая примерно максималка/скорость в ходовых поворотах? Ну или на цубару хотя бы, если по овощам нету данных ... Интересно, чтобы понимать, чего ждать... Хотя, едем при любых раскладах всё равно
  21. $L!M
    У тебя ланос на 98?
  22. $L!M
    А два экипажа на одной машине в такой формат вписываются?
  23. $L!M
    Спасибо
  24. $L!M
    Таки да. Просто подумалось, а вдруг КПП - это где-то сразу под киевом А раз 93-й километр - найдём как-нить. Вызвоним, выгуглим
  25. $L!M
    Для тех кто в танке, можете ткнуть в точку на карте? (=