$L!M

Участник
  • Публикаций

    3 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент $L!M

  1. Спасибо, кидай. Любая лишняя инфа не помешает. Вчера приварили кусок задней панели. Вырезал, выгнул и начал заваривать угол багажника - и заклинило газовый клапан на сварке в открытом положении
  2. Размер дуги у газоразрядной лампы, больше чем спирали у галогена, поэтому сфокусировать правильно в рефлекторной оптике его сложно. Как тебе уже советовали - поставь лампочки с увеличенной светоотдачей И попробуй протянуть проводку на фары, толстым проводом прямо от аккумулятора... ставишь еще одно реле между аккумом и фарами. А управление на него заводишь с тех проводов, что раньше шли непосредтвенно на фару... Люди, которые пробовали, говорят, что чувствуется приход
  3. - на трассе там где все нормальные люди пускают бугры между колес, ты пытаешься наоборот них наехать, чтобы не **нуться защитой, и твои пассажиры странно на тебя смотрят - ты с ужасом ждешь зимы, вспоминая прошлогодние колеи в гаражах и дворах.
  4. Хзхз... мы в сварке не особо сильны пока В инторнетах вычитал, что встык - это более по уму... Не так выгнивает, как внахлест.... Мы сами не знаем, но глагнэ - нисцадь... Попробуем - расскажу Не особо дешево... 1.8к... Наверно можно было б найти и получше че-нить... Но все равно варить пришлось бы как не крути... Либо было бы поварено, но стоило баксов на 600 дороже
  5. Попилили еще немного, левая сторона почти готова к сварочным работам.
  6. Яркое машинко! Ого кулиска, рука не отваливаеца от впихиванияе передач после пары часов городской езды?
  7. Йеее, будем стараться! Главное шоп хватило $$$ и времени собрать шото, на чем можно хоть как-то ехать...
  8. Ты не дразнись, а лучше скажи, где взять
  9. Красииво летит Защита двигателя из какого материала? Где брал и почем?
  10. Приобрели задние лонжероны, начали высверливать и срезать левый.... Веселое, надо сказать, занятие... Мастика внутри плавится и раскидывается диском болгарки, горячие капли летят в фейс, на руки, шею...
  11. Всем спасибо за пожелания удачи Это точно! Вдвоём проще и веселее! kyzmich Олежа, спасибо за предложение. Будет надо - маякнём!
  12. Решил создать бортжурнал нашей с Жекой машинки... Кому интересно - под спойлером предыстория. Всегда хотелось уметь ездить... Ездить быстро, правильно и красиво, как ездят правильные пасаны! Катался на семейной жоповозке 2109 с друзьями, участвовал в слаломах... Даже в призы приезжать удавалось иногда... Кажись, проехал пару калькуляторных ралли на ней... И тут мне в конце прошлой зимы Жека предлагает заюзать стоящего у них в гараже без дела гольфа... Сказано - сделано! Оживили, выкинули салон, поменяли стойки и еще всякие мелочи... Получился такой себе овощ... Но за счет отсутствия салона,
  13. ... до того момента, пока не заблокируется. Потом веселуха
  14. Там крабы в комплекте с выносом вперёд, полагаю...
  15. Даа... шпильки стаба явно слабенькие для этой штуки...
  16. А на форуме продублировано будет? А то не всем удобно на ДР клуба ездиить
  17. Лучше не надо. Продай и купи на вырученные деньги тазовские диски.
  18. Растолковал, спасибо Ну смотри... Как себе это вижу я... Разгонная динамика немного увеличится, больше приход на низких передачах.... на 3-4-5 разницу в разгоне даже не почувствуешь, пожалуй... Обороты резче будут падать, торможение двигателем более активное... Гражданская спокойная езда будет менее комфортна... Подъемы, особенно на груженой машине, будут даваться хуже... Т.е. актуально скорее для спорта: ралли, кольцо, драг... Для городской машины лишнее ИМХО...
  19. А можно на правах оффтопа вопрос, нафига оно надо? Ну на нейтрали можно попонтоваться, как быстро обороты набирает, будет прикольно рявкать, да... Но при езде, мне кажется, приход будет мизерный. А иногда даже хуже будет с облегченным... Растолкуйте, если не прав...