$L!M

чего вдруг? нулями без вопросов по идее.... а если в зачет, то придется сток двери ставить и стеклить корытце

Ну, в нашем случае тут еще добавляется доработка авто, чтобы соответствовала приложению J, получение спорт ТП/сертификация, покупка экипа, ремней, ковшей, шлемов нормальных и прочих штук... Т.е. помимо самого выезда на этап, который по отзывам участников обходится приблизительно в 6-8кгрн, добавляется еще немалая сумма ( 1.5-2$ плюс куча затраченного времени) на подготовку авто, по крайней мере к первому выезду. В общем, пока нету ощущения, что мы готовы к этому Разве что, возможно, нулями как-нить прохватить, если пустят на лояльных условиях...

2.92

Та я ж не спорю, что фото тоже крутые могут быть Но все равно мне интереснее смотреть в динамике как у кого работает подвеска, траекторию, кто как ехал и прочие штуки, которые не понять по фото.

И это правильное решение! Видео намного интереснее и полезнее для участников. Динамичнее и т.п.! :yahoo:

7 ряд и пара 4.3Первая в отсечке на 7000 будет ровно 60.

Спасибо за фото и видео! Качество - пламя!

Не, Петруня зря так... Он лучше ехал, но ему пока мотор/коробка/вес не позволяет быстрее ехать...А по поводу лиманов и прочей фигни... Естессно, хотелось бы попробовать ходовые интересные трассы, сильных соперников и понять, что "шел бы ты отсюда, петушок"(с). Но всё очень банально, как и у всех, упирается в финансовый вопрос. З.Ы. Антон, спасибо, что правишь теги )))) Я и сам умею, но мне было тупо влоооом )))))))

В БЦ у гольфоты был очень легкий руль и мы люибили давать угла по поводу и без повода =))) Плюс срывало его как-то охотнее. Щас машина до сих пор андерстирнутая, плюс пытаемся ехать максимально вкатыванием, да и угла давать банально стремно из-за тяжелого руля Еще момент - это ракурс камеры, из-за спины все смотрится очень по-черепашьи по сравнению с онбордом "со стекла". Есть онборды с похоже конфига и похожего покрытия с прошлого года с регистратора - все намного динамичнее, хотя по факту медленнее. Ну и поведение корча и обычной машины как-то сильно отличается и стиль пилотирования (если рукожопство вообще можно назвать стилем пилотировния ) на самом деле очень разный. Это сложно описать словами и понять не попробовав Простой пример: вход в какую-нить 5-ку, скажем. На гражданке на входе при загрузке тормозом жопа плавно уплывает и машина плавно ввинчивается. Здесь же все как-то по-другому. Вес перераспределяется намного быстрее и, казалось бы, отработанные приёмы нифига не работают Либо же с колхозноподвеской у нас все еще что-то не то. В общем, пока что ездить на этом красном ололо правильно нифига не получается. На затыках кложно все как-то. Более менее ходовые штуки мне ехать намного проще. Но все равно всё вышесказанное не отменяет того, что Петруня ехал круче! Не ври! Подвеска и управляемость в первом приближении мне понравилась. А что мотор едет - я не говорил. Я сказал что едет как обычная стоковая девять

Выложил остальные видяшки, если кому интересно вдруг. Кто еще писал - выкладывайте своё! Побольше онбордов всяких разных! Первый проезд: http://www.youtube.com/watch?v=aq_S4VNBEFs Второй проезд: Третий проезд: учим теги, я уже замахался за вас редактировать )) не так сложно сделать [уoutube]код видео[/уoutube]

Поучаствовали в Honda Open Cup. Мероприятие проходило у нас в Харькове, поэтому не поехать было бы просто грешно! Зарегистрировалось 42 экипажа. Покрытие - микс. Первая часть асфальтовая, а дальше съезд на грунт. Планировалось 4 проезда, но из-за "внезапно" наступившей темноты на 4м проезде канала гонку остановили и проезд аннулировали. Зачетное время считалось по сумме времен 3х проездов. Первым из нас двоих еду я. Интервал старта между машинами 1 минута при среднем времени прохождения трассы около 5 мин. Ничто не предвещало беды, но уже примерно на половине дистанции мы упираемся в 9ку. Сначала я было подумал, что у ребят какие-то технические проблемы... Но нет О.о Мы, мягко говоря, удивились такому раскладу. Жека кричит, чтобы я пихнул их, потому как они нас не видят. Но жалко противотуманки, которые торчат за бампер и непременно рассыпятся при контакте бамперами. В итоге нас таки заметили и пропустили, но была потеряна куча времени и мы попросили перезаед. На следующих проездах уже просили делать трехминутную паузу перед нами от греха подальше.. Остальные проезды прошли без особых эксцессов. Результаты: В итоге у меня первое место в классе и в абсолюте, Жека второй в классе и в абсолюте. Ну и, традиционно, кучка рукожопных видео. Первый проезд: http://www.youtube.com/watch?v=aq_S4VNBEFs Второй проезд: Третий проезд:

Блин, реально круто. Наша езда на фоне них выглядит просто пенсионерской.И резал, падонак, правильно! Я ссал, ибо ходил пешкарусом по тому полю и оно не впечатляло особой ровностью Очень сильно! :good:

Рейка на самом деле там не такая уж длинная. Что-то около 3.2-3.5 оборота, но при этом там выворот колес куда больше, чем на восьмерке. Поэтому руль достаточно острый. Просто Паша еще переруливает, бывает, ИМХО. Поэтому и кажется, что рейка длинная. Та он балбес, я ему всё это объяснял уже )) Не хочет слушать и говорит, мол "та чи й не разница в машинах"... Мужик, реально молодец!

Ну удары/рывки на руль нормальные идут... Из-за этого, как мне кажется, у меня часто неправильный открытый хват с большим пальцем не внутри обода - стрёмно получить по пальцу спицей Но я таки верю, что мы сподобимся на ЭУР в ближайшее время, а то вечно находятся что-то нужнее и важнее

Вроде, самое серьезное, что было - это побитый диск и загнутый рычаг сзади на эвике... Так что все спокойно

Ну, и, естессно, спасибо оргам за мероприятие З.Ы. И попытайтесь спокойнее относиться к критике

Несколько онбордов. Рулёжка - стыд, но у нас традиционная отмазка: очень тяжелый руль. Петруня не даст соврать - пробовал Первый проезд - упираемся в 9ку. Есть чуток ненормативнйо лексики, сорри, эмоции (= Не в упрек ребятам, но я не понимаю, зачем с такой ездой ехать на гонку... Второй проезд: я и Жека

+1 На грейдере дать угла?

Фффсьо, Максу недопуск А вообще новости радуют! Хорошей гонки всем завтра и легкой дороги иногородним!

Нушто? Как там дела с грунтом? Резанули? Что с конфигом, что с покрытием? Дайошь инфу в народ!

Тот самый Яцюк - он же Алексей. А хуиз Виталий?

Та чо ты ачкуешь! Ничего никого не пугало... Просто чисто теоретически интересуюсь

А, чисто теоретиццки, на класс выше заявляться ж можно?

Но там же за это, вроде, часто ментосы дрюкают... Низзя ж типа сквозной проезд через заправко...

Ну не выкладывать же ей свои фото с ЕГТ в выхлопе