San0k
-
Публикаций
603 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент San0k
-
А на каком основании не пускать такой каркас, если он омолгирован для лохана? И вся машина по карте омологации.
-
А я вот тебя набрал - и связи нет Я свой подзарядил, так что на теперь ОК: О99-9О91669
-
А воскресение проходит!
-
открой регламент! нет там класс спорД! есть зачет Кубка Крыма, там слаломов точно нет)
-
Жень, в личке чот не отвечаешь... Нуждин 11.8 - цена и сроки интересуют!
-
Да, ОК. Законного не может быть... Беда-беда... К чему разговоры, если независимо от законности Вы никуда не собираетесь?
-
нормальный народ вообще все эти ралли не ездит
-
+1 Г-ну Пушарику лишь бы поспорить
-
Паш, откуда же инфа? На самом деле все СУ этого ралли быстрые. Обратка того, что было на легенде. Кроме "Эврики" - там тупо подъем в полную дыру по широченной дороге.
-
Быстрые вы ребятки! У меня товарисч почти год машину восстанавливал после этого - http://www.youtube.com/watch?v=DOSycDIOvbM По чистому времени, конечно, из года наберется месяца полтора, но никак уж не неделя...
-
2108 - 3.7 2110 - 4.1
-
Kuka +1 Развешо взять корчик на котором сразу все хорошо за 5 тыщ - это большая удача!
-
По себе скажу, 3.1 на калине вместо стока - уже совсем другие ощущения! Такой разницы между 3.1 и 2.5 уже нет. Покупай у Жени 3.1 и наслаждайся!
-
Дык есть ремонтные поршни! Я тока на днях 77мм купил! У автрамата еще и с большими впускными цековками поршни. Не уверен, что прям бесвтыковые, но глубже, чем на стоке. Вот с кольцами - труднее, да.
-
У коллеги МК-седан. Стиль езды "я - овосч, в мороз даже не выезжаю". Тем не менее аморты родные почти сразу в мусор. С рулевой рейкой на некоторых экземплярах бывают проблемы - разваливается в первые 15ть тысяч. Меняют вродь по гарантии, но ждут эти запчастюлины - по несколько месяцев. Не самое приятное удовольствие. Когда коллега попал в легкое ДТП мы наблюдали очень интересную весчь: Удар лобовой при этом фара целая, но эта целая фара своим перемещением замяла капот и крыло. Не очень хочется доверять машине, где пластиковая фара крепче стальных элементов! Еще типичные фразы с кЕтай-форумов в стиле "обкатается", "приработается" и т.п. не очень работают на деле. Те же двери за два года эксплуатации хорошо закрываться так и не стали. Хотя это, конечно, придирка. У многих европейских авто тоже хватает врожденных косяков. Ну а по очучениям для пассажира - приятно. Достаточно комфортно и тихо внутри, как для такой цены.
-
Антох, позвони уже сейчас. Заодно узнаешь для всех, будет ли эвент вообще.
-
сорри за оффтоп, а скока такие поршни стоят, напиши в личку плиЗЗ?
-
я видел что ты продаешь и даже щупал. такое людям стыдно даже дарить, не то что продавать!
-
нормальный пример. когда все сделано "левой ногой", то это не спорД, а колхоз!
-
Мое мнение, что маслофорсы очень лечат детон. И при СЖ под 11 на 8V маслофорсы обязательны, иначе будет детонировать( А на основной твой вопрос, могут ли фазы влиять на детонацию - ответить не могу, увы.
-
Та у меня и так машин в избытке... продать бы
-
Лучше такой универсал уже купить У меня... http://auto.ria.ua/auto_nissan_kubistar_9797497.html
-
Жопа клевая! (тока прошу не искать в этом высказывании гомосятину) :-D
-
А как масло-то влияет? Мне кажется, что беда у СерожЫ все равно бы случилась, какое бы супер-масло там не было налито.
-
а сепаратор почему в какаху разбит? он еще ж и пластиковый =\