rodion mi16

Участник
  • Публикаций

    1 048
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rodion mi16

  1. Отличная тема. У меня есть фотоотчет об установке полной системы "сухой картер" на мой мотор в формате PDF. Но на английском Сразу скажу, что работы предстоит ДОФИГА. Одна разработка и изготовление поддона с антиотливами чего стоит!
  2. Дык я же не член клуба, а так - приходень какой то Да и на работе допоздна часто.
  3. На Красноармейской валяется каждый день в рабочее время. Мона поглядеть помацать
  4. Единственный ответ - ипотека это злооо! Не думаю, шо есть смысл ковылять на нем на Чайке. Когда реально поедет - оперирую годами скорее чем месяцами.
  5. ПуХ, подскажи плз координаты где перепаковывал аммо? Спс!!
  6. Англия, родина фанатов Пежо 205ГТИ.
  7. Купил укороченные пружины. Минус 60мм. Еще на пробу пера купил бронешланги на тормоза.
  8. Вместо блокнота, чтобы не забыть номера аммортизаторов. B36-2074 Серия: B6 Sport Место установки: задний мост – однотрубный – верхнее отверстие – нижнее отверстие – давление газа V36-4133 Серия: B8 Sprint Место установки: передний мост слева – однотрубный Upside Down – верхний стержень V36-4134 Серия: B8 Sprint Место установки: передний мост справа – однотрубный Upside Down – верхний стержень
  9. Боремся с валкостью. Купил опорные подушки аммортизаторов по группе N. Узнал число по Шору - 80 единиц. По идее будут сбитенькие :-)
  10. Не вариант, т.к. карбы с кольцевой машины, строены на динамостенде Пока что буду смотреть в сторону выточки проставки между дюралевой стенкой и корпусом ресивера.
  11. Определился вроде с выбором сидений. http://www.unp-auto.ru/sport_circuit.html
  12. достаточно лево-право сделать - колеса успевают а кузов опаздывать начал блин ненавижу. был хоть намек на четкость, а получил гавновозище какое то
  13. забрал токошо машину с сто. пересыпали опорные, стойки втулки стаба, шаровые, и тд вопсчем все запланированные работы. недоволен жуть!!! стало так мягко и валко шо пиндец, как будто увалень ГАЗ-24 какой то спереди, а не то что ожидал. подозреваю что новые опорные подушки амиков виноваты. видимо слишком они мягкотелые, сабака. буду думать где заказывать жесткий полиуретан и переделывать стойки под дорестайл.
  14. Прошлый VLN транслировали в онлайне в интернете. Трансляций этого не будет? Или может по ТВ гдето есть?
  15. Машинка у мастера на замене: Подушек стоек, кпп и нижней двигла, которые скушала Фео ) Стойки и втулок стаба по правой стороне Шаровых опор Масла кпп Сальников полуосей (на проверке, под замену по надобности) Кольца и крепежа приемной трубы Приближаемся к замене прокладки головы и установке карбов, по возможности с ресивером сразу. Заодно подстраиваем ХАДИшную распорку стаканов под правильную геометрию (делалась под мишку с вывернутыми немного стаканами) Итого насчитали мне стоимость работ вышеперечисленных - около 100 баков. Все больше думаю в сторону компрессора и пневмоинструмента
  16. Примерил ресивер к карбам (строены под двиг). Не встанет нифига. Дудки упираются в дальнюю стенку с противоположной от впуска воздуха стороны... Надо кумекать как переделывать под мою длину дудок.
  17. ню ню )) как говорят, богатая жизнь - она другая..
  18. Докупил рестайловые подушки и дорестайловые проставки. Мастер с утра заболел, а самому еще раз этот кочмарр проходить чето неохота..
  19. что такое кадик? фоты его есть? бо обычно на пежо кроме как с пежо нифига и близко не подходит..
  20. Да пока что не было причины напрягать тебя приездами - не хотелось бестолку время твое тратить... у мастера знакомого как раз стоял 405тый с собранным подрамником но без двигла. Поглядел и понял, что там не то шо стаб, там трещетку обычную не втулишь так просто. Что подтвердилось когда менял втулки и стойки стаба. Надо чето более кардинальное думать, бо идея должа быть свежая и неординарная. Или искать выходы кто сможет на заказ сделать толстый стаб...
  21. Думал-кумекал, пока что не нашел места для второго стаба совсем...
  22. Пасиб. Такими темпами в этом сезоне я не то что не встану каркаситься, а и на трек дни не построюсь. Надежда умирает последней.