Нет. Опыт уже не один раз показал, что пригнать и сделать под себя дешевле. Мне больше всего нравится состояние машин в Голландии. Там и пробег зачастую соответствует реальности ("немцы" скручивают аж бегом), и машины менее уставшие.Смотреть на gaspedaal.nl
А что за резина? Я наоборот перешел с 225 50 17 на 225 45 17 и разницы не заметил в плане мягкости. Потом накачал 2.6 и заметил) но управлялка другая совсем.
ВИН правильный. Официалы мне дали расшифровку комплектации и дату выпуска. Отзывов завода никаких нету. Инфы по обслуге нету: машина или не заезжала к оффам, или просто нету доступа к европейским базам.
Ребята, а к кому обратиться чтобы помогли пробить историю машинки по ВИНу?
Помню писалось здесь о человеке, который все знает о Рено... Но не знаю о ком это было.
Машина в Германии. Наши дилеры то ли не видят информацию о тамошних машинах, или машина ни разу не обслуживалась у официалов.
Машина: Рено Мастер.
ВИН: VF1FDC1H640258922
История оно то гуд, но мне пока приглянулись Ниссан с Опелем. Сейчас еду смотреть по очереди:http://auto.ria.com/auto_nissan_interstar_13187486.html http://auto.ria.com/auto_opel_movano-gruz_13298476.html
Ого здесь экшн Мне тоже эти колпаки не вставляют. На немцев сумасшедший выбор дисков - и оригинальных, и аксессуарных, и модных-перемодных. Б6 очень реально сделать мегакрасивым. А продавать свои диски... Ну сейчас мало кто продает-покупает таки товары - их реально легче оставить пылиться в гараже, а потом когда-то продать вместе с машиной.