-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
Добре. Роздрукую картинку з схемою і покажу свому електрику, я думаю він повинен розібратись.
-
Значить вирішив на вихідних замінити задню подошку КПП, бо моя якась м'яка і потріскана на ній резина. Знайшов в одному з 5 магазинів, і то тільки фірми БРТ. Заїхав на яму і почав знімати, спершу все пропшикав ВД-40, щоб легше відкрутити. Ну на коробці болти пішли легко, бо влітку знімав КПП, а от на днищі авто ті болти (шпильки) зірвались тугенько. Ну я на радощах доску на яму, домкрат під КПП, (добре що в защіті мотора є дирка під злив/залив масла до коробки), піддомкратив коробку і давай відкручувати гайки на тих шпильках. Права гайка, та що з пасажирської сторони пішла добре. Ліва теж п
-
Цікава схема. А можна щоб ти її показав, щоб там було видно бажано колір провода і номер клеми на реле. Тобто від якого номера клеми реле йде провід такогото кольору і підключається до такоїто то клеми на такомуто реле. Наприклад: Відповідь можна в приватні повідомлення.
-
Да, ножовочне полотно по металу це сила. Я так болт на задньому амортизатору відрізав: 40 хвилин матюків, 2 мозоля і 2 зломаних пилочки.
-
А патрубки що йдуть до радіатора пічки обоє гарячі?
-
Дякую.
-
Якої саме діафрагми? Бо в мене теж такі приколи інколи появляються. Дякую.
-
А в нас на Вінниччині знову 15-20 см снігу за 2 дня випало. Задовбав вже, швидше б розтанув, я вже хочу свої літні колеса ставити.
-
Привіт всім, давненько нічого не писав, в принципі й писаити не було про що. Машинка бігає - колеса крутяться. От на днях вирішив поставити собі на авто ДХО. Довго зважував за і проти, навіть тут на форумі в Правовій допомозі тему створив про правомірність установки ДХО. Так я їх купив давненько і щоб не валялися все таки на свіх як то кажуть страх і ризик вирішив поставити. Встановляв по тій схемі що намальована на коробці: Підключав теж так як має бути: тобто вмикається запалення - вмикаються ДХО, вмикаю габарити - ДХО гаснуть. Підключав через 5 лапкове реле: На всякий випадок підключив
-
Все правильно тільки наприклад в мене там де шестигранником на "5", стояли наче обичні болти. В себе наприклад ніяких дротів не знімав окрім Датчика Холу. Головне не прокрутити вал в трамплері, щоб не нарушити положення бігунка.
-
В ремкомплекті трамплера йде 3 резинові деталі: 2 кільця (такі як на фото постом вище під цифрою 1) і одне маленьке під цифрою 2. Тільки ті 2 кільця наче однакові, але все одно вони різні. Стоять вони там де показано на малюнку під цифрами 1 і 2. (Це ці що більші, мальньке стоїть вже в самому трамплері). Я міняв великі обидва, а для надійності садив їх на герметик.
-
Я колись приклеїв збоку до Кірпіча (накладка на прибори на низькій торпеді), то насилу відірвав, там діаметр скотчу в 5 см. Тільки треба добре обезжирити поверхню. А присоска до того диска так само пристає як і до скла.Якщо є можливість поїдь на розборку знайди ці воздухоотводи зняті, роздивись їхню конструкцію, а вже потім додумаєшся як краще зробити.
-
На інжекторній ВИСОКІЙ панелі наче знімаються, на низькій наче не получиться,там соцільна оська (стерженьок) на обидка воздухотвода.
-
Я колись купляв тримач для телефона, то там попимо присоски на скло є ще такий диск, з одної сторони на ному наклеєний двосторонній скотч.Я так поняв, хто не хоче чіпляти присоску до скла, то можна той диск приклеїти кудись до торпеди, а потім до нього присоскою прикріпити сам тримач телефону. Ось схоже фото:
-
А причому тут бампер до бризговиків?
-
Не вистачає тільки Клімат-контролю :yahoo:
-
Якщо почати з початку то було так. В мене на правій (пасажирській) фарі стоїть отражатель з лівої донорської фари ВАЗ 2108, бо у мене був вигорівший. Потім через пару років, переклеював скло на своїй лівій фарі і вирів протерти отражатель, а він став якимось таким непонятним, що капець, короче потемнів. Почав пошуки по розборках, але так лівого отражатєля і не знайшов, навіть фари нормальної не було. Але через пару днів до нас в місто притягнули на розборку ВАЗ 2107. Задниця і боки її побували в аварії, а права передня сторона була майже ціла, тільки скло розколоте на правій фарі. Поторгувавши
-
Подивись на мою аватарку, там видно, що ліва (водійська) фара навіть краща на вид, тобто отражатель має кращу якість, а знятий він з ВАЗ 2107 з правої фари.
-
Колись красив в себе на мотику "Восход-3М". Теж краскрю з балона, перші тижні нормально наче, а потім від температури лампочки це все діло тускніє і стає матовим. Так, що найкращий варіант шукати б/у фари. Доречі нагадаю що на старі фари (на нові не провіряв) підходять отражатєлі ще від ВАЗ 2107, в мене якраз так і зроблено.
-
Десь тут на форумі писали, що є такі фірми, які займаються відновленням оцього блискучого матеріалу. А оцей скотч нічого не дасть, я колись теж таке клеїв. Сам відбивач має сферичну поверхню, а скотч плоску, коли клеїш утворюються загини. І при увімкненні світла, світловий пучок занинається куди завгодно і виходить що воно світить в нікуди.
-
А оці вертикальні коливання відчуваються на передній осі чи на задній також?Підніми одну сторону передка на домкрат, щоб вивісилось колесо (тільки підложи під машину якийсь пеньок чи щось інше, тільки щоб надійно було). Коли піднімеш одну сторону, заведи машину і вмикни 2 або 3 передачу (не бійся машина не поїде). В такому випадку ти зможеш побачити чи є в тебе коливання колеса вверх-вниз. Якщо все нормально, опускаєш машину. Таку саму процедуру робиш і з іншим колесом. Це якщо провірити передні колеса, а задні треба крутити вручну, теж бажано по черзі.
-
Я тоже перед ремонтом свою думал продавать. У меня ВАЗ 2108 1992 г.в. кузов был подуставший, но двигатель работал как часы, и заменена вся ходовка почти до последнего болтика. Поездил по базарам никто больше 2000 у.е. не давал. Короче заехал к знакомому сварщику, прикинули что с колько. По большому счету получилась скма в 1500 у.е. Через недельку оп'ять махнул по базарам и по Интернету. Короче за 3500 у.е. машинки попадались немножко в лутшем состоянии чем моя, но того, чего хотел и что получалось на мои деньги не нашол. Вот так я понемножку почти за пол года подсобирал денежек, купил все де
-
Я нічого не міняв. Мені прислали руль від ВАЗ 2110, я старий зняв, новий поставив. До Після
-
А лучше все четыре забрать у кого то Я це і мав на увазі, бо передні можуть бути нормальними, а з задніми якась проблема, от і похитує вверг-вниз.
-
Э простіший варіан , або постав літні (якщо в тебе зараз стоять зимні) колеса, або в когось позич на той час чи два. А тоді будеш знати, чи проблема в колесах, чи в приводах, чи ще в чомусь.