ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    Попробуй выкрутить трос спидометра с КПП, подними любую сторону на домкорат , включи передачу (можно 4) и покрути колесо. Смотри крутится ли сам привод в коробке (там видно). Или может быть что конец троса спидометра имеет не точно квадратную форму (такая же форма внутри привода), может быть что нет зацепки между приводом и тросом.Если все крутится и есть зацепка, смотри приборы, такую же квадратную форму трос должен иметь на другом конце. И тоже может нет сцепки троса с пидометром.
  2. ВОВ@Н
    Всё, поставил. Кантом на ружу, подогнул плоскогубцами бортик, напротив петли багажника (там немножко пропускал воду), на который садится уплотнитель и теперь все горошо. Уплотнитель ВАЗ 2108. Всё, поставил. Кантом на ружу, подогнул плоскогубцами бортик, напротив петли багажника (там немножко пропускал воду), на который садится уплотнитель и теперь все горошо. Уплотнитель ВАЗ 2108.
  3. ВОВ@Н
    На старом все хорошо было, просто я его ничайно разорвал, потому и заменил. Так что под каждый уплотнитель нада ляду регулировать? Бред какойто. На старом все хорошо было, просто я его ничайно разорвал, потому и заменил. Так что под каждый уплотнитель нада ляду регулировать? Бред какойто. На старом все хорошо было, просто я его ничайно разорвал, потому и заменил. Так что под каждый уплотнитель нада ляду регулировать? Бред какойто.
  4. ВОВ@Н
    Я тоже наружу поставил, а он гад по верху багажника протекает, когда воду на крышу со шланга лью.
  5. ВОВ@Н
    Как правильно ставить его. Кантиком наружу или внутрь, а то на старом как то не понятно. Авто ВАЗ 2108.
  6. ВОВ@Н
    Тю, а я только шлангу поставил гдето 25 см длинной.
  7. ВОВ@Н
    А для чего боченок маленький возле стакана?
  8. ВОВ@Н
    Во, у меня точно такой же держатель.
  9. ВОВ@Н
    Я покупал на розборке. Снял с ВАЗ 2109.До етого какойто кошмар был, вытянул немножко, а он уже перекрутился вдвое. Сейчас лафа.
  10. ВОВ@Н
    Я когда то перелазил с водительского места на пасажирсское то так головой йопнул по зеркалу, что если бы оно было приклеено, то оно наверное оторвалось вмести с стеклом :lol: , а так только перекосилось - рукой поправил и все хорошо.
  11. ВОВ@Н
    У мну тоже перекручивался, когда не было таких фиговин как на фото, потом поставил и все гуд.
  12. ВОВ@Н
    Я себе курил такой держатель по форме буквы "Т". Крепится к внутреним держателям солнцезащитных козырьков. К сожелению вживую сейчас сфоткать не могу, но вот что то похпжее нарисовал.
  13. ВОВ@Н
    Вот держи документик, там внизу координаты. Я брал гдето пол года назад, то иможет и цены изменились.2_Price________________.doc
  14. ВОВ@Н
    У меня такая же коробочка, называется вроди ШТУРМАН. Там есть внизу слева маленькая кнопочка , она переключает режим с тахометра на вольтметр.
  15. ВОВ@Н
    Хорошо как раз на выходных может попробую.
  16. ВОВ@Н
    У меня без потребителей (особенно почему то утром) на електронном вольтметре показывает 14.0-14,2 а на штатном как на рис 2. (Електронный подключеный к релюшке что под рулём - для удобства при включении зажигания вольтметр включается и наоборот). А когда включены фары, печка на 2 положении иногда противотуманки и музыка то на цифровом (електронном) показывает 12,8 а на штатном как на рис 1. Мне кажется что какойто из них врёт. И еще советуют подключать цифровой вольтметр прямо на клемы АКБ, так он же будет постоянно включён. и куда подключен штатний вольтметр - в сеть или прямо на АКБ.
  17. ВОВ@Н
    А в какую сторону показания изменятся, а то у меня етот електр вольтметр подключен на реле то что под рулем, а не на клемы АКБ.
  18. ВОВ@Н
    У меня утром когда прогреваю на 2000 об, електронный вольтметр показывает 14.0.-14.2В, ето нормально? ВАЗ-2108 карб.
  19. ВОВ@Н
    Тоже так мучусь, особенно сейчас дожди: печка, дворнники, фары, а иногда и противотуманки. Так ето вообще капец. А етот пароводок куда надо подключать, а то у меня такой же регулятор стоит только без проводка. Ну, а гена на 80-А тоже не покарману щас, других забот хватает.
  20. ВОВ@Н
    Я так уже 3 года катаюсь. Стараюсь резко не переключатся. Если нормально переключится не спеша то все гуд. Коробка воет как тролейбус, 5-я свистит. Короче или ремонтировать полностю или менять КПП, вот потому и не лезу туды что бы устранить хруст.
  21. ВОВ@Н
    А я покупал машину без табличек только номер на стакане. Но в доках сходится все: и номер кузова и номер двигла. Хотя двиг у меня стоит 1500, а експерт в МРЕО удивленно смотрел то на меня то на машину, мол почему стоит 1500 и по доках все сходится, хотя должен стоят 1300. Машина 1992 года.
  22. ВОВ@Н
    Держи. Вот еще Все ето дело я распечатывал в формате А4. Все совпало со стоковыми шкалами.
  23. ВОВ@Н
    Ок. во вторник утром скину.
  24. ВОВ@Н
    Зайди в раздел Тюнинг авто тема-Изготовление шкал приборов. Странича 3, пост #41. Там мои шкалы на фото. Если нравятся могу скинуть но аж во вторник.
  25. ВОВ@Н
    А что волговский подходит по длинне и креплениям?