Гурзуф
-
Публикаций
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Гурзуф
-
Главно щоб батя неувидел а то он на работу иногда на машинке ездиет когда расход на 8 клаповом 17 был он немного ругался, потом на 16 7 стал он нарадыватся не мог говорил мотор хорошил попался, а щас наверно опять за старое возьмется.
-
Начинаю завидывать
-
Нехрена не понял так ты будешь ждать разрешения или будешь так ездить.
-
+1 Турбу можно не регистрировать можно просто зарегистрировать сам мотор, мне кажется нужно состыковатся с НЕОС и хотябы подьехать узнать есть возможность регистрации данного мотора, за спрос в нос не бьют, темболеее боксеров, в конце концов воспользываться связями, или немного преплатить. Даже на тот период пока не будет заключения тебе могут дать справку что ты обращался по поводу регистрации и нарушений норм безопасности у тебя не выявлено ну или что то в этом духе по этой спраке ты сможешь ездить пока не будет заключения.
-
Нехочу разводить димогогию, бампер я привел для примера, также основанием остановки может быть треснутое стекло ( есть фото выше),- подозрение что автомобиль скрылся с мета ДТП, неправильная регулировка фар и многое другое поверь они найдут причину остановки проверка разрешения на тонировку и т.д. Нехочу цетировать ДСКашные ГАИ приказы но в одном из них четко указанно основание для сверки номеров п.№..... видимые следы обновления лакокрасочного покрытия автомобиля, тепер про покраску понятно.
-
Я тебе сразу могу сказать что скажет гаишник который остановит LADA 21063 16v Turbo впрокуратуре. Автомобиль я остановил по той причине что на нем были установлены бампера от ВАЗ 2105 а это есть переоборудование транспортного средства и данные измениния должны быть внесены в тех паспорт. При досмотре автомобиля было выявлено что автомобиль был перекрашен в виду чего я решил провести сверку номеров и агрегатов. При сверки номера кузова в тех паспорте и кузова автомбиля было установлено что в автомобиль был установлен другой силивой агрегать незарегистрированный должным образом в ГАИ что яв
-
Н это жопа. Гйцы спалили твою машины тепер на планерки этот экипаж о своей находке раскажет всем остальным и посмотришь теперь тебя будет тормозить весь Сифмерополь и просить открыть капот, в этоге тебе придется; 1 либо листать лаве, 2 оформлять 3 один раз довести открытьие капота до логоческого завершения подключит всевозможные связи и решить вопрсо в твою пользу и чтоб слующий кто открыл капот незаохотел с табой связываться.
-
Ваван чето мы рано спалились
-
Дауж бюджет СТИ, смотрится и внутри и с наружи просто мего посмотреть бы как едет
-
Заедем посмотрим когда пшикать начнет
-
Диапазон моего мотора был с 3500 до 7500 вал помойму был 65 и уще усажен на несколько милиметров, конкретно описал ситуацию в которой крутил 8500, у меня закончились передачи что мне нужно было делать,
-
Балакалы балакалы силы и заплакалы.
-
Подожди через час мне перезвонят дам его адрес и машину если она у него есть и если деньги на интернене не закончатся.
-
Что толку что вы обсуждете как лучше отправлять бабло человек уже попал как я понял на 700 гривасово. Вопрос в том что подобные случае нужно пресекать и сразу а говорить гандон да мы его, да мы ему немеет смысла вообще. Если человек выложит анкетные данные кидалы кто то реально может помочь? От себя лично могу сказать елиб этот вопрос бал по Гурзуфу и кидала был бы местный житель течении 2х часов человек перезвонил извинился и выслал деньги обратно. Могу предложить 2 варианта решения вопроса их наверно больше но все они примерно такогоже типа, В УК Украины за указнные дейстивия предусмот
-
при 4.3 про первую передачу на стандартном ряду можесь забыть, на 5 ступке шла как 3.7 та и 3.9 это зависило от комплектации, динамика разгона на 400 метров упадет потомучто первая тупо зароется и дыру между 1 и 2, парой ты не уберешь, мой совет 4.1 почитай http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...Расчитать%20КПП
-
Если в техпаспорте 1300 забито мозги будут компастировать в Симферополе есть пару ГАИвнюков, которые отличают 81 от 83.
-
Ты уже горизонталки купил
-
Вот ссылка сам почитай разберись http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...Расчитать%20КПП здесь на форуме только спортсмены простым смертным они ничего не расказывают у них пред соревнованиями писменное обязательство берут вплоть до уголвоной ответственности.
-
Наверно буди присоединятся, не подсчитаешь раскходы по постройке приминительно ко мне.
-
Видел и слышал про эту 10, насоклько я знаю недавно 8 голову за 5000 продовал вроде уже продал, но как едет еще не видел махынка красивая зачетная.
-
когда ты с перевала на паре 4.3 и 7 ряду в 23 года на 5-160 ноздря в ноздрю с новой Камри еашиш смысл появляется в 8500 крутить. Мне фиолетова купите вы у Таз рейсинга маховик или нет, я расказываю свой опыт, в гору на легком маховике машина разгоняется быстрее как и на спуск а вот Трогатся в горку станет сложнее это факт, за расхода ничего немого так как, хотите верте хотите нет на стандартном карбе с немного менеными внутренностями у меня расход был 17 литров это при более менее спокойной езде, я думаю маховик здесь был не причем.
-
Да машынка ниче и работы много сделал но задний бампер меня убивает, (мое субьективное мнение).
-
Короче при покупке машины мотор мне достался немного дороботанный за два дня моих издевательств уложил мотор вернее вкладышь, но вроде все обошлось проточили колено и в бой, но мастер наотрез отказался ставить облегченный маховик до ругани дошло пришлось ехать покупать обычный ( на мастера ругатся не надо человек авторитетный в наших краях и неодну тысячу иномоторов перебрал). Прикотал около 1000 и сразут почуствовал что после 7000 машина начинает тупить до этого в 8500 загонял. Примерно через месяц одолело дикое желание вернуть старый моховик на место на сколько он был облегчен не знаю но по
-
короче лучше не заморачиватся, по голове ответил в личку
-
а по конкретней без феншуя, чета я очкую
