dok-2

Помощник клуба
  • Публикаций

    513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент dok-2

  1. Остаток резины можете уточнить?Можно в личку.
  2. Как вариант,краб в месте прилегания должен прилегать по плоскости.Если не так,подкладывать шайбы.Смотрите внимательно при замене краба,не пытайтесь дотягивать.
  3. Планшайбы под 8-е суппорта.Цена 200 грн.."Сапоги" разборные 8-е.Цена 300 грн..Тел/вайбер-050 565 3292.
  4. Жгут на индивидуальные катушки зажигания в исправном состоянии(140 грн.), электродвигатель заднего дворника.Цена 140 грн..Отправка "НП" после предоплаты.Связь,тел/вайбер-050 565 3292.
  5. Можно под ремонт-расточку.Предложения лучше по тел.-вайбер 050 565 3292.К сожалению уведомления с форума не приходят.
  6. Все блоки проверены на работоспособность,исправны.Вопросы в личку,телефон,Вайбер-050 565 3292.Цена:-2200 грн.
  7. Оно то так,только "неумный" управляется ЭБУ двигателя и куда его подключить в 8-ке вопрос открытый."Умному" для включения нужен включенный вентилятор печки и температура двигателя ниже 75.Неумному вентилятор и температура за "бортом"(на улице) ниже 5 и команда с ЭБУ двигателя.
  8. Поставил недавно себе "умный" РТС,это сказка.Через 2 минуты после пуска реально теплый воздух.И это на дизеле.На 8-ке не знаю как ставить,управление по КАН шине.
  9. Антон,14х1.5 есть возможность?
  10. Попробуй резко несколько раз нажать педаль тормоза.Какая будет реакция?Если кратковременное изменение и восстановление оборотов,условно исправен.Если с каждым последующим нажатием падение оборотов увеличивается,вплоть до глушения двигателя-"труп".
  11. Не нужно гадать,разбирай.Не спеши исключать клапан,прольешь на снятой головке-сделаешь выводы.Машина я так понимаю карбюраторная.Отбор на вакуумник с 3-4 го цилиндра.Если вакуумник нездоров за счет обеднения и местного перегрева могли лопнуть перегородки или залечь кольца.Удачи!
  12. На качество закрытый ящик или фришка.А там уже по бюджету.ЗЯ попроще будет.Ну и лучше с прослушкой.Вкусы у всех разные,как и уши.
  13. По описанию стоит проверить кольца на форсунках со стоны коллектора(ближе к двигателю).Была недавно Калина,пропуски не фиксировались,а после подключения дымогенератора со всех 4-х форсунок дым.При снятии кольца рассыпались,как пластмассовые.
  14. На 1.3 поршень развалить,суметь надо.Вакуумник проверить не помешает.