dok-2

Помощник клуба
  • Публикаций

    513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент dok-2

  1. dok-2

    Скинемся?

    № карты и ФИО получателя плиз.
  2. Куплю технически исправную ГБЦ 21126 или могу предложить на обмен ГБЦ 21124 или 2112..Связь-050 565 3292,Владимир.
  3. Смотри диафрагму экономайзера или запаяй жиклер экономайзера.То что описано,как раз туда отсылает.
  4. Дополню Антона.Еще есть ГБЦ,а там тоже последствия печальные.Да и ремонт не 5 копеек(аргон,шлифовка.Приезжало "счастье" на прошлой неделе(ОЖ в 1 и 4 цилиндре).Последние 2 фото вчера сделал 2112(тоже говорят водичкой доливали).
  5. Проехали.Оставайтесь при своих убеждениях,а я при своих заблуждениях.Главное не искать потом пропавшее давление и стучащие гидрики.Особенно на БУ головке.
  6. Анаэробный в отличии от силиконового не застывает и спокойно вымывается маслом.Если следовать Вашей логике то после заводской сборки стоял бы стук гидриков.
  7. Правильный,если нет анаэробного герметика.Если есть,то Антон прав.
  8. Что-то было со сваркой,уже не помню.Но там удобно шток разборный.
  9. 3 года работает на ура.Всяко лучше родного.Переделок минимум.Пересверлить два отверстия и со штоком поколдовать.
  10. Меня спасла установка на перед колодок от АР-Фиата.Площадь колодки больше.
  11. Если попроще,увеличить площадь передних колодок.Соответственно уменьшить задних.Была такая проблема.
  12. Вчера бронировал ГБЦ.Покупаю.Жду отправку.
  13. В идеале лепестки корзины параллельны маховику.Если корзина -диск свежие,проверить маховик.Выдержана разность в 0.5-0.6 мм между плоскостями корзины-диска.Да и корзина с пробегом 34К уже не новая(как эксплуатировалась) требует внимания.
  14. Выглядит как узел с износом.Маховик,корзину,диск сц. на износ проверяли?Долго то,что на фото не проживет.
  15. Лучше хорошее БУ.Сечение проводов ниже.Плохо себя ведет в сильноточных цепях. С блоком предохранителей может быть нестыковка по электродвигателю основного радиатора.Лечится просто.
  16. Было такое.Спасли 3-4 витка оставшихся.Выручила гайка омедненная крепления "штанов".Была прикручена обратной стороной,где поясок.
  17. Да уж дискуссия. Плотномер на аккумуляторе,он же показометр,у разных производителей аккумуляторов зеленеет при разной плотности электролита.Плюс меряет плотность в одной банке. По мере старения аккумулятора он все хуже принимает заряд. Изиенение показаний вольтметра зависит от степени заряженности аккумулятора и как писали выше сечения проводов и точки подключения. Степень заряженности зависит от времени работы,количества пусков,количества потребителей и т. д.. Плотномер в помощь.Упала плотность,заряжай.Напряжение у тебя нормальное.Попробуй увеличить сечение провода генератор-аккумулятор.
  18. Домкрат ромбик под бак через обрезок доски и все получится.
  19. Давление в рампе. Демфер-метки ГРМ. Дымогенератором на подсос воздуха. Подкинуть другой ЭБУ.