так вот вопрос именно в том, что широкофазный вал на низких оборотах на одном карбе не может работать устойчиво из за низкой скорости потока (слабого вакуума)
Серж, сделай видос тахометра, а не спидометра, твой холостой явно не 1000
это не потому что я такой противный, я просто по оборотам слышу шо там не 1000, и если я написал что к кума на мм62 валу холостой 1400 устойчивый, то он там сделан такой только для удобства, чтобы провала на старте не было, и машину не трясло
РЕМУСа мотор на карбах я не рискую на такие низкие обороты настраивать бо давка масла может очень неприятно пропасть )))
ну Серж конечно любую тему может оживить ))))
лан, лирику в сторону, Серж - давай видео работы твоего мотора на м30 валу с 1 карбом на ХХ в 1000 оборотов