а нужна ли эта система в принципе? ))) не думаю что современные масла настолько сильно теряют свойства при нагреве, опять таки смотря для каких целей мотор )))
ну а в запорожце, который воздушник, и греется дай боже, в отличие от ВАЗа, радиатор маслянный подключен параллельно, причем на трубке подачи есть жиклер, который ограничивает потом масла через радиатор
короче очень много вопросов по маслокулеру, нада сначала определиться с его необходимостью, а потом уже думать как его поставить