Сереженька, от нафига оно тебе нада? все вопросы типа: "че такая фаза узкая?" - к товарищу Нуждину ))) РЕМУСа вал устраивает, более широкая фаза это отдача на более высоких оборотах, а этот Нуждин нормально едет и на средних оборотах, и ХХ держитот у кума ММ62, там 11,4 подъем на впуске с фазой 303 так холостой 1400 устойчивый ))) а меньше как то не так )))
от если бы все ездили на бмв, то на дорогах было бы намного больше порядку ))) меня вот например коллеги бмводы пропускают постоянно, в свою очередь я тоже ))) и всегда поблагодарю, собственно как и меня поблагодарят)))
культуранах )))
ну и пусть с фуры, зато на халяву )))
а иконы это мне тож на халяву досталось ))) от предыдущего хозяина мафыны ))) на фоте в общем то главное не икона а пробег прикольный )))
вчера обул зимнюю резину, а то как не солидно по снегу на лете рассекать, хотя должен признать очень интересно )))
калеса достались бонусом к машине, какая то мишлен резина ))) точно не знаю
центральный замок глючит потому что соленоиду на водительской двери уже хз скока лет ))) а они имеют странное свойство изнашиваться ))) вот на пассажирской передней двери моторчик закис как бы сам по себе, вскрыли промыли помазали собрали ))) работает ))) так что тут вариантов два: или менять или разбирать и делать профилактику
как вариант, такой конфиг как у кума моего, очень бюджетный: низ сток 1.5, башка сток, вал мм62, карбик вебер 32/36, коробка сток,
все это без корчевания кузова едет на уровне стоковой приоры
а если тот варик что ты предложил то поедет намного веселее, но под такой конфиг коробочку очень желательно поменять, хотя бы 6 ряд с 4.3 парой, он город/трасса вполне удобно, 7 ряд коротковат для трассы
в таком бюджете шиснарик никак не поедет, а 8в вполне достойно будет ехать
опять таки, стоимость запчастей нада учитывать, но не стОит забывать про сложность настройки железа. 8в на карбах можно настпраивать самому, а шиснарик даже стоковый нада шить, а это без навыков и оборудования анрил, и тут или платить или самому учиться
я в свою матрену 16кл, правда не тока в мотор, увалил почти 4 куе, и как то не особо заметно было ))) а РЕМУСова 8ка при вложениях до 1 куе очень резво едет
ну решать естественно ТС будет сам ))))
так в свое время бмв строила хорошие машины, на которых такие как мы с Герасимом и ездим ))) а новые бмв мне внешне не нравятся, а отталкиваясь от содержания отзывов владельцев понимаю что моя 7ка все таки лучче )))
эра надежных машин к сожалению закончилась ((( тут я согласен на 100 процентов, отсюда вопрос: стОит ли покупать новую машину, у которой есть совершенно реальный ресурс в 150-200 тыков или 3 года, или ездить на 20 летней тачке, с запасом прочность стремящимся к бесконечности? )))
чем ниже нужна частота настройки, тем длиннее дудка, так что наверное к 17.8 нада плюсовать два раза по 4.3
опять таки есть еще понятие первой, второй третьей волны