Ралли Мексики: Солберг празднует победу «В Швеции мы выиграли на старом автомобиле, в Мексике – на новом. Это прекрасно! И хотя нам предстоит еще поработать над Subaru WRC2005, уже сегодня – это отличный боевой автомобиль!» - победа в Мексике вывела Солберга в лидеры чемпионата. Заключительный день Ралли Мексики состоял всего из двух скоростных участков. Однако их протяженность была значительной и достаточной для того, чтобы изменить расклад сил в борьбе за победу на этапе и за места на подиум. Но тем не менее в группе лидеров ралли практически ничего не изменилось – победу одержал экипаж Петера Солберга, вторым пришел к финишу Маркус Гронхольм, третьим – партнер Гронхольма по команде Peugeot Маркко Мартин. А вот в борьбе за четвертое место отличился Себастья Лоэб. Действующий чемпион выиграл оба воскресных допа и закончил мексиканский этап на четвертой позиции. Надо сказать, что вырваться на четвертую позицию Лоэбу немного помог Харри Рованпера – на его Mitsubishi весь день перегревались тормоза, что, в итоге, выразилось в ничтожных 7 секундах отставания от действующего чемпиона. Кстати, оба экипажа команды Peugeot промучавшись с тормозной системой по ходу двух первых дней, что, предположительно, было вызвано условиями высокогорья, в воскресенье вышли на старт с модифицированной системой охлаждения… А вот Тони Гардемейстера Лоэб переиграл вчистую. «Я просто не мог сегодня ехать быстрее. И этим очень расстроен…» - признался гонщик команды Ford, который закончил Ралли Мексики на шестой позиции и утратил таким образом лидирующую позицию в зачете чемпионата. А новым лидером личного зачета стал Петер Солберг, на счету которого 20 очков. В зачете производителей лидерство удерживает команда Peugeot…