Tolyan

Администратор 2108
  • Публикаций

    37 904
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    198

Весь контент Tolyan

  1. колхозником подрабатываеш?)))
  2. Кеснель: Дождитесь гравия! На прошлой неделе Citroen впервые за три года остался без подиума на этапе чемпионата мира по ралли. Нельзя сказать, что ралли Швеции сложилось для французской команды не так, как планировалось — в стане «Двойных шевронов» начали говорить о том, что «чемпионат выигрывается на гравии» едва ли не за месяц до старта. Однако отсутствие на подиуме хотя бы одного экипажа на Citroen — явление само по себе редкое, а для команды еще и печальное. Самый опытный пилот заводской команды, Себастьен Леб финишировал лишь шестым, в первый день расчищая трассу, засыпанную снегом, а во второй получив прокол. Его партнер по команде Себастьен Ожье стал четвертым, а «частник» Петтер Сольберг — пятым. Тем не менее, пилотам DS3 WRC удалось выиграть 9 из 22 спецучастков, и одно это свидетельствует о состоятельности нового автомобиля. Осталось лишь посмотреть, как он поведет себя на основном покрытии чемпионата, которому в Citroen уделили особое внимание на межсезонных тестах... «Мы добрались до финиша, и это хорошо», — заявил Себастьен Леб. — «Я рад завершить гонку, потому что это было очень протяженное и сложное ралли. Кроме того, даже несмотря на то, что ралли прошло для нас не самым лучшим образом, я доволен тем, как работал автомобиль». И как бы подчеркнув высокий потенциал новой машины, пилоты Citroen громко «хлопнули дверью», выиграв PowerStage-спецучасток шведского этапа, шедший последним в расписании. «Я, в общем, доволен своим результатом на втором в моей жизни этапе в Швеции», — сказал Себастьен Ожье, выигравший финальный доп. — «Из этой гонки мы сделали массу положительных выводов. Несмотря на все сложности, мы показали, что DS3 WRC — быстрый автомобиль. Теперь я жду не дождусь гравийных ралли, на которых автомобиль должен себя проявить». «В ходе первого этапа Citroen DS3 WRC доказал как свою надежность, так и конкурентоспособность», — подвел итог выступлению своей команды Оливье Кеснель. — «Перед стартом мы знали, что на этом, специфическом, покрытии мы не фавориты. Давайте дождемся первых гравийных спецучастков, чтобы выяснить потенциал машин». Интересно, что предыдущий случай, в котором ни один пилот Citroen не смог достичь подиума, также пришелся на ралли Швеции. В 2008 году гонку выиграл Яри-Матти Латвала, опередивший Микко Хирвонена и Джанлуиджи Галли. Антон Костин
  3. Юрба любитель фау)
  4. у нас он всегда с сабой)))
  5. Приедем посмотреть и повболивать за тех кто в руле и со стенкой)
  6. Райкконен не едет в Ле-Ман. Легендарному марафону «24 часа Ле-Мана» за прошедший месяц «не везет» уже второй раз. Мало того, что свое участие в этой гонке в прошлом месяце исключил семикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб, так теперь стало известно, что на старт марафона не намерен выходить и Кими Райкконен. Напомним, что месяц назад в прессе появились предположения, в соответствии с которыми Леб и Райкконен могли бы принять участие в «24 часах Ле-Мана» за рулем Peugeot 908. Правда, эльзасец практически сразу отреагировал на эту информацию, заявив, что не намерен посещать «Ле-Ман» — слишком уж много времени занимает работа над новым DS3 WRC. Но даже «чистосердечное признание» пилота Citroen не смогло поставить крест на слухах о возможном старте в гонке на выносливость, которые то и дело обсуждались даже в ходе недавнего ралли Швеции. Пришлось вмешаться руководителю заводской команды Citroen (а заодно и спортивного отделения концерна PSA) Оливье Кеснелю, который, как мог, прояснил ситуацию — относительно и Себастьена, и традиционно немногословного Кими. «Как такое вообще может быть?» — вопросом на вопрос ответил Оливье. — «Мы уже провели пресс-конференцию, на которой представили пилотов, что будут пилотировать наши автомобили в ходе гонки. Нет, Себ и Кими в этом году в Ле-Ман не поедут — и Себастьен уже заявил об этом сам во время нашей презентации в прошлом месяце». Антон Костин
  7. Арминдо Араухо будет выступать в WRC за "Мини" Португальский гонщик Арминдо Араухо в сезоне-2011 будет выступать в WRC. Он поедет за команду "Мини". "Для меня честь прийти в WRC с брендом, у которого такая длинная история в ралли. Я буду интегрироваться в команду, чтобы получить такие же условия, как у заводских пилотов, а также гарантии того, что я буду расти", — цитирует Араухо RallyBuzz. Петтер Сольберг нашёл нового спонсора Норвежский гонщик Петтер Сольберг, выступающий в сезоне-2011 за рулём "Ситроена" DS3, нашёл себе нового спонсора. Как сообщает RallyBuzz, ему удалось заключить соглашение с EuroLotto.com. Подробности сделки должны быть объявлены позднее.
  8. Вадим Чернега: «В Швеции ралли – это не шоу, это жизнь» http://www.rally.in.ua/wrc-prosmotr-novost...izn/e7070f39d3/
  9. Степан Мазур: «В наших планах автомобиль класса Super 2000» http://www.azur-rs.com.ua/novosti/12-novos...uper-2000r.html
  10. драгистов тута нету практически...почему)))
  11. В городах месные осередки фау) ну типа ты того про драг не по адресу обралися)))
  12. До
    19.02.2011 любительское ралли на Чайке
  13. Райкконен: приятно, что я смог чему-то научиться Финский гонщик Кими Райкконен прокомментировал прошедшее Ралли Швеции WRC, по итогам которого он занял восьмое место. "У нас не возникало больших проблем, но, конечно, в плане скорости всегда можно добиться улучшения. У нас был один разворот и прокол, так что начало гонки было достаточно трудным, но затем всё наладилось. Приятно, что я смог чему-то научиться", — цитирует Райкконена RallyBuzz. Видеоролик о выступлении Райкконена в Швеции Предлагаем вашему вниманию видеоролик о выступлении чемпиона мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконена на Ралли Швеции WRC. Напомним, что финн закончил первый этап сезона-2011 на восьмом месте.
  14. Евгений Червоненко: «Поздравляю с упешным началом сезона!» http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...ona/c7f1a63ee1/
  15. Евгений Новиков: «Мы основательно подошли к выбору автомобиля» http://www.rally.in.ua/wrc-prosmotr-novost...lja/d5dd8b4477/
  16. Остберг: мы сможем бороться за подиумы и дальше Одним из главных героев прошедшего Ралли Швеции стал норвежец Мадс Остберг, который после выступлений в прошлом году на частной "Субару" в сезоне-2011 пересел на "Форд" и в первой же гонке сумел захватить лидерство, до последнего спецучастка прессингуя гонщика заводской команды "голубого овала" Микко Хирвонена. Остберг уверен, что и на оставшихся гонках сможет показывать высокие результаты. "Я надеюсь, что мой подиум на Ралли Швеции стал первым, но не последним, и думаю, что по ходу сезона я смогу столь же плотно преследовать Хирвонена. В этот уик-энд я просто наслаждался гонкой на "Фиесте" — я уверен в машине, уверен в команде и поэтому думаю, что мы сможем бороться за подиумы и в других гонках. Впереди несколько этапов, на которых я прежде не выступал, но надеюсь, что мой опыт поможет бороться за лидирующие позиции на знакомых мне ралли", — цитирует Остберга Autosport.
  17. Видео. Ралли Швеции 2011. День третий. http://www.endymion.ru/rallyzone/wrc/day3.html
  18. Да Буча! делают хорошо как для себя! пока не взяли 2110 Толика С4 в работу позвони поговори!
  19. Серега Аллигатор делает это)
  20. Блин класно покатались! Завидываю по доброму) Вевик я тебя ненавижу!!!!!!!!!!!!
  21. Если хотите можем сделать ВАМ отдельную ветку! Тока отпишитесь кто будет мождером мне в ЛС!
  22. +1
  23. Rally Sarma: новое достижение Пушкаря и Мишина http://www.rally.in.ua/pribaltika-prosmotr...ina/8ad3ce5730/