Tolyan

Ванька у Дениса ешо одна причина появилась и давольно таки не радостная...

Наскока я понимаю нужно смотреть анонсы по их каналу так трудно предсказать...

а за шо тебя то любить ужо...ты все хуже и хуже становишся! своих уже пытаешся кинуть...сдали тебя Валера...не ожидал такого от тебя...все развод...этого я тебе ужо не прощу! паменяйте ему тока клапанную крышку...все реально обидел! ну ты и кыдало...и жадина и скряга!

наскока я знаю их уже даже не спрашивают...

тавристы маладца! приедем покатаемся ешо и с ВАМИ!

Гронхольм выигрывает Ралли Швеции Маркус Гронхольм сделал себе прекрасный подарок к дню рождения - Кубок за победу на Ралли Швеции Третий день Ралли Швеции принес Маркусу Гронхольму победу во втором этапе Чемпионата Мира по Ралли 2006 года. Собственно, мало кто сомневался, что опытнейший финн, утром третьего дня имевший практически 25 секундное преимущество перед ближайшим конкурентом, сумет удержать лидерство. Единственное, что могло помешать Маркусу сделать самому себе подарок в день своего рождения – это небольшие проблемы с гидравликой коробки передач, стоившие ему порядка 10 секунд потерянного времени. Впрочем, Лёбу, преследовавшему Гронхольма все три дня, этого этих десяти секунд все равно не хватило бы для победы – действующий Чемпион Мира в третий день выиграл всего два СУ, против пяти выигранных Маркусом. Самая интересная борьба развернулась за нижнюю ступень подиума, в схватке за которую сошлись лидер Mitsubishi Джиджи Галлли и местный гонщик Даниель Карлссон. Еще утром Галли опережал шведа, но чуть позже потеряв третью передачу вынужден был уступить третью позицию. Однако, разница между двумя пилотами Mitsubishi была столь мала – 0,3 секунды – что Галли имел все шансы вернуть себе утраченное. Однако Карллсон, которому помогли родные стены и родной снег все таки сумел удержаться на третьем месте и опередил в итоге своего визави на 7 секунд, сделав сказочный подарок местным болельщикам. © Е.Канаш

если ты постоянно ездиш на автомобиле...то таки да нужно на временый учет поставить по месту прописки...но восновном все на это забивают...менты не могут доказать что ты постоянно пользуешся авто...отмазатся очень просто... я в свое время ставил нисан свой на временный учет бо у меня была довереность на авто...просто хотел быть правильным..но это лишнее попадание на бабло... забей и не думай об этом...

Я буду со штурманом! и его буду вписывать при регестрации! хочу со штурмоном прикатыватся! а вось что-то и ешо нолями удастца поехать а тама и глядиш не тока...

что таки в отказ пашел гад да???

как будет увремя все сделаю!

Поехать на Донецкую и оформить!

а ты шо не едеш?

Сенкс! доволен шо слон...тулить что дурной!

давайте вместе поедем получим лецензии!

ну все я ужо иду в клуб крутым пацам у кого пад капотом з сотню... историю напишу пожа как появится увремя...:-)

Все устал...не магу! иду сегодня покупать новый акум!

АВТОВАЗ начнет сборку LADA PRIORA в конце августа (ФОТО) ОАО «АВТОВАЗ» в конце августа- начале сентября 2006г. планирует приступить к производству автомобилей семейства LADA PRIORA, сообщил журналистам президент - генеральный директор ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Есиповский. По его словам, новая модель должна постепенно заменить на главном конвейере предприятия производимые сейчас автомобили семейства Lada 110. Над реализацией проекта LADA PRIORA работы были начаты еще в то время, когда прототип автомобиля назывался 2170. Широкой публике были представлены два автомобиля семейства LADA PRIORA (седан и хэтчбек) на 8 международной автовыставке «Мотор-Шоу-2004» в Москве. LADA PRIORA будут изготавливаться по новым технологиям и из новых материалов. Разительно изменится отделка салона: оригинальная панель приборов, обивка, облицовка стоек, система вентиляции. В базовой комплектации автомобиль PRIORA оснастят электроусилителем руля, а в комплектации "люкс" еще и климатической системой, пластиковый выпускной коллектор, герметичные разъемы проводов, бесшумные замки дверей, тормоза и амортизаторы новой конструкции, опционно - автоматическая КПП и навигационная система.

По машине стока усего...на роботе не успеваю... но скоро заполню полностью бартовик... зато ужо машинка на Чайке под заменой движка...ставится легендарный двиг мне от Ля машинки... уря! просто писаю кипятком как хачу его! Спасибо тайному челу который помог мне с этим вапросом! и сенкс Дриму что помог покататся по Чайке туды сюды!

Привелегий может и не скажу...но когда будеш с нами и провериш хотя бы скажем помощь одноклубников что в беде что в празднике...поймеш... по себе скажу все знают а может и не знают как я попал у бальницу...так поверь ка мне боялись даже подхадить врачи апосля того как меня туда привез клуб...скорая везет а за мной колона самых разных машин и субы и 2108 и фиат и гольфы... а как меня поздравляли с НГ то я ваще малчу...эт то что было в беде у меня...а каждый год поздравление с ДР! каждый раз по разному...то налет на мой двор машин стока было что соседи хотели ментов вызывать что бы регулировали движение...а в этом году паздравлял клуб с ДР с 9 утра до 12 ночи...пили так что лиманы отдыхают... и поверь такое отношение у нас практически с каждым... а про клубный выезд в крым ваще малчу... каждый что-то для себя в клубе находит что-то именно то что ему интересно...

сейчас холодно и смола не сохнет... могу дать пару челов делают класно...но и денег берут сволочи...

Я поеду! если усе нормально сложится! очень хатю!

Ряд какой и пара менялась? или все сток?

тожа правильно!

подвязка не для того... став праильные пружины и будет сщастье тебе...