megadrive

Баха Крым 2013. Неплохо народ валил, трассы шикарные можно легко делать раллийную гонку уровня ЧУ. DAY 1 DAY 2 DAY 3

По сути разница в моторе. Там 1,6 турбо там 2,0 атмосферник. Мощность приблизительно одинакова по 265 сил, момент не находил но логично что у Мини он больше. По остальным параметрам это 2 заводские машины. Обе машины позволяет выигрывать гонки в своем классе. Вот и все, а дальше это уже тонкие настройки и умения пилота. МИНИ Engine BMW Motorsport 1600 cc, direct injection Garrett turbowith 33mm OR 30mm FIA restrictor maximum boost 2.5 bar (absolute) Dry sump Cosworth engine management system Electric water pump Lithium-Ion battery Transmission Permanent four wheel drive Gearbox: Xtrac 6-speed sequential Clutch: AP Racing sintered twin plate Front differential: Plated limited slip Rear differential: Plated limited slip Steering Steering: Hydraulic power assisted Chassis MINI Countryman bodyshell with Prodrive roll cage exceeding FIA regulations Suspension Front: Prodrive Ohlins Macpherson strut, 3 way adjustable damper Rear: Prodrive Ohlins Macpherson strut, 3 way adjustable damper Dimensions Length: 4110 mm Width: 1820 mm Weight: 1200 kg (FIA minimum weight) ШКОДА ЭВО2 Engine: 1,996cc – 83 x 92,2 mm Four-cylinder engine Compression ratio: 13,0:1 Max. torque: 245 Nm / 7250 rpm Max. power output: 265 bhp / 8250 rpm Electronics: Magneti Marelli Drive: Four-wheel-drive Transmission: sequential 6-speed 2 mechanical differentials Clutch: AP Racing sinter 2 discs 184 mm Suspension: McPherson front and rear Shock absorbers: Reiger Tyres and rims: BFG asphalt 8x18“ gravel 7x15“ Brakes: Brembo asphalt front wheel 355 mm asphalt rear wheel 300 mm gravel wheel 300 mm Length: 3,992 mm Width: 1,820 mm Wheelbase: 2,486 mm Weight: min. 1,200 kg Fuel tank: 60 litres Consumption: 0,60 l/km

окей, тогда такой вопрос. У нас две машины одной марки, одна 2009 года постройки другая 2013. Одна полностью новая, другая уже проехала "енное" количество километров, после сезона на старую машину полностью проапдейтили до спецификации новой, какая машина будет быстрее и за счет чего?

Сорри, я тугодум, не понимаю к чему вы клоните? Лебедь на ней проехал в том же сезоне две гонки, не разу не сломалась.

К чему вопрос-то? На то время в плане запчастей машина была подготовлена идеально, самый свежий кит по подвеске, новый мотор, но с ней никто в команде не работал и на настраивал. "Новый но не настроенный пианино... "

Ведро устало и тому подобное, это все аргументы в пользу бедных, что значит устало? Там что двигатель проехал 10 000 км? Или привода не менялись с прошлого сезона или колодки спиленные? Машина на новая это факт, но эта Шкода далеко не ведро с гайками каким вы ее считаете. Задача пилота и команды сделать технику конкурентоспособной, то как может ехать Шкода достаточно глянуть на любой мало мальский чемпионат. Но считать что Валера объехал Сашу только за счет технического превосходства это грубо и не справедливо.

Саша большую часть своей карьеры ездил на эволюшинах и в этом классе в Украине у него нет конкурентов в принципе, что он из года в год доказывал своими результатами на спец участках. Пересев на совершенно другую технику пришлось ломать много чего - это и другой атмосферный мотор и тормоза и еще много нюансов, поэтому сейчас Салюк еще далек от предела Фабии и своих возможностей. Почему? Возраст уже не тот, ездит не регулярно, мотивация наверняка тоже, это уже не тот Саша который пересев с кит кара сразу поехал на уровне головки ен группы. У Валеры с адаптацией должно быть по проще, он за свою карьеру перепробовал массу техники, от вазовской восьмерки до кубкового Порше, и скажем так к Мини он уже был морально готов. И еще, все мы знаем сколько времени Горбань уделяет тренировкам и в какой физической форме он находится, а это тоже немаловажный фактор, по крайней мере для Херсона. По сути сейчас у нас может сложиться неплохая интрига. Херсон это первый раунд. В Мариуполе думаю у Валеры тоже будет преимущество, но супер быстрый Львов это все таки гонка Салюка а Черновцы с его бесконечной серией побед и подавно. Ялта - лотерея. Франковск новинка шансы равные. Главное чтобы Альф не включил заднюю и у Валеры хватило супера воевать на два фронта. Мистера Протасова скоро увидим в Греции тоже на новой технике, вот и посмотрим у кого яйца круче Но как-то не верится мне что Юра составит конкуренцию Горбаню. Ждать осталось не долго...

Ну зсдрасте, сейчас начнется, не люблю такого. Красива гонка и красивая победа Горбаня, честная и заслуженная. Браво Валере и Саше за столько напряженную и интересную БОРЬБУ, ведь по сути после 111 километров спец участков всего 2 секунды перевеса - это просто космос. УРА товарищи.

Ого Кикос слил, а Пушкарь метнулся кабанчиком на третье место - по настоящему быстрый вепрь .

В точку замечание Думаю если бы даже не Илка а тот кто смог бы правильно читать легенду на переездах и норму времени времени

Как-то странно ралли радио работает, когда нужно брать синхроны у победителей они уходят на музыкальную паузу. Теперь ждемс группу ен Вот это гонка вот это накал страстей. Хотелось бы услышать как Альф будет оправдываться за 10-ть секунд.

Ааааааааааа чистая победа, Салюк повержен Горбань монстр.

а почему потерял? Так а ралли радио на финише 30-ти километрового допа?

В группе "ен" настоящая Мамма Мия твориться. Тагиров догонят и не понятно кто-кого...

Если они приехали на ложное КВ и получили там отметку то это уже опережение, но сам факт что они поехали не по легенде это уже нарушение. Так а когда они сообразили что лоханулись, они опоздали на нужное КВ на минуту или приехали во время? Этот 10-ти секундный штраф вообще не в тему, Валеруну надо бы подкинуть коксу в топку...

Валера собрался и ответил. ОМГ Ну что товарищи через минут сорок мы узнаем чет закончится вся эта катавасия 30 км Горбань против Салюка.

\8,5 секунд на 10,5 километрах Горбаню привез или может Валера где-то тупанул... накал страстей все растет ми растет Кузя у Пушкарая тоже практически все отыграл

Приехать не на то КВ это уже езда не по легенде, можно и под снятие попасть.... Альф там по ходу для баласта.

Ого Саша Салюк разозлился и помчал.

Интересно кто-кого в группе ен, Пушкарь или Кузьменко. Интересно где и сколько Кузя тренировался чтобы вот так с ходу валить?

и локти покусывает

Ай Валерун ай да .... ну вы поняли Красивая борьба, давненько мы такого не наблюдали... Протасова не хватает

Не думаю что Салюк осторожничает, но думаю что это далеко не максимальны темп и едет так как понимает новую технику. Тоже касается и Горбаня, который в начале вечно как сонная муха. Поглядим что будет завтра. Тут и 30 км и много чего еще предвидеться. Но я уже очень желаю что не поехал в Херсон ...

Я про другое, где едет Тагирова в Прибалтике а где у нас, что наводить на мысль про силу нашего чемпионата. Но дождемся тягинку и карьер, думаю там ему намекнут что негоже вмешивать в местные разборки

Меня больше смущает как не самый сильный по зарубежным меркам Тагиров, без особых трудностей навез всей нашей ен группе, про том что Пушкарь с Кочмар в этом сезоне имеют неплохой накат и выступают на родной трассе. Ей корреспонденты с полей что там с Кикосом? А не время Кикоса поправили теперь он поднялся Раненько мы его списали