megadrive
Участник-
Публикаций
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент megadrive
-
Думаю Валера ошибся, он сам себе проиграл при повторном проходе. Но сам факт 2 из 3 СУ остались за Горбанем, когда такое в последний раз случалось при Салюке? Как ни крути а завтра думаю будет интересно.
-
а про оранжевую революцию и башенные краны он ничего не упомянул?Горбань тем временем лучший в на параллельке! Давненько Сашу так не прессовали на этапах ЧУ Два СУ и оба выиграл Валерун.
-
Я человек заинтересованный, могу преследовать своим личные цели
-
Я навскидку посчитал колличество мест для срезок И как-то меня терзают мысли а наберут ли столько волонтеров в Херсоне чтобы контролировать кто куда едет, или сделают как раньше когда ленточка исполняла эти обязаности у нас Чаповский и Кикирешко показывали супер времана.
-
А я думаю это желание ехать с ветерком, Ер 4 все таки повеселее будет. Интересно сколько на трассе будет судей факта? А я думаю это желание ехать с ветерком, Ер 4 все таки повеселее будет. Интересно сколько на трассе будет судей факта?
-
На ВРЦ не комильфо, нет ориентиров А так будет понятно какой слив от Салюка и компании + заруба с групой ен...
-
Юра в пасочки уже не играет Мне непонятно зачем Важеевский мелочится с этим Ер4, стрельнул бы у АТ ралли RRC и задал бы жару головке на Ен группе.
-
Когда Саша ехал на Субару его изрядно попресовали
-
Битва суперов конечно обещает стать гвоздем программы Мне почему-то думается, Горбань дожмет в Херсоне Салюка. Фактор трассы мы упустим, техника RRC все таки поновее будет да и по лычным наблюдениям Валера в этом году поехал что-ли побыстрее, по накату у Горбаня всегда было преимущество... но перевесит ли это - талант и скорость Салюка?
-
Тема заезженная до дыр. На данный момент у нас есть Салюк и Протасов и какой бюджет не рисуй все остальные до этой парочки не дотягивают, при чем конкретно не дотягивают. Вспомните хотя бы прошлогодние Черновцы... А время Петрика уже в прошлом, и как показала так же история техника и бюджет тут не причем. Но это не означает что Вове нечего ловить в ЧУ, при нормальном финансирование он будет смотреться не хуже второго эшелона "ЕН"-4.
-
У Новицкого прото-корч топчет 195 км/час если 37-й рестриктор стоит и ничего на радарах не был замечен.
-
Баха Италия 2013.
-
Вы забываете что в этом сезоне Новиков имеет полноценную поддержка М-спорт, читай заводской команды. И это очень хороший катализатор для роста, если конечно пилоту есть куда расти. Сейчас Женя имеет возможность получать машину в новейшей комплектации, работать на тестах, подстраивать под себя, вкатываться и получать гораздо больше информации чем раньше... вот и подумайте откуда появилась скорость, это заслуга разведчика или к этому больше приложилась команда и сам пилот...
-
Так давайте и подождем как минимум до середины сезона и поглядим что там будет в кубке пилотов, а то сразу сход-нехорошо-позор-олень... Я например не очень расстроился сходом Новикова, как минимум это не убор на ровном месте, если послушать комментарии после финиша то там была не езда а ... (правильно хорошая рифма) каждый мог прибраться, даже ВРЦ ехали без антилага. Радует то в каком темпе Женя мог ехать по снегу, хоть Сордо и стебанулся мол в России дороги не чистят и зимы суровые но тем не менее темп у него был выше чем у Сордо, Хировнена и Латвалы а у этих людей и опыта побольше и достиж
-
Поправочка, ярко дотошнил
-
Это очень спорное утверждение, нет очков это да с этим не поспоришь, а результат это комплексное понятие. Скажем так Новиков зарекомендовал себя лучше чем тот же Прокоп который все таки дотошнил до финиша.
-
С чем поздравить то? С тем что впереди 14 этапов и 4000 км спец участков? Отсутствие испанца не сделает гонку легче для Депре, прессинг будет меньший но это мелочи, наоборот ему придется больше работать впереди и в одиночку.
-
Возможно на любительском уровне в полном объеме и не нужно писать. Но как же расстояния, как понимать что это мы записали а это нет? Если ехать по памяти или на видимость, то стенка и вовсе не нужна. Ведь онбоард по Боярке, совсем по другому смотрится и воспринимается, хотя на чайке штурману было бы в два раза сложнее. (ИМХО)
-
Это такой новый вид стенограммы, без расстояний и некоторых поворотов . Тут если прописать трассу на совесть, то очень даже хорошая тренировка для штурмана может выйти.



