GLX
-
Публикаций
342 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент GLX
-
Обновлен раздел сайта с фотографиями и видеофрагментами http://www.autosport.kharkov.ua/index.php?...2&Itemid=43 Рекомендую обратить внимание на фотки от Саши Вильчинского
-
Немного фоток и видео с мероприятия http://www.autosport.kharkov.ua/index.php?...2&Itemid=43
-
Сразу могу сказть еще одну вещь, на данных соревнованиях наличие каркасов безопасности рассматривалось именно как средство повышения безопасности, а не как способ получить преимущество перед остальными экипажами, кстати итоговый протокол это вполне подтвердил, что этом уровне соревнований каркас действительно не влияет на результат прохождения дистанции
-
Кстати, что касается улучшений в работе Техкома, в этот раз удалось пресечь известную всем участникам практику передачи друг другу огнетушителей, аптечек и знаков аварийной остановки. Все эти предметы, а также шлемы были промаркированы индивидуальными стикерами при прохождении техкома. Из недостатков, забыли проверить на финише гонки наличие данных предметов в автомобиле, в следующий раз этот момент будет проконтролирован.
-
Да я видел протест экипажа поданый после соревнования о неправильном зачислении в класс. Экипаж был перемещен в класс, соответствующий рабочему объему двигателя, Техническим Комыссаром гонки при прохождении техкома. К протоколу техкома был приколот рапорт Технического комиссара о переведении в другой класс. Данный класс был указан и в стартовой ведомости. Протест экипажа был рассотрен на заседании КСК и так как он поступил не до старта, а уже после окончания гонки он был отклонен. Как участвовавший в рассмотрении протеста, могу однозначно утверждать, что умысла в этом переводе никакого не бы
-
Отправил
-
Сережа не делай пожалуйста больше так иначе ты врядли когда ни будь получишь от кого нибудь реальный e-mail адрес. когда заменяют символы на те которые может раскрыть только человек, а не бот, это делается для того что бы защитить чуть чуть свой ящик от спам роботов. Результаты опубликованы на сайте http://www.autosport.kharkov.ua/index.php?...5&Itemid=37
-
Пришли мне письмо я вышлю Excel мое мыло podnos_заменить_на_собаку_validio.com.ua
-
-
Извиняюсь за задержку с публикацией результатов Расшифровки прохождения опубликованы здесь http://www.autosport.kharkov.ua/index.php?...5&Itemid=37. В ближайшее время будут выложены результаты
-
Iгоре, те що буде завтра то буде вже вторинно, я маю на увазi повний спектр подiй, вiд дiйсно конструктивноi дiскусii, до звичайних для нашого спорту сплiток. Але змагання завершено i все що можно було зробити або не зробити, вже зроблено або не зроблено
-
Ну вот все и закончилось. Пилоты разъехались по домам после награждения и хорошего застолья. Полные результаты будут опубликованы завтра на сайте ХАСК. Сейчас назову главных победителей в абсолютном зачете: Первое место заслужено заняли Саша Pilotoff Новинский и Сережа Вансович; Второе место заняли Дима Николаенко и Юра Панасенко На третье место подиума поднялись Олег Бардин и Саша Метик Всех победителей и тех, кому в этот раз не удалось подняться на ступеньки подиума, ИСКРЕННИЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ и ОГРОМНОЕ СПАСИБО за участие от организаторов Ралли Дружба 2007
-
Результатов пока что нет, но что бы заполнить информационный вакуум скажу. Все экипажи вернулись на базу до 21:00. Все живы, хотя не обошлось без потерь в плане техники. Giveme5 + Peter умер мотор на CRX. Женю Чепуштанова и его штурмана подвел наш отечественный автомобиль. Сход перед последним ЗД этого дня. Макс Голиков и Женя Мокрый, сход в стиле WRC, слетели с трассы РР и скакали метров 15-20 по полю. Как результат отсутствие бампера, радиатора и выхлопного тракта, но парни пока что полны решимости поднять машину на ноги к затрашнему утру и все таки зкончить гонку. Из-за наступившей ночи
-
Ну вроде все готово. Экипажи собираются в стартовом парке. "Кони сыты, парни запряженны" Итак хоть и на два дня позже чем в оригинале. Но "ПОЕХАЛИ" С богом. Подробности по мере поступления.
-
Да есть еще информация о 6ти экипажах. Но я на сайте опубликовал только тех кто реально подтвердил заявки.
-
Обновлена информация об участниках. http://www.autosport.kharkov.ua/index.php?...=6&Itemid=8
-
Информация по вариантам размещения для иногородних http://www.autosport.kharkov.ua/forum/view...c.php?p=544#544
-
Да если бы зарабатывали, то бог с ним, а так устроили весь разбор, из-за дележа убытков Но есть одна мудрая мысль: "Человек цель которого не быть бедным, никогда не будет богатым" Кстати а с чего ты решил, что я организатор. Просто не имея возможности из-зи подорванного прошлым сезоном бюджета ехать весенний этап, решил поучаствовать в организации этапа на практике и по возможности поправить те недостатки в организации этапа , о которых столько говорилось в прошлом году, и подался в помощники судьи на Харьковской гонке. Также абсолютно из любви к автоспорту, принял участие в создании организа
-
Вполне резонная точка зрения, однако как показывает практика имеет смысл только при наличии первого (в убыток), если мероприятие работает в прибыль, то публичное освещение этого вопроса наоборот демонстрирует сильные стороны менеджмента предприятия и это очень хороший аргумент привлекать новых спонсоров. Причем очень часто с совершенно не ожиданной стороны. У спонсоров, больших, у них как правило работаю независимые службы мониторинга и для них такая информация стоит больше чем все разговоры с директором департамента рекламы один на один. ИМХО
-
С этого момента без наездов и без передергиваний. Андрей ты только что сделал великое дело на мой взгляд, когда опубликовал смету проведения мероприятия. Мне кажется это стало бы хорошим знаком, если бы все организаторы публиковали информацию подобного рода после проведения этапа или награждения. Прозрачность в этих вопросах залог отсутствия интриг. Извини если я тебя спровоцировал на такой ответ. Но это первая информация, за последние пару сотен постов на эту тему, которая достойна быть опубликована постоянно, что бы каждый организатор представлял о каких суммах идет речь.
-
Дядьку у тебя с головой все в порядке. Ты же узурпировал власть в ККР, и на мои скромные намеки на CRC, а почему на сайте ККР в логотипах только КМАМК ты что мне ответил. Вспмони плз, а если не вспомнишь то перечитай пожалуйста. Ты хотел встрять в ж..пу сам, ты в нее и попал и пожалуйста не тяни за собой других. Немного раньше надо было остальных приглашать в стаю, что бы создавать иллюзию коллективной ответственности за происходящее.
-
Андрей мне теперь за приз полученный за победу, теперь в ноги кланяться каждый раз и говорить "Ку"? По поводу на ОДНОМ, здесь ты немного кривишь душой, потому как насколько мне известно речь шла о ПЕРВОМ этапе, и когда Светлана задала конкретный вопрос, ты свалял дурочку и сказал, с чего это вы взяли что вы первый этап, вас в календаре нет. И заметь это призошло не в январе и даже не в феврале, а за две недели до соревнования, подготовка к которому на этот момент уже шла полным ходом. Да Тараса все эти игрища очень расстроили, это чистая правда.
-
О наконец подковерные игры становятся достоянием общественности. И это правильно на мой взгляд. Не тот случай что бы мусора держать в избе. Что касается Валидио и плакатика. Да я его там поставил, спасибо что разрешил победителю выставить рекламу своего персонального спонсора, для того что бы иметь отчет для моего же босса, который, поддержал в прошлом году участие двух экипажей в ККР, справедливости ради надо заметить что в обоих экипажах ехали сотрудники компании. В качестве финансового отчета о деятельности Валидио в ККР в прошлом году. Два экипажа использовали финансовую поддержку в сред
-
Андрей, а чем осенний Харьков принципиально от весеннего отличаться будет. У тебя есть другая организация, которая способна поднять ралли в Харькове без АК Харьков?, а они из ФАУ не уйдут, во всяком случае ради любительских соревнований. Кроме того ты уже прокинул весенний Харьковский этап с деньгами, которые были на него запланированы еще зимой, и не нашел ничего лучше как выкинуть Харьковский этап из календаря, после того как с тобой обсудили эту ситуацию. Боюсь что после такого врядли кто то будет делать осенний Харьков под твоим флагом. Я ничего не переврал?
-
Спасибо. Я серьезно.