nazik_lviv
-
Публикаций
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент nazik_lviv
-
Завіси або обмежувач дрерки!
-
Алюмінієві тоже рамонтуються, але чи варто?
-
1. Магнітола не блимає при великій гучності? (можливо слабий +-) 2. Від чого грають динаміки? (і яка модель динаміків якщо 62.1 то від голови грати добре не будуть в них чуйка 90Дб) 3. Які провода? (бо штатні як в деяких комплектах пишуть лише для перевірки динаміків на працездатність) 4. Двері шумлені? 5. Яка голова? Хороші видають по 20 Вт номіналу на канал, а китайці і половину не видадуть.
-
Замінювати релюхи і запобіжники це звичайно жостко. Я би ще перевірив на підсос повітря, томущо розхід в основному регулює лямбда. Якщо заглохла на ходу то варіантів валом скоріш за все десь просто контакт пропадає. З датчиків заглушити мотор може наскільки мені відомо тільки датчик положення колінвала. Перевір якість контактів на рулюшках і запобіжниках тих що біля блоку управління (їх там 3шт).
-
Фото підкапотного нагадало кадри з фільму "Трансформери".
-
Це говорить про якість матеріалів! Вот что.
-
Холодильник и стиралку я бы брал только бошю У меня лет 8 уже. Проблем нет. Пластик не желтеет (у друга ЛЖ за год пожелтел)
-
Стикався з такою проблемою. При температурі близькій до "0" і в туман на дифузорі камери образовувався лід. Тільки на трасі. Лікування - гофорочка від кастрюлі до випускного колектора.
-
Ремінь посунеться тоже разом з роліком, перевірено на власному досвіді.Правда в мене на 8ве було таке. Але думаю що причина та ж.
-
В мене таке було. Лукував і шайбами і іншим. не допомогло. Причина в шківі колінкала. Він має виробітку, став конусом і скидує ремінь. Новий шків брав за 20-25грн.
-
часто естрадними називають динаміки з колонок які використовують для концертів і т.д. Їх часто ставлять в авто бо відносно недорогі і голосні.
-
Блок не рідний, а доставний. Білий і коричновий дроти це сигнальні дроти. При подачі на них "-" один закриває а інший відкриває. Такі самі білий і коричневий дроти є і у 5-ти провідного ц/з що в водійській дверці. Наскільки я пом"ятаю в блок керування входить по парі білих і коричневих (білий і коричневих від сигналки і такі ж від 5-ти провідного ц/з)тому: 95% що блок, тому, що він не спрацьовує ні при подачі "-" просто на дріт (який йшов від сигналки) ні при закритті(чи відкритті не помню що саме в тебе не працює) ц/з вручну там тоже йдуть білий і коричневий які роблять те саме (подають сигна
-
+1 цена/качество за LENOVO.
-
Замки спинки заднего дивана. Завесы той же спинки.
-
1. Для початку злянь до замкыв спинки задньоъ сыдушки ы до завыс (тоже тарабанят.)2. Приципи держ номер через якусь шумку. 3. Плати стопів дрибіжать. 4. Завіси і замок кришки багажника. (замок ставив від дверки) 5. Викинути всю пласмасу з багажника і купити з карпету обшивку. (на форумі в атома таку в продажі бачив) 6. Підсилювач кузова (телевізор). Дає дуже багато користі(від шумів тоже)
-
Якщо ваз то скоріше всього ГТЦ. Це хвороба як тільки мороз так зразу ГТЦ не тримае.
-
YATO, NEO
-
Тут на форумі це вже надцята тема про кидалово. Пропоную створити тему чи список форумчан з позитивними відгуками, або рейтинг під аватаром. Також непогано було б щоб форумчани які особисто знайомі якось повідомляли хто кого знає. Наложка це гарантія звичайно, але передплата, або післяоплата на карту зручніша. Це реально з"економить кошти і час, тому, що деколи не суть економії в тому щоб не платити за зворотні кошти як в тому що за ними потрібно 2-ий раз до перевізника їхати і в черзі стояти.
-
Виробітка клапана. Ножка клапана стала тоншою!
-
Тоже брала масло причиною була виробітка клапанів в місці де вони об сальники труться.
-
я після двох рідних поставив отакий (рідні або клинять або течуть) +2 перехідника під шланг з різьбою купляв в будівельному магазині магазині. Другу пару шлангів з"єднав пластиковою трубою попередньо нарізав на ній насічки щоб шланг тримався, і стягнув хомутами. колхозно но надійно. осінюю відкрив везною закрив.
-
якщо при плавному розгоні крутиться за 5000 а при різкому починає тупити то причина скоріш за все у тому, що у поплавковій камері закінчується бензин. а) бензонасос б) неправильний рівень в поплавковій камері в) фільтр
-
1. Я не спорю що дроти рідні не погані (я ставив з комплекту "Гратат"), але одне но я ставив дві кнопки на водійську дверку і одну на пасажирську. На пасажирську йшли провода з комплекту, так от після заміни на провода не помню чи 1 чи 1,5 мм на пасажирській дверці при використанні кнопки на водійській шкло підіймалося НА БАГАТО швидше. 2. Про прикурювач. Да дроти там грубі, але поки + доходить до прикурювача він переходить через: а) з"єднання під капотом до підході до чорного ящика (де завжди ну дуже поганий контакт, доречі найчастіше він є причиною дьоргання стрілки вольтметра при включеном
-
На надо пускати через чорний ящик. Там багато втрат тому шкло буде підніматися помало. Дай напряму + від акуми через запобіжник і реле (яке буде включатися від запалення а можна і без реле тоді склопідйомники будуть працювати і без запалення). І ще одне я б поміняв довгі дроти на грубші хоча б на 1мм.кв. це також додасть швидкості вікнам.
-
Я би дивився в сторону LENOVO вроді китай, але не гавняний і з сервісом проблем не буде і продати чуть що не так важко.Наприклад LENOVO P780 батарейка 4000мА