nazik_lviv

Участник
  • Публикаций

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nazik_lviv

  1. Дозволяється плівка яка пропускає 70% світла (я такої не бачив). В основному це 5%-сама темна, 15-20%-середня і 35%-практично прозора ну і бачив один раз 50% так смислу її клеїти не бачу вона практично мало помітна, про дозволених 70% взагалі мовчу.
  2. Ще один варіант: Якщо саб такий як на фото то видно входи високого рівня. Звичайні дроти що йдуть з голови до динаміків під"єднуєш в чотири гнізда червоно-чорні, що по центру саба і ріжеш його фільтром зверху. Про морели тоже цікаво, чому не проживуть довго!?
  3. масса врятли. когда нету массы то вместо одной лампочки мегают несколько в пол накала. скорее всего ето плата или контакт плохой на фишке которая к стопу подключена. плата 25грн фишки покупал по 8 грн.
  4. Іменно! Знімав кришку кастрюлі на трасі і бачив лід власними очима.Я не вкурсі як цей терморегулятор працює, але якщо по твоєму тоді запитання: Як терморегулятор визначає чи прогрітий двигун?
  5. Можливо паливний жигльор першої камери так як ти кажеш шо при газ в полік обороти набирає. дунь насосом чи компресором(не більше 3-ох атмосфер) в ті дирки зверку карба де жигльори.
  6. В мене подібна ситуація була:не було патрубка що йде від повітряного термостата (кріпиться до кастрюля) до випускного колектора і при температурі близькій до 0 (особливо в туман) не з початком руху а трохи пізніше особливо на трасі тупила, трошки постояв на холостих і їхав далі, так вот причиною було обледеніння на малих дифузорах, я спочатку грішив на те, що бензина з водою поставив даний повітряний патрубок і забув про провали. Якщо на нейтральній передачі нормально обороти набирає а під нагрузкою тупить то я б шукав підсос повітря. Ще напиши в яких режимах тупить газ в полік чи при плавні
  7. Приборка класс, тыльки чому немає тахометра?
  8. С коробки впереди со стороны левого колеса есть фишка с 2-мя проводами вот там и лягушка.
  9. Красота особливо короб під саб. Проект можна було б назвати "Буратіно")))
  10. можна только контактную групу. пнавда лично я в продаже не видел.
  11. +1 к замку. не работают только те потребитеши которым нужно включеное зажыгание. к замку идут 2 красных провода на одном постоянный + а на втором должен появитса при включении зажыгания, а при повороте ключа в положение "статер" исчезает. вот на етот красный и обрати внимание. также возможны проблемы в колодках (фишках) от замка зажыгания их там 2 по 4 контакта они там любят подгорать.(находятса под панелью возле рулевого вала)
  12. крім змазки гляь на контакти і дроти. моєливо масса погана чи дроти переломані .
  13. перевір генератор якщо все добре і зарядка йде то постав діод між реле і проводом контрольної лампи.
  14. если компресия 8 и 9 то компресионным кольцам конец, как вариант открой заливную кришку масла и заведи двигатель подстав руку и поймеш конец ли кольцам. как вариант масло может через сальники клапанов убегать.
  15. при езде зимой под горку задний привод рулит. я на ПП когда под горку выехать не могу розворачиваюсь и выезжаю!!!
  16. а што за магнитола с 2-мя выходами на саби? или по одному на саб (моно).
  17. Ищо как вариант проверь вакуум на трембльоре тот што работает на опережение зажыгания!!!
  18. Да есть там водитель. На первой фотке видно силует плеч (лицо за зеркалом), а на второй руку на руле видно!
  19. Круто. Молодец. А как она по шырине? Карты не надо подрезать?
  20. 0939064019 Ігор- хостел з сауною і інтернетом.