Лесик

Участник
  • Публикаций

    933
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Лесик

  1. зачистить и зашпаклевать. Ничего страшного там нет. И заварить можно если сквозное отверствие. Другое дело что там метал тонкий и спалить раз плюнуть)...поэтому если что ищи толкового сварщика.
  2. у мну так постоянно на горячую)... думаю еще нужно зазор на свечах выставить и зажигание подрегулировать в пользу чуть более раннего)
  3. Ваз 2108. Заменил краник печки с простого на керамический, хотя старый вполне себе рабочий) Цена вопроса 45 грн. Секс безкоштовно)))
  4. Давление в пропановом баллоне 1,5 мПаа в углекислотном 150 мПа Его просто порвет))) Здай на заправочную или испытательную станцию)...будет чуть дороже металолома) А лучше всего страви них газ, выкрути вентиль, слей газолин, разрежь на двое и будет тебе афигенский мангал на даче)))
  5. Проволока стреляет, иногда тяжело добиться хорошего сварочного шва. Ну и цена 90 грн за кг) Кстати не обязательно брать бухту. Можно взять один килограм на катушке)) Но диаметр только 0,9.
  6. Если брать полуавтомат (тот который проволокой варит), то из недорогих это Темп, Энергия, СЭЛМА (отечественный производитель), а из зарубежных аналогов все что Китай по качеству так себе но на подварки хватит. Все что более именитого производителя Fronius, DECA, Abicor Binzel, ESSAB очень дорого да и не нужно тебе. Темп неплохой аппарат с возможностью варить аргонодуговой сваркой. По мощности вполне подойдет 180 ампер (то что может выдержать бытовая сеть). Почти все современные аппараты держат просадку напряжения до 20%. Обязательно при покупке аппарата требать гарантийный лист, гарантия в ста
  7. Снова есть что написать) На майские праздники снова ездил в деревню)...поездка общей сложностью на данный момент +-770 км. Расход около 7,5 л. на 100 км. Скорость по трассе 100-125 км/ч. Больше конечно 125 чем 100 )))... Скорость комфортная, обороты не превышают отметку 3300 об/м. За время поездки никаких траблов не было чему я собственно рад). Из последних крупных покупок диски "Ры" 14 производства Евродиск. Очень даже ничего себе). Перед майскими успел почистить и покрасить выхлопную трубу термостойкой краской), а на майские уже непосредственно в деревне были заменены прокладка клапанной кр
  8. Поздравляю с открытием)...хорошо выглядит)...успехов во всех начинаниях
  9. та отож))...кокоси зараз дуже дорогі))
  10. а чому б не використати конструкцію як у мерседеса 124. Там йде войлок де пружини, потім поролон, а піля нього щось типу кокосового волосся чи що воно таке)))...отримуємо вміру жорстке та водночас зручне сидіння)...+ дуже гарно тримає форму)
  11. або в тебе дуже правильна розпорка)))...в мене також дістає...
  12. лучше и покрасить сразу, хотя бы из балончика. Задувал заднюю арку в 2 слоя, времени пол года без подкрылок и ржавчинка по краю проступает.
  13. На выходных было время заняться Тазиком собственно что и было сделано) Давно хотел обработать задние арки, так как там проводились сварочные работы и было только загрунтовано и залито гравитексом в 2 слоя. Задувал компрессором. Пол банки велкора (бронза), и пол бутылки вайт-спирита. После обработки сохло около 2 часов. Прикрутил подкрылки. Ну и самые главное порезал пружины) Всего около 1,5 витка)...может кто будет ругаться и плеваться, но до этого я на таком конфиге я проездил около 1,5 года и меня устраивало. Машина сидит ровно+ в основном катаюсь сам) При этом амортизаторы живые) ну и фото
  14. швидше тому що вчора хтось був у Києві червоною Кватрою з "непалівною" наклейкою OMAR INGINIRING, та щей й в окулярах під Житомирським мостом))...тіпа фа-фа тобі))))
  15. Привет всем)...Писать особо нечего. Снова ездил в село. Итого пробег +-637 км. Расход 6,9-7,1 л., на сотню. Скорость при этом 110-120 и пару раз даже 140 км/ч. Загрузка авто 3 человека и пара не тяжелых сумок. Пред поездкой визуально осматривал все узлы и агрегаты, и заметил что у меня откручена нижняя половина карба. Она была затянута только чуть-чуть) Очень я огорчился на карбюраторщика который чистил и настраивал ее более года назад. Скоро поеду к нему и выскажу свое фе))). Ну и нашел пару фото старых-новых машины). Это когда циферки 08 рисовал))
  16. гарно зроблено але я так би не заморочувався), доречі всю зиму їздив без задніх підкрилків))...на вихідних планую правити ситуацію))
  17. так там тюнингов))...и по моему на январе собран)
  18. типа того))...только я не шкурил и не шпаклил)))...грунт, краска, лак)...тока дома не крась (как я), а то выгонят наф))
  19. Карты дороговасто стоят, лучше со своими поиграйся)Если куришь то ветровики оправдано, если не то наф они нужны)) брызговики какие больше нравятся такие и бери)там определенных производителей лучше-хуже вроде как нет)
  20. может и не оч аккуратно с картами, но зато сам делал))...надоест или перетянет или поправит))...поздравляю с покупкой)))
  21. Вот это я понимаю)...поздравляю с переоборудованием)...на фотке может мне так кажется но места под капотом больше не стало))
  22. Поздравляю с первым выездом))...будешь собирать салон проклей обязательно антискрипом)
  23. ого)...вроде-бы все просто и красиво написано))...не гемора трошки всёравно есть))... а как проводку подключил?
  24. Спасибо за доставку резины (на петропавловскую борщаговку 24). Батя сервис оценил)...говорит резина ралийная классная))