Лесик

Участник
  • Публикаций

    933
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Лесик

  1. Всем привет)...давно ничего не писал так как небыло что писать) На машине не езжу уже месяц, так как бюджет мой временно существенно урезан, но вчера таки катался и даже заправил 5,64 л. бензина 95. Также покупал ремкомплект бензонасоса пекаровского у Антона, бо на окружной загнули 70 грн. В итоге бензонасосу это не помогло, возможно даже по причине моей криворукости, и успешно был установлен старый, заведомо рабочий), собственно потому и катался и заправлял, дабы проверить его работоспособность) Из недавнего, отдыхал в Крыму, в Солнечногорском. Там красиво, там горы, и на двоих с бюджет
  2. или восстановить методом наплавки. Можно аргоном, или электродом Т-590. Думаю сварщика найдешь)
  3. тільки до зими не тягни, бо прийдеться буржуйку ставити)))
  4. я купляв весною тому за ціну не скажу точно,але біля 170 грн., і без улітки. А продавці в магазині нагло брешуть. Запитай у Атома він ціно точно підкаже))я брав у нього. І завод наскільки я памятаю на підшипнику не робить. Ті самі втулки тільки нові.
  5. ну я свой разбирал, так там на оси (куда крепится ротор(тот что ветер делает ) моторчика), так там пластиковая втулка. Вообщем я забил и купил лузар на подшипнике))...не так и дорого, зато надежно.
  6. жалко что машинку ударили( а моторчик печки шумит скорее всего потому что там стоят пластиковые втулки вместо подшипников, вот они походу износились и дают жару!
  7. Красота)...боюсь себе представить сколько денег положено на это все) И еще, я думаю есть смысл разбавить торпеду чем то светлым. Броду например винилом светлым обтянуть. Или ту же накладку с балтики)
  8. сзади вообще на нексию похоже))
  9. Все правильно пишут)...но есть нюанс, если их постоянно перегружать (тоесть они принудительно сами выключаются), то через десяток (приблизительно) таких выключений начинают гореть резисторы, а в худшем случае плата управления, а это 80% электроники аппарата. При выборе оборудования обязательно обращайте внимание на гарантию которая не должна быть менее 12 месяцев. Так же спрашивайте есть ли сервисные центры в вашем городе или области. И уж очень желательно проверить аппарат до покупки. В некоторых организациях есть тестовые стенды (сварочные столы), где непосредственно покупатель может "спалит
  10. бюджетные только китайцы сомнительного качества. Имеется ввиду, что на сколько его хватит никто сказать не может. На пару тройку "поварок" точно, а потом неизвестно. Жалко просто когда поваришь разок другой и он у тебя не включится. Хотя если хочешь все-таки купить то напиши бюджет, а я со своей стороны постараюсь раскидать что по чем)
  11. привет) диаметр не мерял так как небыло необходимости.Расход по трассе 6,5-7 л. на сотню 2-3 человека на борту, трошки в багажнике (20-30 кг. груза) и это при скорости 110-125 км.ч. по спидометру (с поправкой на населенные пункты). так шумоизоляцию я и клеил одним листом) там даже фотка есть в предыдущих постах, а эту типа заводской, так она ложиться. Нет у нее клеющего основания.
  12. я по обоим сторонам варил, а на счет отвалится можна попробовать
  13. поздравляю)...сделали хорошо)...но по сути ничего страшного)...как раз, тот этап когда, нужно покрасить, подварить, подшпаклить и кататься не зная горя))
  14. про герметик зря ругаешься)...я тоже на гермет садил. Та резинка там живет в лучшем случае около месяца (как и резинка клапанной крышки). Ну а в худшем до первого хорошего нажатия на тапку (люблю иногда и до 5000 об/м. покрутить, или промчать километров 10 на макс скорости). Герметик дело нужное но в меру))
  15. в плане сохранения кузова, я тоже отодвигаю эстетику)...так что все правильно. Я тоже искал ее, около недели, а нашел знакомый на базаре.
  16. на замок ляды продается резиночка уплотнительная))...правда не всегда и не везде))
  17. отчет классный)...читается на одном дыхании)
  18. И я вставлю свои 5 копеек)). Катался на Шниве и на Санг-Йонг Кайрон. Нива машин впринцыпе неплохой. Расход по городу 10-11 литров, с кондером больше. Маневренность неплоха как для жыпа. Постоянный полный привод при скорости больше 100 км/ч. создает впечатление что летишь в вертолете (грешу на не отбалансированые карданы), и странные удары при переключениях как на пониженную так и на высшую передачи (тоже по ходу карданы). Педали как по мне легкие и не информативные. Комфортная скорость передвижения 100 км/ч. (как по мне), но батя говорил что когда ездили в карпаты то по трасе валили 140 (около
  19. Прикольно получилось)...только я вот за светлые цвета в салоне))
  20. Поздравляю) а пентхаус с басейном(ямой) ?
  21. нада еще на крышу экспедиционник что-бы больше помещалось))...правда тогда он из за сопротивления ветра врятле больше 60 поедет)
  22. Вот снова есть что написать. Недавно сделал замену масла. называется Pennasol (Не путать с каплями в нос ))). Заливаю его с начала покупки авто. Уже наездил более 30000 км. Полет нормальный. Батя на свою авео тоже такое заливает только синтетику, у него пробег на нем 150000 км. Больше времени машина стоит без дела. Но на выходных уже надеюсь пакатацца), бо большенство времени катаюсь на батиной (газ это дешево ). Но когда еду на своей получаю больше удовольствия, потому что свое это свое )).
  23. а де поглазеть то на эти покатушки?
  24. это будет что-то типа гонок на выживание?)
  25. танковая лобовая броня Т-80. Там около 120 мм. И то надо еще проверить))))