av2108ri
-
Публикаций
1 355 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент av2108ri
-
Стоп! Парни, куча нюансов и таки не решенный вопрос! Что мне делать? -
Вот это номер! Я представляю себе как ты намудохался... В моем случае не хотела запускаться на бензине, про газ вообще молчу...
-
Вот так задачка... Табурет мне вообще не вариант - у меня дети ездят, а что это за пружина 2110 с переменным шагом витка и где ее взять? Каталожный № у нее имеется? Или обычную с 10 поставить?
-
Серега, я к Эдику не доехал... Я заехал к своему карбюраторщику и тот все настроил. Сказал, если будут дальше проблемы, обращаться уже не к нему, а к газовщикам.. После него я позвонил к Эдику и просто проконсультировался. Пока по газу все ок. Эта неделя была для меня тяжелой... Не смотря на то, что с вечера машинку переводил на газ, с утра два дня в подряд не мог запустить ее... Да еще на Лукьяновке в час пик заглох! Только все нервы вытрепала... Но я разобрался... Дело было в слабой искре, а именно с контактами. Сейчас все ок.
-
Привет привет! Спасибо за совет, так и сделаю. Я думаю тему можно закрывать - я уже все решил! Всем спасибо за внимание!
-
Ого, ну нихрена себе! Леня, вот это ты дал маху! Ты уже всю машину перебрал за последнее время! Молодец, что так толково делаешь! Яка неприэмність ще? Да что ж еще случилось то?
-
Спс за советы парни! С универсала пружинки - это вариант. А что они дадут?
-
Вопрос По Пружинам Задним
av2108ri опубликовал тема в Устройство и принцип действия узлов и агрегатов
Всем привет! В планах на весну замена ходовки, заодно хочу и задние пружины заменить на новые, так как мои уже просевшие. Машина ездит каждый день и надо что бы задница была не очень жесткой, но в тоже время и что бы не сильно просаживалась от тяжестей. Стойки СААЗ масло, сток. Кто что посоветует? От 2110 подходят? Или 2112? Жеще будут? Еще варианты? -
Да уж, столько минусов сразу за столь короткое время. ВАЗ - это автомобиль, который живет своей жизнью.
-
Спасибо! А ты себе тоже поставил? Наконец-то пишу радостную весть: проехал 100км/10,5л газа в городском режиме! Огонь!
-
Да кум, решился... Да уж, на газу надо привыкнуть, особенно на карбе! Ну вот неделю откатал и уже ннемного вкурил что и как. Только что был у настройщика, отрегулировал всю эту газовую хрень и пока полет ок, а там далее будет видно, особенно на расход посмотрим.
-
Ну да, жду от тебя новостей!
-
Уже пишу... Кстати, сегодня ехал на работу и закончился газ... Проехал ровно 270 км на ≈ 33-35 л. газа. Это 12-13 л/100км - дохрена!
-
Диван сколько?
-
Спс конечно, но я в этом баран, ничего крутить сам не буду. Спс конечно, но я в этом баран, ничего крутить сам не буду.
-
Ну блин как-то немного не правильно я так считаю. Я вечером заглушил на бензине и утром на бензе запустил как всегда с пол оборота. Но теперь вылез еще один нюанс: нет нормального холостого хода! Во первых, долго приходиться ехать на подсосе после ночи простоя, во вторых часто глохнет на нейтралке уже на прогретом движке. В чем трабл? На бензе все четко! Сегодня опять таже беда - нехрена не едит, глохнет на холостых! Задолбала такая хрень, перешел обратно на бензин и дело с концем. Крыворукие мля установщики...
-
Я все понял... Что бы я не ставил на машину - 100% начинаются новые проблемы! Ох как я не люблю эти все регулировки... Может кто знает толкового мастера что бы все это дело отрегулировал? Спасибо за совет!
-
Ну блин как-то немного не правильно я так считаю. Я вечером заглушил на бензине и утром на бензе запустил как всегда с пол оборота. Но теперь вылез еще один нюанс: нет нормального холостого хода! Во первых, долго приходиться ехать на подсосе после ночи простоя, во вторых часто глохнет на нейтралке уже на прогретом движке. В чем трабл? На бензе все четко!
-
Вчера утром не смог запустить двигатель из-за того, что вечером нужно было перейти на бензин...
-
Ну что ж, наконец то решился и установил на машинку газовую установку. Поколение естественно 2-е. Поставили все новое оборудование Tomasetto, только балон б/у. Балон на 42 литра заместь запаски. Едит бодро, ничем не хуже бензина. Пока обкатываю, есть нюансы теперь по запуску - надо привыкнуть, а в общем доволен.
-
-
Под конец прошлого года произвел замену масла в двигателе, всех фильтров, антифриза, помпы, датчика давления масла и т.д. Все норм! Машинка бегает каждый день... Все никак нет времени и где заменить передние стойки и перебрать задние тормоза. Чувствую, что уже до весны дотяну, хотя очень нужно этим занятся.
-
Пока бронь до выяснения! Бронь снимаю!
-
Это точно - я сам уже запутался... Всем спасибо за коменты и я думаю пора поставить на этом точку. Самое главное, что 8-чка сделана хорошо и я этому рад. Но это еще не все! Так как машина ездит каждый день, тем чаще приходиться с ней возиться. В ближайшем будущем предстоит замена передних стоек, переборка задних тормозов, установка нового стеклоподъемника и многое по мелочам.
-
Я так понимаю 90 - это температурный режим как и масло в двигатель, а 1-ы цифры означают 75 - синтетика, 80 - полусинтетика, 85 - минеральное. Вот и все. Диск я взял ВИС (завод), выжимной Fenox (не рискнул брать приоровский). Конечно когда мы сняли сцепу я обалдел. Накладки на диске почти не было, а корзина была с большой выработкой и синевой (спалена). Да я б не сказал так! На старом сцеплении был и провал и при более резком переключении даже небольшой удар шел, а на новом мягко и быстро перепрыгиваю на 2-ю.
