av2108ri

Участник
  • Публикаций

    1 355
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент av2108ri

  1. Мне тоже так на СТО про опель сказали, поэтому и за работу не мало взяли. А я наезжаю около 2,5 тыс. в месяц.
  2. Кстати, корзина была Sachs made in Germany, диск Luk и выжимной GM и все оригинал, не разу не менялось. Сцепа мне обошлась в 2к и выжимной в столько же. Все это дело произошло на 280 300км.
  3. Так и есть, мне сказали эта сцепа на века! Если я на 8-ке 5 лет отьездил, то тут я думаю по дольше будет...
  4. Леня, честно говоря по ходовке цены не большие, а вот цена сцепы и ее замена меня поразила и ввела в долги.
  5. Выехал вчера с СТО. Основная причина была в сцеплении, а точнее приказал жить гидравлический выжимной подшиптник. Так как скинули коробку, решено было и всю сцепу менять, что бы больше туда не лазить, так как удовольствие не из дешевых. Итого было сделано: корзина и диск SACHS, выжимной оригинал, передние стабилизаторы, рулевые наконечники, пыльник гранаты наружной, прокачка и замена тормозухи, антифриза.
  6. Не, не, в габариты зачем 21? - не вкоем случае и аккум быстрей посадишь в ночное время и габариты должны должны быть тусклее чем стопы.
  7. На той неделе случилась непредвиденная поломка и сейчас машинка до сих пор на СТО. Возможно сегодня уже поеду забирать, тогда все и опишу.
  8. Вот теперь вообще смотрится бомбезно, а еще про плохие контакты забудешь. Я за 4-ре года ни разу туда не лазил, даже лампочки не перегорали. Дворник не снимай - в первую же плохую погоду сразу поймешь, что он нужен; контакты поворот-задний не меняй - будет не красиво (это мой лично совет). Я эксперементировал так: в повороты белые лампы - ярко выходит и хорошо видно; по два стопа на фаре - мощно, а в габарит (безцокольный) хорошие светодиоды... Но остановился на простом варианте - левые верх 10w - габариты, все остальное как есть.
  9. Дякую! Совсем забыл, мелочь, но приятно: наклеил молдинг водительской двери, теперь вид совсем другой
  10. На выходных перенесли газовый редуктор и за одно заменили все хомуты и переходнички. Теперь редуктор в доступном месте и фильтра могу менять сам. За одно слили с системы охлаждения всю эмульсию ржавого цвета и пока езжу на промывке. Дважды ездил в Умань и обратно. Расход при средней скорости 120 вышел в 7,8л., что очень меня порадовало. Двигатель масло особо не взял, совсем чуть-чуть увидел разницу на щупе - супер! Далее предстоит залить антифриз в систему охлаждения и почистить дросельную заслонку.
  11. На 278 000 вчера был проведен большой фронт работ. - Самое главное устранена течь масленого поддона - Замена всех фильтров: масляный, топливный, воздушный и салона. - Замена масла 10w-40 Далее будем разбираться с гбо и плавающими оборотами.
  12. А его крыворукие установщики влипили за двиглом (не эти ребята ставили), тут и фото не поможет - ничего не увидишь. Мастер еле туда долез что бы фильтр заменить.
  13. Выехал от газовщиков - пока результатом доволен. Заменили фильтр грубой очистки, провели комп диагностику, подстроили все - было абы как, проверили свечи на работоспособность. Машинка лучше стала ехать, меньше дергаться, но... Все же нужно переносить редуктор в более удобное место и чистить дросельную заслонку. Но это уже поприятней цена, чем мне заряжали те газовщики. Так что далее будет...
  14. Дело в том, что он мне ничего и не сказал за знакомого с другой конторы, просто сказал что не обслуживает. Я сегодня вечером еду к газовщикам, которые скорей всего и устанавливали газ в мою машину, а там будет видно... Если что опять будет не так, тогда конечно же наберу тебя.
  15. Я в первую очередь ему позвонил и по вайберу отправил фото с названием всего оборудования - он сказал, что такое не обслуживает! Так что, это я виноват? Или думаешь мне охота тратить время и деньги мотаться по городу?!
  16. Класс! И я бы так хотел сам сделать, но сегодня мастер мне сказал, что бы добраться до заслонки надо коллектор снимать... Куча гемора...
  17. Это точно! Я имел в виду не по газу запчасти. По газу завтра все будет ясно - отпишусь. Меня интересует фильтр салона, воздушный, топливный, масляный, прокладка поддона масленого... Какой лучше брать?
  18. За перенос редуктора и фильтра в удобное место... И подскажите какие, какой фирмы лучше фильтра, прокладки и т.д. брать?
  19. Я и имел в виду дросельную, но дело уже не в этом. Заехал к своему карбюраторщику (он и по инжу) он все проверил и сказал, что дросельную трогать не надо, на бензе работает отлично, холостые плавают только на газу и к вчерашним мастерам больше не ездить... Дал мне координаты газовщиков, завтра к ним еду, там будет видно. 100% Я еще возмущатся начал почему так дорого, это ж всего один фильтр, я и сам мог за 5 мин его поменять, а они мне - такие цены... Козлы блин! А еще сказали, что не удобно установлен фильтр грубой очистки и его надо переносить в другое место, что бы можно было п
  20. Катаюсь каждый день. Вышел на расход газа по городу в 9л. Вчера заезжал к газовщикам, поменяли только один фильтр тонкой очистки, содрали 150грн. и отправили на чистку инжа, потому, что плавают обороты. Вот теперь в поисках толкового мастера.
  21. Привет! Где ты проходишь ТО по газу?