SERIK2112
-
Публикаций
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент SERIK2112
-
посмотри колодку под правой обшивкой багажника. очень часто она плавиться и из-за этого появляются подобные глюки.
-
подушки целые не показатель того, что их демпфирующие свойства в порядке. проверь затяжку болтов этих же подушек, защиты двигателя и выпускной системы.
-
в плане шума Калина лучше десятки на порядок. из мотор не бери только 1.4 16 клапанный он машину с кондиционером совершенно не везет.
-
не по теме, но по существу-а зачем продувать магнитолу?в ней, вроде, вентиляторов нет? как часто это нужно делать?как влияет на качество звука?
-
у товарища была похожая проблема. решилась заменой приборки АП на VDO. массы, конденсаторы, пропайки и тд ситуацию так и не исправили..........
-
добрый день! интересуют вот эти щитки!цену можно в лс
-
говорят, что эти насосы ремонтируют. я бы взял новый.
-
неприятно...........мне в РЛД похожий разруб сделали за 300грн. так что сильно не расстраивайся! шина ремонтируемая. главное, чтобы диск не повело!
-
я и мои знакомые ездим на польских алюминизированных. прибалтийский юниверсал, мелитопольский не бери.
-
разгонял свою и до 200 по спидометру но масло с кпп никогда не выдавливало даже через сапун. уровень держу на 3-4 мм выше отметки МАХ. так что, скорее всего, сальникам пришел конец в этот момент...................
-
а до замены тормозов эта стояла резина???
-
добрый вечер! нужны стойки 2110 демфи с занижением -30, пружины технорессор -30 и какие-нибудь хорошие опоры стоек из севи для 2110. что это будет стоить?
-
дружище, он не должен стучать и с масло 15в40(то, что это масло не нужно лить в моторы с компенсаторами отдельный разговор). если тебе замена масла ни чем не помогла,то ищи другие способы решения проблемы.
-
Антон, может борьбу стоит начать более простыми способами? напихать "железных мочалок" под маслоотделитель под крышкой клапанов, поставить сеточку от карбюратора в патрубок??? типа так http://www.drive2.ru/c/114783/ многие так делают! говорят результат отличный!
-
это сделать тяжело! а менять все-дорого!так что попробуй какую-нибудь раскоксовку или забей, если сильно не беспокоит.
-
причин целая куча-брачный, износ, зависший, залипший, забитый....можешь попробовать промывкой восстановить. не поможет-тогда под замену!
-
10W60 или 5W50 производителя выбирай сам
-
дружище, борись не с последствиями а с причинами, которые вызывают перекос ремня (его шум и износ) если замена шкивов, шпилек, роликов результата не дает, то причина явно не там.
-
проверь продольный люфт коленвала! возможно требуется замена упорных полуколец.
-
салон впечатлил! очень впечатлил!!! расскажи, да и покажи подробнее приборку!
-
новые подушки еще не гарантия надежной стабилизации мотора.особенно с короткоходной кулисой. если кулиса короткоходная, то нужна правильная регулировка + правильное положение рычага. если с этим все в порядке, то тогда "вскрытие" покажет.............
-
у меня на двенашке номер выбит тоже точками. только эти точки выбиты в одну линию в букве или цифре, четкие и глубже . а этот номер на фото очень напоминает кустарный.
-
шумка выглядит очень внушительно! интересно будет услышать отзывы об ее эффективности. а на счет регулятора-купи хороший генератор. поверь на слово!
-
красивые пейзажи!!!! и машина!
-
я бы залил масло рекомендованное автопроизводителем. не только по вязкости, но и марку.