с точно такими же подтеками заменил свой родной радиатор на такой же лузар-спорт, правда до кучи поставил еще и лузаровский вентилятор с профилированными лопастями.температуру по бортовику и по стрелочному указателю держит 85-86 градусов. в пробках, конечно поднимается! печка греет также хорошо! а вот мотор стал прогреваться быстрее! почему-не знаю!
антифриз, если не поддельный-хороший выбор! а вот со свечами ситуация двоякая. с одной стороны эти АУДВРМ - полный провал по параметрам и качеству, с другой стороны у многих они ходят лучше импортных. и калина Kritikа, похоже не исключение
стук не единственная причина выхода из строя опор.если остальные детали подвеске исправны, то замена опор исправит ситуацию! в крайнем случае сильно изменит к лучшему))))
хорошо будут смотреться на машине! у меня CAM 243а очень похожий рисунок-классно смотрятся!HUB может быть и тот и тот. в продаже хватает пластиковых колечек нужного размера. стоимость одного-15 грн. выточить комплект в РЛД на Калинина стоит около 300 грн. если будешь точить-учти спереди ступица 58.4, сзади 58.0.
я про винс в бак и не писал)))на рынке навалом более эффективных и приятных по цене средств!а вот как раз на машинах в годах и нужно начинать с топливного бака.