potter

Вчера валил бодро так, еще думал, почему все как дураки еле едут. Потом передо мной Спринтера развернуло, и я понял что дорога скользкая. Вытормозился, нормально Аж в пот кинуло)))

Не хочется зарекаться, но следующей машиной хочу неВАЗ. На неВАЗ бабла нет. Значит маєм те шо маєм)) Отдраил салон. Местами порепаный пластик блестит, местами порваный ковер чистенький. Поставил в багажник полку, вроде гут. Почему-то не могу снять левую ручку - расклепана тяга, буду мучаться еще)) Машинка открывается с брелка! Это вин. Заменил привод тросика спидометра. 12зубцов, напишу еще тут, а то вдруг забуду. Хватило его ровно на 15 км, после чего он стал сильно б/у. Качество - гамно, ну вы поняли) Появился стук, где-то справа двигателя. Заехал к спецам, послушали машинку стетоскопом, терапевты, че. Прикольно, ток генератор чуток сильней слышно. Сказали, что я параноик и все ок. Сегодня нашел причину, верней причина упала на землю. Заодно нашелся потеряный надфиль

киев же. в провинции цена выше, а Днепропетровский авторынок заправляют люди из дндз. цена - как в сети магазинов: 3к - карбюраторная, 3,3к - "пуля", 3,8- инжекторная, длинный крыло, высоки панэл +по деньгам искал классику, 05-06-07 люди продавали совершенно невменяемые за огромные деньги. Плюнул, одолжил и купил 08 за две недели буквально. Думаю, если целенаправленно искать машинку то выстрелит какой-то хороший вариант.

перестал врубаться задняя, люфт бешеный. я уже пацан шарящий, лезу меняю карданчик, затягиваю сраный болт, цеплюю новый пыльник, красота! Боковой порез на левом переднем, ппц -100грн и настроение) Диск на запаске кривой пипец, руль удержать тяжело, ровняем) Вправил таки мозг замку зажигания, закусывает ключик и контактная група выеживается. Естественно, все это происходит вдали от цивилизации, покупаю замок зажигания в сборе рекардо, он гавенный, ключ пластилиновый, ставлю из него контактную групу, все ок. Карб таки накрутил по книжке, все нормально. купил шаблон выставлять поплавок, на поплавке кусок отгрыз кто-то))) пофиг, ездим. Накрылся подрулевой переключатель, который стеклоочистителями заведует. гремлины там секас делают или что)) Ну та ладно, буду ставтьи калдиновская, как все норм пацаны. Раскидал ЧЯ, позачищал все, собрал. Аварийка так и не заработала, а я надеялся))) Глянул прогноз погоды, залил незамерзайку в омыватель) Загнал машину на мойку, потом пройдусь по салону, поставлю полку. Готовлюсь к ребилду тормозов. Еще из минусов - приложился где-то картером, вмятина норм такая. Пыльник моторного отсека согнула и вырвало пару болтов. Ума не приложу, где я так. В очередной раз подумал: "надо поставить защиту". На местном авторынке фольга продается по 150рэ, где найти хорошую?!

Он в базе там и ним не хвастаются. хелла блек и разными м-херням - хвастаются.

Это те линзы, которыми на Вавилоне хвастался? Тогда же все решили, что гут и цена шаровая))))

ГБО не совместимо с образом четкого пацана. Как и парктроник например Алсо, стоимость ГБО, регистрация, бумажка для водятла, что можно управлять машинкой с ГБО отобьется не в любом случае. Мб, mitev при больших пробегах отобьет быстро, я например на маложрущем вазе с небольшими пробегами очень долко окупать буду)))

ну во тпо ссылке более-менее. 512 оперативки самый минимум. аналогично проц 720МГц. резистивный экран не взлетает. правда жирные планшетики с емкостным экраном стоят совсем других денег)))

Ребята с работы в Днепродыме играют по 150 с носа, так что 65 заманчиво. Вот только 1000 шаров не оч. много, если я не ошибаюсь.

А из бюджетных, что порекомендуете? Стоит что непотребное и хочется выкинуть старую и правильно поцепить новую сигналку

Только пилить прийдется больше и надо очень постараться, чтоб полчилось не колхозно. Форма "бороды" уж больно хитросделана. UPD А еще владелец аудиша по ссылке покрасил потом все в белый цвет и получилось говно!)))

А я затупил поменять, но вроде не просился и не просится)

та понимаю я, ищу легких путей, эх...

Он частично оплавился, частично окислился. Подумываю проблему радикально решить)

Получается, карбюраторный можно взять любой, но вентилятором если что прийдется отдельно управлять?

Сделаю кросспост из Автоэлектрики: Стоит вот такой блок, вентилятор работает правильно. Я так понимаю, это старого образца под европредохранители? Как раз тот что стоит бешеные бабки?)) Что можно поставить на замену?(верней, что проще всего поставить) Мой вроде бы 17.3722, на 13-14-15 другой 367.3722 можно ли ставить его? Возможно ли влепить от 13-14-15 с куском проводки? Все равно в мою надо лезть?

Мой вроде бы 17.3722, на 13-14-15 другой 367.3722 черти что

Банально через поиск находится куча этих самых новых образцов. причем,судя по отзывам они не взаимозаменяемы. я вот интересуюсь какой мне ставить, чтоб максимально распетлять колхоз с проводкой. машина 91-го г.в., так что блок был заменен, как я понимаю.

Стоит вот такой блок, вентилятор работает правильно. Я так понимаю, это старого образца под европредохранители? Как раз тот что стоит бешеные бабки?)) Что можно поставить на замену?(верней, что проще всего поставить)

колеса на ино ставятся с западного шрота по ценам меньшим, чем "правильные" ВСМПО 15" музыка - тут да. Шумку можно оспорить.))) Знакомый ездит на Форд Конект дизельном грузовом. Поменял масло-сальник-коленвала-ролик-ремень-магнитолу-диски-резина Вот понять тебя совсем тяжело. Ребят, которые 2-3 тыщи уложили под капот еще можно. Следует однако учесть, что у тебя 2мотора и стоимость 8клапа можно отминусовать) Единственные вариант - считать атомовоз шоу-каром для твоего маленького бизнеса

оке, тогда запиши заказик:барабаны опоры двигателя СЭВИ задняя+передняя(левую не надо!!!)

Золотая. И занижение не радикальное, и можно расказывать, что мойку ты выбираешь по заезду на нее

Барабаны - еще актуально?

чипованая стоит дохера, чтоб с винта тянула игры. а шить и шпилить с болванок можно и на шитой. хбокс со всеми ништяками приближается по цене к пс3, но есть же хбокс бомж эдишн, мб и не 2300, но все же. Мне в середине октябре днепровский продавец называл 2700 за пошитый бокс+2-й геймпад. Допускаю, что с тех времен они могли подородать

угумс на бмв форумах обсуждают свап разной нечисти, плиты-пауки. обвес - м. оптика-шейдовлайн. все четко и понятно нет обсуждения кетайской уг-оптики, куда надо ставить ксенон. на древнем бмвшном солексе нет подсоса воздуха не плавает холстой ход и все зашибись. а если машинка с инжем то все ок. нет кучи непонятного гавна про ДАД, ДМРВ или другой датчик непонятной херни по-дефолту показывающий гавно Практически нет необходимости различать поддельный ремень грм гейтс от оригинального. +овер9000 мелочей про которые написано в теме. дядя Герасим, я когда выросту куплю БМВ. Честно!