shkrek

Участник
  • Публикаций

    2 755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент shkrek

  1. Ездим дальше, через 2 т.км. буду ТО делать, пробегу на масле будет 7500 км, и думаю в полной мере оценю масло мотюл, потому как при предыдущей замене оставалось старое в двигателе, а при следующей замене вымоется. Нужно еще глянуть уровень, а то говорят что мотюл угорает, да и я последнее время несколько раз на не прогретом двигателе в гонщики играл, крутил его в 6000 об/мин, думаю масло немного съело.
  2. Штатный легко переделывается в трехуровневый ))ВАЗ 2170 - поповозка
  3. Лучший эквалайзер - выключенный эквалайзер , как и прочие улучшайзеры
  4. За провода не скажу, но менять нужно не тот толстый, который на стартер идет, а тот который с генератора (на крышке прикручен) идет на батарею, он обычно портиться между клеммой и самим проводом в месте крепления на генераторе.
  5. Это не трех уровневый нужен, это нужно контакты почистить и зажать на генераторе, аккумуляторе и масы. Тогда не так должно проседать, еще рекомендуют поставить провод плюсовой с генератора на батарею толще.
  6. </h2> То что при частично разряженном аккумуляторе и напряжении зарядки в 14,8В ток далеко не 10% от емкости, а намного больше (на вскидку 15-20-30А, в зависимости от емкости аккумулятора, его разряженности, мощности генератора, оборотов двигателя) обосновывать думаю не нужно? http://avto3.com/Battery/battery.html
  7. Да тут не так в закипании дела, а в том какими токами заряжается аккумулятор, особенно если он немного разряжен. Токи могут быть очень большими, что не есть хорошо для батареи.
  8. Так на РСТ дай объяву, или еще на какой купи-продайке
  9. Что можно отрегулировать в фаре которая не предназначена для ксенона? Имею в виду рифленое стекло. Там хоть регулируй хоть нет, само стекло сильно рассеивает свет и слепит других водителей. Сам катаюсь с ксеноном, но стекло у меня не рифленое, и сравнивал с штатной лампой - граница света не изменилась, просто стала на самую малость не такой четкой. Но все равно буду ставить линзы. И очень люблю учить дальним любителей поставить ксенон в фары с рифленым отражателем, а также тех кто днем слепит светом (есть уникалы которые даже с дальним едут), ну те которые думают что от этого их езда станет бе
  10. Ага, но даже так - после такта сжатия идет такт рабочего хода (при неработающем двигателе, без вспышки горючей смеси, который компенсирует почти полностью затраты энергии на такт сжатия).
  11. А с чего не будет нагрузки на стартер? Да будет меньше, потому что распредвал не нужно крутить, но там не большая и нагрузка была.
  12. Людей стало больше, думаю пора организовать уже и встречу. Пишем кому когда удобнее и место, будем думать
  13. Тут вопрос в автомобилестроителям, а именно: зачем красить в такие цвета машины что они сливаются с дорожным покрытием.
  14. Так если днем машин не видно, может к окулисту? Давайте еще и сигналить постоянно, ну чтобы слышно было
  15. Так ясное дело, с чего езда с ближним светом будет сказываться на аккумуляторе, генератор ведь не зря на машине стоит А то много кто говорит об аккумуляторе ))
  16. У понеділок, 11 лютого, на закритому засіданні Кабінету міністрів була прийнята нова редакція правил дорожнього руху (ПДР). Документ набирає чинності 15 квітня і передбачає багато нововведень. Наприклад, вводяться такі поняття, як "газон" ("ділянка однорідної території з дерновим покриттям, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерностворюючих трав") і "маневрування" ("початок руху, перестроювання транспортного засобу з однієї смуги на іншу, поворот праворуч або лыворуч, розворот, рух заднім ходом, з'їзд на узбіччя"). Зупинка і стоянка на газонах буде заборонена, пише "Ко
  17. Не так давно был неприятный случай, приехал на работу, парковал машину и резко ударил по педали тормоза (чтоб сильнее к бордюру прижаться), а педаль взяла да и в пол ушла. Как и подумалось мне, лопнул тормозной шланг. Шлангам тем было почти пять лет, с виду нормальные шланги. Начал читать приоровские форумы и выяснилось что было письмо автоваза по поводу замены бракованных тормозных шлангов у машин определенных годов, моя попадала под эти года. Купил вот таких шлангов и такую жидкость: Систему даже не пришлось прокачивать, т.к. не завоздушил, домой ехал с ручником, чтоб жидкость вся не
  18. а это разве не говорит о качестве охлаждающей жидкости?