shkrek

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 755

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент shkrek

  1. shkrek
    тем более резко
  2. shkrek
    В 2110 нет крана отопителя
  3. shkrek
    Я одно время обдумывал тему ускорения дворников, но после того как нормально смазал трапецию с мотором и протянул отдельный минус, вопрос стал не особо актуален. Но идею могу подкинуть: нужно поставить силовое реле, или пару, на реле тянем напрямую с аккумулятора силовые провода, а управляем реле штатными проводами мотора стеклоочистителя, как следствие просадок практически нет, т.к. "+" и "-" идут короткими проводами с аккумуляторной батареи.
  4. shkrek
    Выше ведь писали что если лампочка давления не горит, то это не значит что давление не упало. Оно то упало, не не настолько чтобы загорелась лампа давления, вот и все
  5. shkrek
    Зачем она тебе? А 16В от такого тише работать станет? Правда он и сейчас не особо шумит, но вдруг будет еще тише.
  6. shkrek
    Да дело не в этом, просто попадались такого рода высказывания: http://www.caddy-club.ru/f/ekspluatacia/16...nie-1-2-tsi/p82 А что там за тема, а то и я забыл.
  7. shkrek
    И на сколько того мотора хватит на наших бензинах и маслах? Особенно если обслуживать не у оффициалов. Во фольксовские/шкодовские TSI тоже едреные, но ходят то маловато А тут сделали семейную жоповозку, дешево и неприхотливо. Вон в Fiat Albea мотор восьмиклапанный и ничего, ездит.
  8. shkrek
    Интересует ориентировочная стоимость двух кусков на номера.
  9. shkrek
    Сколько оно денег стоит, какое энергопотребление?
  10. shkrek
    Такая пленка будет актуальна на номерном знаке ))
  11. shkrek
    Да, он же на корпус эл.двигателя (редуктора) стеклоочистителей прикручивается
  12. shkrek
    Попробуй минус напрямую с аккумулятора кинь, делов на две минуты, может лучше будет.
  13. shkrek
    Да в схеме можно голову сломать. Я на дворники только минус продублировал из аккумулятора, и то заметил разницу в скорости работы стеклоочистителей. Нужно было проверить напряжение в сети до переделки и после, думаю оно не поменялось бы, а вот на моторе стеклоочистителей поменялось.
  14. shkrek
    Заблуждение, не веришь - замерь сам. Просадки на двигателе стеклоочистителя могут сильно отличаться от просадок в бортовой сети.
  15. shkrek
    И что если чирк об булыжник? Пойди еще подожги его в баке, кислорода там совсем не достаточно . Помню в юношестве дурачились поджигая на мотоцикле бензин в баку, ну горит у горловины, весело, девки визжат, да и все.
  16. shkrek
    Я бы брал с индикацией напряжения и тока. Потому как важно знать эти параметры при грамотной зарядке аккумулятора.
  17. shkrek
    Я за этим смотрю, влаги не замечено. Те уплотнители ниже дренажных, но даже после дождя не замечал чтобы вода скапливалась, на многих иномарках по такому типу стоит уплотнитель. А тише от тех уплотнителей стало, и порог чистый. Думаю если бы машина неделями в гараже после дождя стояла - то было бы плохо с теми уплотнителями, а так стоит на улице и почти каждый день ездит, все проветривается
  18. shkrek
    Я на рынке брал, обыкновенный для бытового применения, их полно везде.
  19. shkrek
    Не давало мне покоя одно обстоятельство, а именно то, что бортовое напряжение машины было несколько низковато. Знал я это уже давно, но особо не напрягался. Все бы ничего, раз в полгода подзаряжал аккумулятор, и нормально было. Но мощность музыки росла, аккумулятор поставил большей емкости (85 а/ч), вот такой: И решил таки я поднять напряжение в сети, т.к. 13,3-13,4 В было маловато для нормальной зарядки аккумулятора, особенно когда долго музыку послушаешь на заглушенном двигателе. А так как руки чесались, и хотелось сделать что-то самому, то решил не искать легких путей, и сделать трехуровне
  20. shkrek
    Бортовой покажет просадку в сети, но никак не просадку на самом эл. двигателе, а интересна именно просадка на эл. двигателе.
  21. shkrek
    Можно просто при работе стеклоочистителей замерять напряжение на эл. двигателе, и будет ясно, есть просадки или нет.
  22. shkrek
    У меня знакомый таврию купил, новую, с инжектором, сразу поставил туда газ 4-е поколение, уже намотал 60 т.км., с мотором проблем никаких нет, вот газовая установка мозги немного парила, и то из-за криворуких установщиков. Установка обошлась около 6 т.грн., сейчас ездит и радуется, расход небольшой.
  23. shkrek
    Грамотность ,о знаках препинания не слышал?
  24. shkrek
    Согласен, но говорил я об этом: Но у нас получается другое, вентилятор охлаждает радиатор, и холодная жидкость уходит вниз, тем самым вытягивая горячую жидкость даже из высшей точки.Вот по "борею" нашел: http://silich.ru/forum/showthread.php?t=7
  25. shkrek
    Чем тогда объяснишь рост температуры двигателя после его остановки? То что теоретически может быть циркуляция спорить не буду, но сомневаюсь, потому как головка (каналы ОЖ) если не ошибаюсь (могу ошибаться) выше радиатора, а значит горячая ОЖ там застопорится и не пойдет в точку ниже, физика