ND4SPD13

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    450

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент ND4SPD13

  1. ND4SPD13
    А красивая задница получилась у 99-й, да и перед у нее не хуже. Мне нравится. Видели, еще как видели, правда только днем, потому что ночью их не видно.
  2. ND4SPD13
    Никакие они не ВАГовские. Диски фирмы ATS, модель CUP, немецкие, крепкие. Производятся до сих пор. Очень популярны в германии и не только. Оттого и часто стоят на немецких машинах. Сайт производителя.
  3. ND4SPD13
    Дабы не быть голословным: цену смотреть тута.
  4. ND4SPD13
    Не-а, 72грн одна такая стоит, светят, конечно, зашибись, но все равно до нормальных ламп чуток не дотягивают. Особенно в сумерках.
  5. ND4SPD13
    Это она от страха, что и со второй фарой такое же сделают.
  6. ND4SPD13
    Согласен, не всегда. Обычно звонишь, а там еще выше цена. Сколько раз покупал у них, ни разу цена ниже прайсовой не падала. Фтопку РедБокс.
  7. ND4SPD13
    Ага, а с 4-х поршневыми суппортами будет вообще прикольно. Да я их и не собираюсь в Украине покупать. Ред-бокс с ценами припух полностью. В России 4500р=1215грн, что почти в два раза дешевле. Тама и буду брать.
  8. ND4SPD13
    Верка А, лучше без подушки.
  9. ND4SPD13
    Опоры ставь какие нравятся, я пока поставил стандарт, советские, были в загашнике. А по пружинкам я пошутил, я только 3,5 обрезал.
  10. ND4SPD13
    А добавить federn никто не догадался? Так по немецки пружины будут.
  11. ND4SPD13
    Пойдет, у меня стоят. Там помойму сам корпус амортизатора немного укороченный, на 1см вроде. Главное не забудь потом пружины на 4 витка обрезать, будет то шо надо.
  12. ND4SPD13
    Нет, не кончились. Они неискоренимы! Главный злодей всегда возвращается, сколько его не жги, топи, ламай.
  13. ND4SPD13
    Может таки Лянчи Интеграле? Они 43,5мм. ОК, два ответа уже есть. Спасибо. Юзаешь 14-и? А биения на них нет? Читал что люди часто сразу после покупки протачивали ЛГР, а то было типа АБС.
  14. ND4SPD13
    Хочу себе поставить на пере 15" тормозилки, рылся долго в нете, но так и не нашел ответов на пару вопросов: 1. Какие 15" ТД идут именно под ВАЗ(ЦО 58мм), а не под Альфы(ЦО 59мм)? 2. Есть вроде русская фирма LGR, которая выпускает тормозилки, может у них нужное ЦО? Кто-нить их юзает? Отзывы? Особенно интересует серия Profi. 3. Если все-таки придется брать от Альфы, то какая должна быть общая высота диска: 39,4мм или 43,5мм? И, конечно, приветствуются любые отзывы по 15" тормозам.
  15. ND4SPD13
    Лучше 4,1, а 4,3 это как раз для 1,3. Попробовал на стоковых колесах так кататься, передачи короткие, максималки никакой, на 5-й мотор орет на трассе. Если тебе машина нужна не только для города, а и на трассу, то только 4,1.
  16. ND4SPD13
    Ага, я вживую щупал продукцию и готовые выхлопные системы - качество на высоте. Но и стоит денег...
  17. ND4SPD13
    http://voron.com.ua http://www.silenser.com.ua http://www.rudes.com.ua http://www.ulter.com.ua Практически на каждом сайте есть интернет-магазин или контакты. По Unimix-у и Ulter-у можна также ко мне в личку.
  18. ND4SPD13
    А какие деньги? Есть Unimix - довольно тихие, как для прямотоков, и дешевые, но и качество не очень, точно на свои деньги. Есть Ulter, дорогие, не прямоточные, но качественные и звук прикольный. Есть PowerFul - качественные, прямоточные, но самые тихие, их вообще не слышно. О CarEx и ProSport я писал выше. Есть еще много фирм, но их я не слышал. По ним пускай пишут другие.
  19. ND4SPD13
    Ставили такой ПроСпорт на 16кл десятку. Звук как у спортивных машин, прикольный, но громкий. Без флейты долго не поездишь. С флейтой звук немного тише, но не сильно. Насчет гундосого звука, то в нашем варианте не было даже намека на это. А Карекс, это турецкая туфта, качество намного хуже, набивки нет, короче кастрюли. На девятку 8в поставили Карекс в стиле DTM, вот где гундосило, так гундосило. Еле распродали остатки. Мой вывод - из этих двух фирм лучше ПроСпорт, тем более, что по громкости он даже тише. Хотя голова болеть в долгих поездках будет. Однозначно!
  20. ND4SPD13
    Уже не помню, да и бакс тогда был другой. А сейчас таких у меня нет. Спроси у Максима99, в теме или в личке, он может из России притянуть, или на картюнинге.
  21. ND4SPD13
    У нее мотор сзади, а спереди пусто. С нормальным расположением двигателя не выйдет. Да и дизайн, не очень. Все г.... с дороги будет лететь в лобовуху.
  22. ND4SPD13
    Ага, из-за границы, из России, если быть точным. Типичный ПроСпорт, сделано на Тайвани. Продавал такие, по качеству нормальные, если сильно хочется бесцветные - самое оно. Из минусов - придется постоянно искать "хромированные" лампочки, а они дороже, да и найти их не везде можно. А без них все понты от бесцветности пропадут.
  23. ND4SPD13
    Начни с замены на 16в, послушай голос разума. Я вложил в 1,3 карб туеву хучу бабла, доработка ГБЦ, вал, маховик, облегченная поршневая, и все равно, 16в меня обьедет. А недавно мне предложили за ту же цену взять 16в от приоры. Так зачем я все это городил? Понта раде, типа вы на 1,5, а я на 1,3 могу не хуже? Да фиг там! Могу, но хуже. Низов меньше, карб все равно впрыском не стал, а переделывать дальше - еще больше денег в пропасть. В коробку ряд можешь поставить, и то только потому, что потом эта коробка легко станет на 16в.
  24. ND4SPD13
    Интересно почему? Я не специалист, но уверен, потянет.
  25. ND4SPD13
    Столько, сколько под капотом не бывает. Гена, вообще, довольно влагозащищенная штука. По лужам все ездим, иногда и по глубоким. И ничего. Кроме того, когда меняю охлаждаловку, гену часто тосолом обдает, а через 5 минут заводишь машину и все нормально. Что я не так делаю? Да и дырок в капоте у меня хватает, и защиту я снял. И снова ничего. Короче, запугивают нас, товарищи. На самом деле впереди нас ждет светлое будущее. Отлично сделал! Даже капот не повело. Судя по всему, ты ребра жесткости не трогал. Правильный подход, а то я на эксперименты не один капот угробил.