ND4SPD13

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    450

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент ND4SPD13

  1. ND4SPD13
    Кто-то сапун еще выкидывает, у меня он сам "автоматически" выкинулся в неизвестном направлении. Покажи чего ты на его месте наколхозил. А то в коробку гадость всякая летит.
  2. ND4SPD13
    От шумки ВАЗ не потеряет в разгоне так сильно, чтобы это стало заметно. На полную шумоизоляцию уходит где-то 40кг разной шумки, не такой уж критический вес. Зато масса положительных эмоций при езде.
  3. ND4SPD13
    Стояли у меня до недавнего времени 7,5*16 с вылетом 37 и резиной 215/45. Ничего не терло, только при полностью вывернутых колесах внутрь арки. 205 - не много, все зависит от ширины диска. Даже 215 буксовала на 1,3. Хотя потеря в разгоне заметная. Только сначала подготовь свою ж*** как следует, будет не мягко! Даже по сравнению с 15-й. Красота, как известно, требует жертв.
  4. ND4SPD13
    Я бы нет, но каждый ... как хочет. Сам понимаешь. Я за свою работу в магазине такого наслушался... Был клиент который хотел абы 8кл таз больше 8т крутился и заказывал для этого безумно дорогую шатунно-поршневую с 2-х кольцовыми поршнями и Н-образными шатунами в стоковый мотор для обычной городской езды. Еще он хотел довесить на коленвал противовесы дополнительные, типа стандартные не достаточно уравновешивают движок. И переубедить человека не смог ни я, ни мастера-мотористы. После таких я всегда отвечаю сугубо на поставленный вопрос. Мало ли чего там... ПС А про шестеренки ты лихо... Спасибо п
  5. ND4SPD13
    Я вообще всегда думаю, а ты посмотри чего человек спрашивал. Он же не уточнял какая коробка должна быть на выходе, 4 или 5ст. Конкретизировать вопрос надо! А вы о чем? Мы тут о 18-м ряде...
  6. ND4SPD13
    А зачем ее прикручивать? Вопрос был такой: обычный мастер сможет поставить в стандартную 4-х ступенчатую коробку 5-ступенчатый 18-й ряд. Сможет, если выполнить выше указанные операции. А сделать с 4ст 5ст это уже отдельный разговор. Тогда действительно дешевле купить б/у 5ст и тогда издеваться.
  7. ND4SPD13
    Ребята, Бош ксенон не производит, и не производил никогда! Китайская под***ка. Цена стандартная для китайского ксенона. Он в опте около 60баксов. Да, про новые разработки, Hamerrr, ты сказки любишь? Особенно про поколения ксенона и температуру 12к? Хелла до сих пор выпускает старые, толстые блоки, вместо новых, модных, ультратонких и т.д. Почему? Они в Хелле что такие тупые? Не думаю. Теперь температура 6К - это голубой цвет, в туман плохо! 8К - фиолетовый, темный цвет, ночью найти обочину некоторые не могут с таким ксеноном, только разметку и знаки видно хорошо. 12К - темно фиолетовый, почти
  8. ND4SPD13
    Если будешь отдавать мастеру, то сначала спроси имел ли он дело с установкой данного ряда, а то шайбу забудет, а потом будет рассказывать про некачественные запчасти, когда 4-я не будет включатся. А вместо дистанционной шайбы, которой в комплекте не оказалось, я использовал шайбу, которая в стоке идет между первой передачей и шестерней ГП(та что на валу). Так как с новой парой она не понадобилась, занес ее токарю и он за 2грн проточил центральное отверстие до нужного диаметра.
  9. ND4SPD13
    Не боись, если наварить как у ребят, то на свет не повлияет, но если завалить до половины фары: то освещению "привет". У меня так же - света.нет
  10. ND4SPD13
    Все вірно, крім "не китай". До "не китая" належать Кайксен, Акумен і ще одна чи дві марки, назв уже не пам"ятаю. Їх вартість 200 і більше уе за ксенон, а за бішку 350+. А Шо-мі, Мітсумі, Сільверстоун і тд і тп, які вартують менше 200 - Китай. Не залежно від того, що там написано на упаковці. Я сам торгую такими речами, звідти і знаю. Діалог з менеджером компанії-імпортера: М. - Берите у нас ксенон! Хороший, корейский. Цена вот такая... Я. - Точно корейский, или как у всех, "корейский"? М. - Ну... В общем как у всех, но у нас по "спецзаказу" с нашим контролем качества. І так всі поголовно. Взаг
  11. ND4SPD13
    Я вот тоже задумываюсь про шинки на новые дисочки. Есть такие варианты: 1. Federal SS-595 2. KUMHO Ecsta 712 3. NEXEN N3000 Кто имел опыт общения с ними, или слышал чего-то про них? Кароче нужен совет. Советуйте.
  12. ND4SPD13
    Ужас! Я не дождался твоего сообщения ровно 24 минуты! И уже заказал шины на 14. А самое гадкое, что заказал у хорошего знакомого, и теперь не могу отказаться. А тут такая цена! Нет ну бывают же обломы в жизни! Ну ничего, если заказанные мной шины завтра не придут, тогда буду брать у тебя куму. А если придут - буду продавать!
  13. ND4SPD13
    У меня проблемка со скачиванием прайса, индекс пхп качает вместо него. Не мог бы ты написать во сколько мне обойдутся 4-е 195/50R16 Kumho KU31? И есть ли чего 205/40R18?
  14. ND4SPD13
    Жидкий азот - да, а вот двуокись азота есть ни что иное как веселящий газ.
  15. ND4SPD13
    Абсолютная правда, у меня как раз 52-й на 1300 карб., холостой правда настроили на 1000. Но все остальное чистая правда! Особенно нравится как ровно двигатель заработал.
  16. ND4SPD13
    Аналогично:
  17. ND4SPD13
    Очучения были табуреточные. Жесткость кузова увеличилась, причем заметно. Если раньше задок немного "играл", машина ехала относительно мягко, то после вваривания девайса, задок стал гораздо "цельнее" ощущуться, жестче стал. Думаю стоит добавить, что я ездил и езжу без задних сидений, которые сами по себе играют роль слабенькой распорки. Поэтому разница в моем случае должна ощущаться сильнее чем на машине с ними. Но все равно считаю данный девайс лишним. Если ужесточать, то только проваркой и каркасом. Все остальное - лишний вес. ИМХО
  18. ND4SPD13
    Да решение то удачное, но вот я задумался, а зачем эта распорка нужна? Только лишний вес вожу... А для жесткости кузова надо каркас, а не всякие желтые примочки. ИМХО Хотя вырезать уже не буду, буду пугать владельцев желтых задних распорок.
  19. ND4SPD13
    Ага, а потом думай зачем ты это сделал, как сейчас думаю я.
  20. ND4SPD13
    Не слабо, но лишние дыры закрывать чем то надо. Или уважаемый предпочитает "дополнительную вентиляцию" вокруг печки?
  21. ND4SPD13
    Ставь бишку, вещь хорошая, но рекомендую 4300-4500К, светит дальше, глаза напрягает меньше. И главное, за понтами гоняться не стоит, если кто-то посоветует 6000К и тем более 6000К+ немедленно бей по голове, врать нехорошо! Светит хуже, слепит лучше, глаза напрягает больше.
  22. ND4SPD13
    User-king, Faterland спасибо за ответы. Сделал выводы, выкинул 4мм ПВХ, пошел искать чего-то потолще.
  23. ND4SPD13
    всегда пожалуйста. Похоже придется что-то с ником делать... ПС Если надо будет чего-то обоср*ть, тоже обращайтесь, что-то придумаем.
  24. ND4SPD13
    Пара вопросов всем, кто уже поставил Вектровскую печку и панель: 1 Из чего делали переходную плиту между печкой и перегородкой? 2 Какая должна быть толщина плиты? 3 Чем прокладывали между перегородкой и плитой, и между печкой и плитой? На днях пойду ставить сей девайс и не хочется наступать на грабли.
  25. ND4SPD13
    Сорри за ОФФ, но просьба есть просьба. Вот Хфото: А вот дизайн дисков Вольф, про которые я написал выше: Модель Drive 7x16"