fatalJkE

без понятия, еще не выезжал

прощще говоря это рация без частот. Все работает через инет соединение. Подлючаетесь к серверу Зелки, там есть куча каналов(в том числе и евромайдан) по которым люди общаються. Работа как в рации, нажал, 1 сек, говоришь. С этой прогой велись патрулирывания самообороной районов Киева, и я там был)), когда были титули, так как рации не возможно всем выдать, а смартфнны есть у всех... :-) И я так понял, за счет инет соединения, по ней можно говорить хоть с Китая, а собиседники по всей Украине

Ну и сново IvanVK спасибо

Яснопонятно, спасибо.

Кто подскажет, как правильно прокачать тормоза с сухого ГТЦ

А у меня вечер при свечах с любимой :lol: Сижу под папиным диодным фонарем и вешаю тормоза)) водительская сторона почти готова, установлены колесные шпильки от Рейсера...... з.ы. гавнюк ты надо было сразу предупрежать что шпильки надо было укорачивать до 10-11мм 1ый тормозной диск, скоба, и 4 шпильки установлены, пошел суппорт вешать. Без бутылочки Біла Ніч тут нууу ни как

И так после вчерашних заводок аккумулятор все таки умудрился немного посадить За ночь зарядил, усьо Гуд. Нашел проблему того что приборка не работала.... шлейфы в ЧЯ перепутал, там есть 2а одинаковых, красный и белый... поменял их местами и все заработало как надо :yahoo: Сегодня поставил свою супер-пупер систему подачи воздуха в карб черепаха-труба-нулевик, отлично работает, да и объема воздуха от трубы будет получше чем от 2ух гофр... как по мне так отлично, а если че можно и доработать, ведь эти трубы продаются в Эпицентре :bayan: И так сегодня завелся опять.... Без проблем конечно не обошлось... Опять стартер начал выё....ся. Опять снял-разобрал, ниче нового после лета не увидел, собрал поставил на место.. не всегда схватывает маховик, на маховике винец уже подуставший, на бендиксе тоже... оставил пока как есть. Залил Антифриз "Felix" G11 по совету Atom.DP.. но заметил, что термостат, падла, не открывается на большой круг.... думал все, приехали, вся система собрана, затянуты все хомуты, залито 7кг антифриза - а оно не работает.... папа и мужики сказали - "дай ему нормально прогреться, оно ж пол года насухо стояло, может откиснет..." и в правду, после 20 минут роботы вроде начал приходить в чувства, нижний патрубок стал горячим и в скором времени заработал вентилятор... фуух, термостат живой, французкий ЁПТА :rolleyes: Трубки и тройники для новой тормозной системы так и не нашел, пришлось купить метровую новую трубку, взял те трубочки что были с ГТЦ от БМВ заехал на СТО к знакомым где мне за 50грн сделали трубочки с одной стороны штуцера 10х1.25шаг(ВАЗ) и с другой 10х1шаг(БМВ) и там же у них купил 1л тормозухи BOSCH за 100грн З.Ы. Пошел инсталить тормоза, завтра хочу уехать домой на машине

а я завелся :3 :yahoo: правда не без приключений и не без помощи IvanVK, что бы я без тебя делал, тебе памятник надо ставить :rolleyes: Приборка правда наглухо не хочет работать.... наверно где то массу потерял, но вроде все прикрутил к кузову..... бля((( завтра попробую по светлому нарыть :wacko:

Масса это уже пройденный этап еще с 8кой знаем мы эту беду))) Меня больше беспокоит двигатель который с конца августа не заводился.....

Что то быстро стемнело))) буду пробывать заводить завтра :bayan:

И так за сегодня сделан, как по мне, большой кусок работы по тазику: -перебрана и приведена в нормальное состояние вся подкапотная проводка, а в целом за 2 дня перебрана вся проводка по машине, -проводка проложена на старое место, но более рационально, -установлен ВУТ+ГТЦ е34, но еще не подключены штуцеры, как на зло не могу найти тройники и трубочки, зараза :angry: , -установлен рулевой вал от 10ки, -установленны и подключены на свои места педали, ох я с ними навозился... -прочищщены свечки -все везде подключено и ждет ключа в замке))) щас быстро покушаю и буду ставить печку, вешать проводку подторпедную, заливать тосол и пробовать заводить :yahoo: :ph34r:

шумка должна быть вместе с виброй) это как пиво без водки, деньги на ветер, а от 4мм толку мало))

не знаю как будет, а было и без того не тихо... ни за что в жизни я ватин не положу, на моторный щит еще может быть, а на пол - нет, меня от него уже блевать тянет, я потом на пол бахну Шумку 7-8 мм __________________________________________________________ Вчера вытащил всю проводку из под капота.... оторвать бы руки тем инженерам которые ее туда так засунули... еле вытащил. Щас пойду перебирать ее и перепаявать что не пригодно к дальнейшему использованию. Была кинута проводка под ЭПХХ так как в моей проводке этого не было предусмотрено. Хорошо была куплена б\у проводка) есть с чего доп.детали брать кстати Б\у проводку я нашел за 100грн подкапотную и всю салонную без подторпедной причем в адекватном состоянии :ph34r:

Спасибо) страюсь ёпта) для себя же делаю на ближайшие года 2)) Да, под ковром пока только вибра, шумку буду класть в конце лета, пока нету на это ни денег ни вермени. 8 листов по 150х50 см, кусок остался где то 40х50 см +\- 10см

вибра) 2.5мм а ковер тот что у тебя брал))) еще полгода назад :D

Новый пластик салона :3333 Кстати, рейсер) 8 листов хватило до арок задних, и осталось пол листа еще, так что 8 явно не хватает )))

Погда просто не может не радовать!! Надеюсь такая будет до конца недели и я все же заведусь и выеду спустя 8 месяцев :yahoo: Сегодня занялся немного багажником, разобрал завалы барахла... но там оказался такой же пиз**ц как и на полу в салоне... битум-смола, на нем сраный ватин, с*ка руки поотрывал бы тому кто такое сделал :angry: Но учитывая что опыт в этом деле я уже поимел вычищщая полы в салоне - фен, шпатель, больгарка с четкой - и понеслась жара по трубам в позе РАКА вычищать то все дерьмо до чистого металла :lol: Потом поковырявшись с часик я подумал взять растворитель 650ый, взяв тот же кусок ватина который был сорван с кузовных частей - начал драять! И о чудо! Оно его отмывало как в рекламе Фейри! но только тонкие слоя битума, толстые все же выгревал феном и чистил шпателем, а потом опять ватин+растворитель. Зачистил там где были очаги ржавчинки до металла и задул грунтовочкой, завтра куплю еще балончик и по второму кругу пройдусь.... Надо бы еще вычистить от такого же дерьма место для запаски - тоже ватин а под ним битум и немного заводской вибры. Ватин полюбому пойдет на 3 буквы, ибо заванялся к чертям прелостью так как там раньше вода стояла, изза него страшныная вонь прелости и затхлости в салоне была... но это чуток позже. До-укладывал проводку по салону, по-паял где был колхоз из скруток и сделал нормальные мама-папа, все провода по-укладывал на термо-клей, что бы под ногами не телипались. :good: Уложили с папой Ковер. Красота вырисовывается :yahoo: Фото все сделал, скину вечером с нормального инет-а :bayan:

походу оооочень повезло что снег был - за счет чего крышу сильно не тронуло, снег как подушка пришлась

ну на е50м у меня 8.1сек.... хотя плюха у него на 100-150 больше и точность выше чуток но все равно "мине нипадобаиццо"

перезарядка на об.140 - 5.45с :rolleyes: и это еще без доп.пайка +10% :ph34r:

нет))) голда пошла в конце, когда БПшки кончились и то пару штуку)) а так все без голды, я стараюсь без голды играть, пробиваемости и так хватает

Такие Дела.....

контакты аккумулятора проверь, у меня такое часто было, токо я коммутатор не трогал

Хотите сказать, что никто не может ничего сказать по поводу ЭПХХ??? Яснопонятно. Буду звонить ВанькеVK

ну где колодка и как она выглядит я знаю, а вот датчика что то не видел, надо будет получше "пощупать". И это, у меня нету блока ЭПХХ и все что с ним связано, зачем он надо, почему у меня он не стоит и нужен ли он вообще :blink: И это, какой лучше коммутатор поставить, кто знает? кто то мне говорил что можно от гольфа поставить