и так в пятницу 28го после работы я выехал окончательно! в салоне: Печка, проводка, кнопки, руль, приборка , педали и 2 сидухи! Больше ничего! вечерком встретился с нашим ГУРУ 2108 - IvanVK покрасовались друг другу своими 4х келесными письками пообощались и я поехал бороздить просторы родной оЛоЛони Ну и естессно без приключений не обошлось, это ж буду не я Поехал с Бро завозить его малую домой на кловскую и на обратном пути, на гаванском мосту у меня закончился бенз минут 10 стоял с поднятой рукой и ХРЕН КТО ОСТАНАВЛИВАЛСЯ даже чисто спросить что случилось - 0 на массу. Спасибо мужику на 128 мерине(вроде 128, точно не разобрал) с номерами из черновцов(СЕ **** хх) у него оказалась канистра с бензом, отлил мне 5-6л за 70 грн и мы поехали дальше Ночью помыл машину и вычистил стекла - краааасссаааавица но лучше ехать не стала (а вот моя бывшая после моечки ехала лучше ) в субботу тетя попросила поменять ей резину на фабии, приехал, пересел на шкоду.... и понимаю что у меня то тормоза лучше чем у нее! а машина 2008года Поменял, вернулся обратно, обуздал свою красную кобылу и поехал к карбюраторщику Славе, что на против троещенского базара. Передо мной какой то парень был на 2108, но не клубный, но думаю скоро им станет после разговора со мной . Вектро-торпеда, сидухи с е30 вроде, большая и громкая "банка" , но вся в очагах ржавчины... мне было ее жалко, да и он на мою смотрел и не мог оторваться.. от моих дисков и просто от того что она вся так отлично покрашена! По взгляду было явно заметна небольшая зависть Но это все ерунда, настоящая жопа была через пару часов... И так подошла моя очередь, 5 вечера... карб был снят, прочищен, продут, перебран... Славик оценил мою конструкцию "Intake" и сказал что это самый нормальный и адекватный "колхоз" который он встречал Карб поставили на место и настроили - ничего не предвещало беды. Заплатив 200грн я с довольной рожей решил все таки поехать на позняки к девушке, где в принципе и жил уже несколько месяцев........ Но что то не сраслось Выехав на братиславскую и не доехав до Эпицентра на братиславской я заглох на ходу когда катился на нейтралке...мысль в голове "-непонял" включил 3юю - завелся... опять на нейтралку - опять заглох, а там уже красный свет на светофоре.... ЗАРАААЗА. Естественно я стал... включил аварийку, 2 раза попробывал завестить - нифига!! +стартер начал еле крутиться ... стою в среднем ряду. Быстро собрал мысли и внимание в одно русло, откатил машину на парковку сразу же справа от меня что бы не создавать проблем, не удобств и аварийной ситуации для других водителей. Почти 7 вечера, холодный ветер, а я футболке и сверху реглан - короче мне было реально холодно Давай опять пробовать заводиться - 0 на массу, уже начал думать может бенз опять кончился, хотя даже со старым расходом в 10л\100 и примерным остатком в баке он должен был быть!!! короче в итоге стартер практически перестал крутить думал уже акум посадил.... благо на мою удачу возле меня остановился мужичок с дочкой, что бы сходить в эпицентр... доча пошла, а мужик мне помог - подъехав ко мне кинули крокодилы на клемы и попробывали завестить.... и о чудо! после пару тычков она завелась... но держалась на подсосе ... я развернулся и поехал к Славе обратно. Перед поворотом за базар, она опять заглохла на нейтралке - но завелась с передачи. На всякий случай заехал тут же на заправку ВОГ и заправил 5л 95го.... фу бля какой он вонючий, растворителем каким то бздит! Ну и она уже опять не завелась - стартер крутит - а оно хоть бы хрен по деревне. Роботник заправки помог мне с талкача завести - тоже самое, 0 на массу. До толкал через дорогу 50м до Славика и согрелся хоть И так он давай проверять в чем беда... проверил карб - все отлично. Короче еще много че проверял но в итоге ниче не помогало! И вот когда в очередной раз пробовал завестись,слава Богу там мужик был на форде с крокодилами - дал мне "прикурить", После того как я пытался завестись, она естественно не завелась - ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ ВЫТАСКИВАЮ КЛЮЧ ИЗ ЗАЖИГАНИЯ - А СТАРТЕР КРУТИТ ДАЛЬШЕ... но крутился он не долго, остановился ну и началось задымление, причем жосткое и обильное... еле успели клему массы снять, и то мы ее не сняли, а клема расплавилась и провод просто выдернули с клемы, провод по плавился весь... уже где то 8 вечера было.... и девушка уже как сутки не звонит... Короче говоря он меня еще потом протестил... проверил свечи - чистые, искру дают.. но какую то слабую.. он давай ковырять зажигание... с трамблером - все норм, а вот с катушкой..... одна шпилька катушки крутилась на месте... вот и нашли мы причину неисправности. Он заменил мне катушку на свою, и говорит: "-у тебя еще и катушка от таврии 1го выпуска стоит"..... короче с талкача уже машина завелась... И я уже поехал домой на оболонь... На утро с товарищем поехали на Перова на авторынок... -новый стартер Праммо редукторный, по совету Атома - 830грн -новая контактная группа зажигания - 60грн -новая хорошая клемма массы - 60грн -тросик капота - 20грн -топливный фильтр на всяк случай - 10грн -новый коммутатор - 85грн +еще там пару мелочевки типа гловки на 24 что бы затянуть гайку руля, маленький ключик-трещека с гибким удлинителем под 1\4 размер головок, привод крутилки заслонки печки правый верхний на который одевается тросик, так как мой обламался... короче влетел я на 1100+грн... а еще у меня выпускной коллектор "сечет", прогорел на стыке соединения со "штанами" (но у меня там 1 труба и +под Лямбду) тоже менять надо а то тарахтит как будто дизель а это еще надо 1200 примерно, на паук 4-1 550грн, прямоточный резонатор 500 и гусь 90 на 51 трубе, у Женьки СТИ..... короче зарплата уже расписана И так потом приехал, установил стартер новый, клемму, конт.группу.... ПАЦААНЫЫЫ!!! машина завелась в прямом смысле с пол оборота без единой проблемы и посторонних звуков! Звук просто шикарный при заводке, как и говорил Атом! Тоха спасибо! +ко всему этому девушка не звонит 2ое суток, я естественно тоже. эта королева удосужилась набрать в воскресенье часов в 8 спросив приеду ли я на ночь домой... я сказал "-да, приеду шмотки соберу". Что и было сделано в воскресенье через пару часов... Так что не зря машина заглохла в субботу по дороге на позняки... Мы расстались... при том что провстречались 2+ года и прожили вместе с конца декабря 2013 года, а друг друга знали еще с подготовительных курсов в универе, тобишь с 11 класа, лет уже 8.... короче уже не важно И так я вернулся домой... теперь только дом,работа,машина, друзья и телки. Осталось собрать салон и привести его в норму и можно по бабам ехать Вот такие у меня выселые выходные прошли
красаучик!!! :good: хорошая роботенка пробелана, хоть и не большая, но все же!