Веселуха продолжается) Приехав во вторник на работу на машине, оставил ее там на 2 дня. Все было норм. В четверг днем решив передвинуть машину во дворе, началась та самая веселуха Завожу, а стартер крутит на морозе дальше! Выключаю зажигание и..... он дальше крутит.... бЫгом подрываю капот, и срываю колодку от реле стартера - прекратил крутиться. Зашибись думаю, опять таже фигня, шо за нах, опять контактная группа зажигания накрылась?! Проверив все возможные логические причины и выходы из положения так ничего и не добился. Завел машину, снял колодку реле, и поехал на СТО к знакомым. Немного поковырявшись и прозвонив цепи нашли что на маленький проводок, который идет на реле стартера подается питание 5-6 вольт... но ничего вразумительного почему так ни он, ни я не нашли. Уже и с ВанькойVK в телефонном режиме проверили все что можно... и тут думаю дай ка я посотрю что с ЧЯ... снимаю внешнюю колодку от ЧЯ(дворники, омыватель, РХХ), точнее мне хватило снять резинку что закрывает колодку... а там..... :wacko: все в воде.. снял ЧЯ, разобрал, а там пи**ец. Все в воде, очень много окисления, короче там такие "динозавры" завелись что аж страшно стало... Сперва продул все сжатым воздухом хорошенько, сбрызнул все WD-хой, взял зубную щеточку, почистил, опять продул - фууух все норм, все как новое стало. Слаааава Богу. Собрал, поставил назад, завел - все работает на ура. Поехал обратно на работу и давай с папой думать как его сделать более герметичным. Есть у меня Novol-овский герметик, серый, эластичный, которым стыки смазывают. Я им углы арки лобового стекла смазывал для лучшей герметичности. Положил хороший слой на посадочное место ЧЯ на уплотнительную резинку на кузове (так как во вторник утром, после дождей, заметил что на водительском коврике маленькая лужица воды), провода наружной колодки разобрал, кинул сперва в термоусадку и сверху натянул пластиковую гофру, по самые "небалуйся", по колодку дворников. Собрал все натянул гофру на резинку-кожух колодки и поверху промазал опять этим герметиком, он приклеился к резинке и пластиковой гофре как родной, + ко всему эластичный и не трескается и не лопается. Потом еще снял пластиковый водосток что между кузовом и капотом, под левым дворником, промыл там, вычистил, высушил и нанес еще и туда хорошую полосочку того же герметика, что бы вода, стекающая по стеклу не просачивалась через ту пластиковую хрень и не капала на ЧЯ, так как зазор между пластиком и кузовом был отличный. Пока сухо) через месяц проверю) Сегодня прошелся дождик - вода капает с водостока мимо ЧЯ, пока доволен. Мой дружбан подобрал мне акустику в салон. Лучшее в своем диапазоне. Пока знаю что овалы в заднюю полку будут - JBL GTO 938 еще будут в двери колоночки, мидбас я так понимаю(на шарю вообще в терминах ) и усилочек))))