Iverson85

Участник
  • Публикаций

    218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Iverson85

  1. Сегодня ездил в Геническ за фотиком (брал б.у., т.к. в Крыму теперь рынок б.у. фототехники сжался до неприличных размеров), выехал в 7 утра. Вчера были у нас хорошие снегопады в городе, под вечер слегка раскатали в кашу, а ночью подморозило. Только на кольцах (Куйбике и Москольце) было кое-как раскатано, остальное все до окончания 20-ти километровой прямой с отбойником после выезда из города - зеркало. Наконец-то мой Гудиерчик дождался льда. Ну что ж, 80-90 по прямой без проблем, при нажатии на педаль тормоза где-то на треть тормозит без срабатывания АБС, сильнее не пробовал и не приходилось.
  2. Сюжет НТВ про это всё. Автомобиль данного бортовика может быть замечен на 00:38 http://www.ntv.ru/novosti/1280778/
  3. В общем, это АД. В 8:45 утра подъехал к очереди на российскую границу. Стоит одна общая, фур не было вообще, зато всю левую обочину заставили машинами встречающие (ждали прямо там, до поста). Как выяснилось, буквально день перед этим (я выехал 28 числа утром) российский пункт пропуска переехал с территории Херсонской области на окраину Крыма, где стоят две зенитки и памятник партизанам. Естественно, ничего толком не готово, дорога узкая, только-только ставят фонари и прожекторы. Множество людей прибывало пешком, какую-то часть везли на автобусах, но это похоже, что частники. С российской гра
  4. Завтра еду в Новоалексеевку забирать сестру, которая прибывает на поезде Киев-СимферопольНовоалексеевка. Сегодня появлялись сообщения, что на час была закрыта граница даже для легковых авто, правда это было на КПП Армянск и Перекоп, Чонгар же работал без остановок, он-то мне и нужен завтра утром. Приготовился на всякий случай к худшему
  5. В субботу ездил в Севастополь смотреть на выступление вот этих ребят: Выезжал через лабораторку (местные и крымские знают), ну и решил протестить свою арктическую зимнюю на этом серпантине при температуре воздуха +11. Как раз много народу плелось в правом ряду, а я понаваливал в левом. Держит очень достойно, несколько раз казалось, что уже на грани скольжения, но нет. Как для арктической резины - зачет. И ещё - сегодня возле центрального рынка остановил гаишник, просто так, проверить документы. Проверил, говорит: "Иван Александрович, машина у вас прямо как из салона, аккуратненькая, целенькая
  6. Вот блин, а я даже и не приглядывался, хотя Джимни помню) Думал, хватит ли тебе радиуса повернуть (хотел сдать слегка назад, но там уже подперли), но хватило с лихвой)
  7. В воскресенье не ездил никуда на машине, в субботу помыл и поставил до понедельника. Как всегда на своей стоянке. Утром пришел и как-то не обратил внимания, только по приезду заметил, что теранули угол заднего бампера, сорвали краску естественно. И это блин на охраняемой (пусть и тесной) стоянке! Даже догадываюсь кто это - слева от меня чудак на белом китайце длинном (BYD вроде) стоял очень долго, потом переставил мордой вперед, а так как раз выехать тяжелее. Видимо выкручивал влево и притер. Стоит ли говорить, что утром и вечером его на стоянке уже не было и наверняка уже не будет. Блин, та
  8. Сегодня был заменен топливный фильтр (не без проблем), а также вставлена на место заглушка противотуманки, которую оттуда выбила голова курицы (см. выше). Чуть-чуть клея и пластика и все встало на место и не люфтит.
  9. А сегодня утром у нас вот так: Так что снега зимой в Крыму не бывает, а вот осенью - очень даже
  10. Итак, в воскресенье ездил к родственникам в Новоалексеевку, Херсонская область. Все прошло удачно, хотя не без неприятных моментов. Единственное, что меня напрягало, это то, что у меня закончилась украинская страховка. Российская конечно не котируется, по этой же причине не стал делать грин-карту. Напряг был из-за того, что за Чонгаром и практически перед пунктом назначения находится стационарный пост ГАИ (у развилки на Херсон) По отзывам они специально останавливают авто с крымскими номерами и дерут за страховку. Пост находится справа по ходу движения, ещё и знак "Стоп-контроль", так что веро
  11. Сегодня еду себе в районе Лозового-Пионерского по классной дороге, никого не трогаю, тут за поворотом вижу, как очень резко и быстро кругами по двум полосам, что в моем направлении, курица убегает от собаки)). Бегают кругами и явно несутся в мою полосу. Оттормозился максимально, но все-таки на маленькой скорости все-таки долбанул курицу. Они с собакой побежали дальше, а я в отчаянии остановился осматривать наверняка коцнутый бампер. Однако оказалось, что курица свей головой долбанулась об пластиковую заглушку места крепления ПТФ, выбив эту решетку внутрь. Сломалось одно крепление на решеточк
  12. Итак, у нас следующие новости. - Установлены лампочки Osram Nightbreaker Unlimited H7 в ближний свет. Т.к. оптика у меня в отличном состоянии, к тому же Valeo, то свет меня очень радует! - Получил новую зимнюю резину. Сегодня был уже на шиномонтаже и катался на ней. Как я писал выше, хотел Контик, но потом случилось две вещи: 1) Контик я планировал через местного продавца, соответственно цена учитывая наши реалии была заметно выше, чем, например, на той же резине цц. Но тут я узнал, что сайт autoshini.com позволяет доставлять в Крым (они отсылают до Геническа, где ребята из Симфера забирают и
  13. Вчера был выполнен небольшой комплекс работ по всяким мелочам, которые хотелось исправить ещё с покупки. 1) Пропаяны схемы в районе лампочки, которая показывает температуру климата (периодически то гасла, то зажишалась). Теперь температура климата горит всегда и четко. 2) Лампочку в кнопке ECO (режим работы климата без компрессора кондиционера, то есть самое то для поздней осени, зимы и ранней весны) пришлось внаглую выпаять, расширить посадочное гнездо и припаять более крупную, потому что сменных мелких таких или нет, или очень долго искать. 3) Подключили обогрев зеркал, который ещё со в
  14. Итак, лобовое заменено успешно. Когда заказывал, хотел без зеленой полосы сверху, т.к. был неудачный опыт на тройке жигулей, когда такую полосу пришлось отклеить, потому что я из-за своего роста банально за ней не видел светофоры Но меня успокоили, что здесь стекло более "лежачее", да и сиденье можно отрегулировать. В итоге взял с полоской, т.к. без неё было только какое-то японское за 6,5 тысяч. В итоге выяснилось, что зря боялся вообще. Даже с моей нынешней регулировкой микролифта (достаточно высокой), полоса не мешает вообще, а даже придает прикольный вид, она такого же цвета, как и машина
  15. Прикидывал по поводу лобового нового - можно или китайские сразу за 2500 р (900 грн), или под заказ Splintex, Pilkington и другое. Родное у меня стоит Сплинтекс, вот его и заказал. 5200 р + 1100р установка. В понедельник утром оставлю машину у автостекольщиков и после работы буду с новым лобовым Позавчера остановился на красный перед ж.д. переездом, гляжу на приборку, а там такие вот симпотные цифры нарисовались P.S. А ещё с приходом сентября в городе начались заторы. Тут конечно и приезжих россиян немеряно, и беженцев из Донецка/Луганска дофигища (многие таксистами работают), и местные пон
  16. В общем, дело-таки было именно в окислевшейся проводке к ДПРВ. Сейчас с низов подрывает гораздо бодрее. Не представляю, как я раньше ездил Прокатился сегодня по старому шоссе Севастополь-Ялта. На удивление встретил там пять машин, причем все были припаркованы на разных её участках. А так конечно приколько, давно хотел там побывать. Покрытие лучше, чем на многих городских улицах, а ведь построена была в XIX веке =) Оползневые участки вообще идеально забетонированы, новые контрастные знаки стоят. Круто для официально закрытой дороги
  17. Недавно снова начал то появляться, то при следующей заводке исчезать джекичан. Сегодня днем он уже не исчезал вообще. В опеле есть забавная система считывания ошибок без сканеров и сервисов - посредством замыкания двух контактов в диагностическом раъеме под рычагом ручника начнет мигать лампочка джекичана опеределенное количество раз с паузами. Каждое обозначение есть в таблице ошибок, моя показала, как я и догадывался, ДПРВ (одна из самых распространенных поломок Вектр Б). Однако обнаружилось, что может и не в самом датчике дело, а в проводе, идущем к нему. Он окислился слегка. Что самое
  18. 55-й профиль ещё ладно, у меня к этому ещё и подвеска дубовейшая, так что ямы отдаются очень неприятно даже на маленькой скорости и даже маленькие Чиповку пока решил не делать, 200 евро с нынешними курсами - это итак немало, а тут ещё и границу отстоять на обратном пути, плюс до Херсона ещё потом по области не так уж и близко пилить. Зато подумываю заменить лобовое, т.к. уже затертое хорошо, ну и скол на пассажирской стороне, а приближаются короткие световые дни, да и есть проверенное место в городе, где можно заказать и установить. Знакомый недавно менял у себя на иномарье, я ехал с ним в дож
  19. Мдя, в итоге резина улетает на помойку( Сделать можно, но ездить будет опасно. Диск вообще никаких повреждений не получил. Найти такую же одну чувствую будет тяжковато, да и пришла в голову замечательная идея. Давно хотел привести в порядок свои 15-е родные литые диски, там резину как раз до зимы докатать. Завтра зачистим, зашкурим и покрасим, а к зиме на них же куплю зимнюю резину (пока не думал, новую или б.у.). 16-е же отложу до весны, а там уже наверное куплю пару б.у. на передок и все. Так что пару дней покатаюсь на стремной черной штамповочной зимней когда-то шипованной запаске А пото
  20. Все идет своим чередом, Верочка катается и радует. Сегодня пробил колесо( Ехал мимо Мангупа со стороны Севастополя, последний поворот перед озером, выезжаю из него где-то на 70 км в час и вижу реально проезжую часть всю в воронках, как после бомбежки. Обычные выбоины там видимо готовятся латать и сделали их глубже и острее, причем объехать почти нереально, равномерно почти весь участок дороги ими усеян. Ну а остальное довершили моя дубовая подвеска и 55 профиль Скатился на обочину, прямо возле кафешки, начал откручивать болты, а один не поддается. Причем я помню, что руками его закручивали,
  21. Выходные провел в моем любимом месте в Крыму - санатории Карасан. Солнце, море, пиво, отличная компания и самая божественная вода, которую я видел за последние года три. Идеально теплая, идеально прозрачная, идеально чистая, идеально тихая. Ну просто какой-то рай. З.Ы. Залил 92 поверх пятого премиума - никакой разницы в динамике не ощутил, соответственно буду лить дальше только второй, действительно было дело в свечах.
  22. Скажем так, много в абсолютных смыслах По паспорту расход в городе 12.3, а режим у меня самый-самый городской, ещё и с короткими поездками по 3.7 км сначала утром, а потом вечером. Помню весной засекал, не помню то ли на 95 обычном, то ли на 92-м, но при добавлении к маршруту объездной, расход падает до 10 литров Но это без климата, да и пусть иногда, но все-таки объездная - это не городской режим.2.2 по расходу должен быть или таким же, как 2.0, или даже меньше, потому что банально современнее и технологичнее.
  23. Провел эксперимент с замером расхода. Заправился на атане 95-м премиумом по 40 р на 500 р, вышло 12,5 литра. Выкатывал неделю. Езжу на работу и с работы 3,7 км разумеется в час пик через центр с постоянными светофорами. Самый жесткий и городской режим в час пик без каких-либо объездных и пустых дорог и постоянно с климатом. Получилось 13,5 литра на 100 км. Т.к. паспортные 12,3, литр на климат, то на то и выходит, правда это на дорогом бензе. На низах стала чуть лучше, но, как выяснилось, это может быть и из-за замены свечей, а не перехода на 95 премиум с 92-го. Выход один - залить 92 и прове
  24. Все-таки попали мы в Балаклаву, правда позвонили нам когда мы уже были в Перевальном (ехали на Аю-Даг погулять и покупаться), что мол освободился каяк. Недолго думая решили не разворачиваться и рванули через Алушту-Ялту в Балаклаву. Мдя, сразу с первого раза штурмовать такие расстояния на каяке было ошибкой Добрались до Фиолента и повернули, моя морская болезнь дала о себе знать даже несмотря на принятые заранее таблетки. Волнение было слабое + облачно, небольшой ветерок, условия были отличные. Гребли полтора часа туда и полтора часа назад без остановки. После этого три часа откисали на пля