Iverson85
-
Публикаций
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Iverson85
-
У меня после подшаманки с нижней частью карба и установкой одинарного писюна смешанный цикл упал до 7 л, однако в городе по-прежнему топчусь в районе 10.
-
У меня недавно был какой-то нереальный глюк визира - ехал в населенном пункте ровно 70, впереди никого, сзади мерс перестраивается из правой полосы в левую, где я еду (т.к. правая скоро кончается). Гайцы стоят далеко, не подают признаков интереса ко мне, и только когда проезжал мимо них выскочили с обочины и махнули палкой. Показывают на визире мое изображение и скорость 92 (!!!). Я в полном окуе, рассказывал что это не моя скорость, им пофиг, они увидели заветную цифру на визире. Не влетел только потому, что со мной ехал пассажиром опытный водила, который как раз в это время смотрел на мой сп
-
Vaso Насколько я понимаю, такие штуки идут с сертификатом для России. Соответственно могут послать куда подальше, т.к. мы не в России.
-
Из того, куда реально хочется попасть - Петра (привет "Индиана Джонс-3") и Норвегия (в первую очередь фьорды. Жаль "Тирпиц" там сейчас не пасется). Совершенно неинтересна Европа, я имею ввиду стандартные офисно-планктонные места типа Чехии, Будапештов и т.д. Посмотрел на фотографиях и достаточно. Интересна Нормандия, интересна Греция (только с точки зрения античности и истории). Египет после "Мумий" захватывает пирамидами, Сфинксом, гробницами и т.д. (хоть и пишут, что рядом с пирамидами воняет мочей, горы мусора, обоссано). Никакого матрасного отдыха, море и дома под боком есть. Если уж куда
-
doxtop Ну да, я зеркалками 5 лет снимаю и не знаю, о чем говорю Ок, я не против. Я не видел смысла именно сюда выкладывать, на форум, ибо я в своем ЖЖ выкладываю - http://users.livejournal.com/_iverson/
-
На автофоруме? Смысл? Да и мы тут вроде камеры обсуждаем, а не мастерство делания фотографий. Смысл покупать зеркалку и снимать лайв-вью? Половина удовольствия съемки зеркалкой заключается в видоискателе. Хотя если предпочитаешь планшеты и дебильники зеркалке, то уже многое сразу объясняется...
-
Заглянул бы ты в видоискатель полнокадровой камеры - такой ерунды не говорил. Или хотя бы в глазок камеры посерьезней.
-
Вчера были установлены сиденья с тринашки. Долго не устанавливал потому, что нужно было сначала пятна отдраить. Был куплен Фейри лимон, взята в аренду щетка и за полтора часа сидухи были отдраены почти идеально. Сейчас даже вонючка в салоне не нужна, стоит небольшой еле чувствуемый лимонный ароматик. Правда, возникла одна проблема, откуда её не ждали. Я даже не представлял, насколько на самом деле были продавлены мои старые сидухи, потому что при посадке в тринадцатые посадка стала выше (первое ощущение - как на джипе ), а также чуть-чуть ближе, что пока что доставляет определенный дискомфо
-
Atom.DP Модели одного класса. Что лучше в руку ляжет и где больше понравится управление, то и бери.
-
Справедливости ради до Учкуевки около 65 км Ходят, маршрут Симф ж.д. - Бахчисарай - Северная, прямо к катеру привозят. Другое дело, что не шибко часто.
-
scythe При снятии с учета придется показывать.
-
Начались первые закупки к приведению салона в порядок. Куплены со здешней форумской разборки сиденья и задний диван с 13-шки. Состояние как для 90 тыс. просто выдающееся, чуть-чуть есть пятна, но нигде ничего не просижено и не продавлено, будто на них не сидели, а что-то местами пыльное возили). Ну и так как они с 13шки, то откидные, не хватало мне этого после пыжевских сидений в трешке. Доволен безумно, ещё и по цене вышло очень неплохо. Спросите, почему не с ино? Отвечу просто - в этих мне удобно, ничего не устает даже в длительным поездках (420 км было максимальное), они дешевле, они непл
-
monster1333 Я себе через месяц буду ставить, как у тебя в посте на картинке. Мне тоже баса много не нужно, просто чуть улучшить то, что есть. По габаритам этот на картинке (8") как раз влезает в багажнике между левой аркой колеса и фонарем. Под ковер его спрятал и все. Мне просто ещё очень важно, чтоб места не занимал в багажнике, т.к. тот постоянно используется, часто до верха (поэтому нет ни полок, ни подиумов, ни даже пластика, куда полка кладется). Такой саб для меня чуть ли не единственный вариант.
-
DemanStar Зря вы так, с SD картой никаких проблем и неудобств. Достается она очень просто, зато ничего не торчит спереди в USB порте, что меня совершенно бесит (конечно есть варианты с задним расположением, но тогда неудобно доставать флешку). Закидывается на неё тоже с кардридером без проблем. Учитывая, что музло туда будет закидываться явно не каждый час и не каждый день, то никакого дискомфорта. Я тоже, как и автор, хотел именно с SD (правда отсутствие привода не было условием). Взял и не жалею ни секунды. Аналогично, только 6310. Автор, если добавите денег до этих двух моделек, то отличны
-
А она сильно влияет? У меня просто и до установки КХ кулисы выбивало.
-
Итак, в четверг заменили распредвал на десяточный карбовый и отрегулировали клапаны. Субъективно порезвее стало. Правда вылезла проблема - разрезная шестерня, что я купил за 150 грн на рынке, походу какая-то туфта, прокручивается, т.е. соскакивала на один зуб после установки, потом вроде нормально затянули, сегодня снова соскочила, но в сторону верхов. Вроде чуть живее стала, но если и дальше будет соскакивать? Из-за соскока начал неровно на холостых двиг работать (хотя в жару нынешнюю холостые достаточно высокие становятся после езды по городу). Будем что-то думать. Купил коробку б.у. в разо
-
Антон, а обивка потолка Приоровская на девятку станет? Или как обычно колхозить нужно? И тоже интересует вопрос с плафоном и козырьками - их по идее в комплекте нет?
-
Согласен. На встречу в обычном режиме подтянусь без проблем, а вот на море хз.
-
Ну не знаю, может у меня родной старый вал был убитый, но сегодня после установки нового десятого вала с разрезной шестерней поехало резвее, причем это ещё просто по меткам, шестерню в сторону верхов не вращали. Это вот тоже советовали, но я пока стремаюсь. У меня на сток жиклерах расход на данный момент в районе 11 в городе (летом, не в мегаполисе), что будет с 100-м жиклером представить страшно)
-
Я вот кстати тоже планирую свой 1.3 оживлять пятиступкой, только с ГП 4.3. Все минусы и плюсы этого дела прекрасно представляю, ну и плюс вал десятый с разрезной шестерней. Ставить 1.5 - попадос на документы (мне относительно скоро перерегистрировать на себя), ну и на деньги тоже. Решил забить и со своим дальше кататься, а то как-то пол-стоимости машины в мотор (со всеми оформлениями и датчиками, если инж) вкладывать нет желания.
-
C сабом пока вопрос отложил на месяц-два, хочу заняться кое-какими техническими деталями. 1) Задние пружины - стоят ещё родные с завода, при посадке двух человек сзади небольшой комплекции проседает заметно (как и при наличии груза). Этим же хочу решить проблему стука удара балки об глушитель на кочках и лежачих полицейских при наличии опять же двух человек сзади. 2) КПП - здесь все интересно и масштабно. Моя родная 4-х ступка мало того, что 4 ступени, так ещё по словам моего механика имеет какой-то корпус, что не поставишь пятую передачу (мол там две половины разные или что-то в этом роде)
-
Я именно о таком и говорю, Shuttle BS-200, но все эти активные сабы длинные (а меньше 8" нету), торчать из-под сиденья будет, если только не совсем близко сиденье подвинуть (дурацкая конструкция кузова с бугорком под зубильные сиденья , далеко не засунешь). Я думаю через знакомого такой новый заказать, если совсем будет плохо под пассажирским, попробуем в багажнике слева в нишу между задним фонарем и стаканом (по габаритам как раз влезает), но тогда волнует вопрос, будет ли он хоть какой-то эффект давать. Повторюсь, у меня нет задней полки вообще, нет даже пластика под полку, потому что багаж
-
Да, в других местах тоже советуют стелс, но я поэтому и хотел взять компактный активный, чтоб не мучиться с ящиками, занимаемым местом и т.д. Одно не учел, что под сиденье он не лезет. Будем думать дальше. Стучащий трамблер на холостых - сильно плохое дело? Ему меньше года, брал СОАТЭ, вроде не самый отстой, недели две назад началось, когда жара наступила. На холодной не стучит, только на прогретой. Не развалится он где-нибудь по дороге?
-
Несколько дней ломаю голову с выбором саба. Точнее, можно сказать выбрал, активный саб (я не меломан, будет достаточно, хочется больше низов к имеющейся акустике), однако выясняется, что по размерам самый маленький 8" сабик не залазит под водительское или пассажирское сиденье (а планировал туда). А больше и совать-то некуда, учитывая, что весь объем багажника мне нужен (+ полки нет и не предвидится). Единственное место, куда по габаритам вроде влезает - это бардачок моей низкой торпеды. Но я как представлю, что в этот пластик будет что-то долбить - тут полный антискрип наверняка не спасет. М
-
Т.к. несколько месяцев езжу на чужом аккуме (мой скончался смертью храбрых, емкости не осталось вообще), долго приценялся к новому аккуму, и сегодня купил Deta (решил уже раз брать, то сразу хорошее) По сравнению с чужим Бошем крутит также очень бодро, заметил только, что пауза в обрывании музыки при старте движка буквально меньше секунды, в то время как на старом и на Боше была секунды 3. С продавцом замерили сразу и напругу - все в порядке, до 14.1 на холостых и до 14.22 на повышенных оборотах.