feshuk_yuriy

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

 Тип контента 

Весь контент feshuk_yuriy

  1. feshuk_yuriy
    Ну да ладно, больше 1000 км - значит больше!А ГБЦ я купил именно ту, что Вы дорабатывали. Да направляющие были в таком размере, я их поменял на другие, так как дорабатывал еще и выпуск (но новые направляйки я взял с двигателя Фиат - они толще в диаметре чем ВАЗовские, и отдал токарю который подогнал их мне в нужный размер). А ГБЦ была с хорошо просевшими седлами (так как рег. шайбы теплового зазора на нескольких клапанах были в размере 3,20мм), но Дантист об этом знать не мог когда ее мне продавал.
  2. feshuk_yuriy
    Потому, что я следил за его бортовиком. Как только мотор был собран, толком не отстроен (из записей дантиста), он составил списочек на продажу запчастей. Митев бронировал распредвал, кто-то еще что-то, а я купил его ГБЦ (которую дорабатывал Митев).
  3. feshuk_yuriy
    Ну все таки, уважаемый mitev! Как можно сделать вывод, что зеркало в камере сгорания - это хорошо, из результатов мотора дантиста (который Вы дорабатывали), который проехал приблизительно 1000 км а может и меньше (причем на неотстроенной программе под данный вал), и был разобран и распродан (в частности ГБЦ)?
  4. feshuk_yuriy
    Ты хочешь сказать, что он до сиих пор ездит на моторчике, который собирал ему mitev?
  5. feshuk_yuriy
    Да ладно! Он же уже распродался (в частности, верх движка)!
  6. feshuk_yuriy
    На Сток моторчике, да?
  7. feshuk_yuriy
    А, что мотор дантиста показывает сейчас?
  8. feshuk_yuriy
    На каком коленвале собирать будете? Блок, я так понял, что низкий? Поршни б/у будут или новые (бо на фото б/у). И очень интересно по какой цене можно достать такие: шатуны, поршни, пальцы? И самый важный вопрос, такую конфигурацию мотора уже кто-то собирал, как он себя показывал в надежности?
  9. feshuk_yuriy
    +1 ко всему выше сказанному!Но вот это мне вообще понравилось "блок 083 расточен под 82.0" - 083 блок изначально идет в размере 82.0.
  10. feshuk_yuriy
    С открытием! Хороший машин! Напиши хоть с какого города, и добавь фото салона.
  11. feshuk_yuriy
    Поменял направляющие клапанов и маслосъемные колпачки (поставил направляйки METELLI, а колпачки Elring). Мои направляйки очень износились, стояли АМП польские - не ставте их себе никто "Гуамно" редкостное - износились за 20000км. P.S. А понял, что направляйки износились вот как, - Померял как то я компресию, а она равная 16 единиц во всех цилиндрах "Многовато, подумал я", а это означает, что масло попадает в камеру сгорания. Не долго думая - скинул ГБЦ и вуаля, клапан в направляющей как "Воробей по избе". Значит под замену! Собрал все, поездил немного, померял, есть... компресия снизилась!
  12. feshuk_yuriy
    Прямо в точку, я заглянул в бак и там присутствует металлическое корытце в месте установки модуля. Спасибо! Теперь все стало ясно, мой бак старого образца как на балтика.
  13. feshuk_yuriy
    Ладно, тогда установлю без этого корыта. А если будет плохо работать - куплю уже все всборе. Но я думаю, что будет работать нормально и без этого корыта, нужно только следить за уровнем бензина в баке, чтоб было не меньше 10л.
  14. feshuk_yuriy
    Стас, может есть у Вас в продаже отдельно это пластик. корыто? Я б его забрал.
  15. feshuk_yuriy
    Вообщем, купил я инжекторный бак всборе с модулем топливного насоса (для перехода на инжектор). Заметил я одну штуку, что с модулем топл. насоса небыло пластикового корыта! (показан на фото). Вопрос: - зачем это пластиковое корыто вообще нужно? - на всех ли модулях топл. насосов ВАЗов это пластиковое корыто присутствует конструктивно с завода? Может на моем его просто не должно быть? - как будет работать топл. насос без него?
  16. feshuk_yuriy
    Я чето непонял, ты что прокладку не положил, а только герметик?
  17. feshuk_yuriy
    Ну для начала проверь тепловые зазоры клапанов, а потом будет видно куда дальше смотреть!
  18. feshuk_yuriy
    А калиновские резинки пробовал? Они очень жестко закрепляют глушитель и не дают ему раскачиватся.
  19. feshuk_yuriy
    Направляющие заказал, всетаки, чугунные на EXIST.UA, та как не получилось найти бронзовую заготовку подходящей марки. Заказал с автомобиля "FIAT" каталожный №4354245, размеры этих направляек следующие: внешний диаметр 15,03 мм; внутренний диаметр - 8,03 мм; длина - 59,5 мм (что очень похоже на самаровские 38х8,03х14,07мм, но с нужным мне наружным диаметром).
  20. feshuk_yuriy
    Сань, наверное както так, -Определить, тот ли это материал, который вам нужен, несложно. В течение нескольких дней свежий срез бериллиевой бронзы теряет характерную желтизну и приобретает сталистый оттенок. Это ты писал.
  21. feshuk_yuriy
    Пока жду не заказываю. Потому, что есть пару человек, которые вроде бы могут мне достать заготовку бронзовую, именно БрБ2, чтоб изготовить из нуля.
  22. feshuk_yuriy
    Проштудировав различные каталоги запчастей, которые мне помог найти Alex-ua04, кое-что подходящее нашол! Для размеров направляек которые будут подходить к моей ГБЦ (при небольшой токарной подгонке) подходят направляйки (бронзовые) из Альфа Ромео размерами 48х8х15,7 - но цена на них ОГО-ГО в районе 800грн (и это была прошлогодняя цена). Еще подходят несколько вариантов с Фиата (правда чугунные), размерами: 46,5х8,03Х15,06; 46,5х8,03Х15,11 (цены на эти в районе 180грн) есть производителя Metelli есть Freccia. Склоняюсь к установке наверное чугунных, а какого производителя взять если что?
  23. feshuk_yuriy
    Спасибо! Как направляющие из такого материала будут вести себя на высокооборотистом двигателе ВАЗ? Наверное, всяк лучше чем чугунные?
  24. feshuk_yuriy
    Есть человек, который изготавливает направляйки из бронзы ОЦС 5-5-5, что скажете про этот материал?
  25. feshuk_yuriy
    Есть человек, который изготавливает направляйки из бронзы ОЦС 5-5-5, что скажете про этот материал?