feshuk_yuriy
-
Публикаций
1 588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент feshuk_yuriy
-
Это точно! Есть - принимаю! Жду видео, как ты снимаешь телик за пять минут - с полностью собранной машины (с установленной полкой в багажнике, с задней сидушкой, с не подготовленным инструментом разложенным рядом возле авто для снятия телика). Тоисть - снимаешь авто с сигналки, и включаешь секундомер, время пошло!
-
Хотел бы я посмотреть как ты телик снимешь за пять минут...Не смеши!
-
Ну почти все верно по списку написал... По ценам, ты немного завысил, можно по дешевле взять. И если что-то делать самому, то в 20 тыс. легко можно войти.
-
Хо-хоу! Вот это матчик!
-
Уже? Да это мобильный инет...
-
Во блин - Киев уже в переди! А я все пропускаю... Прикиньте, еду сейчас на электричке с Вольногорска в Днепр.
-
Маслецо у Антохи взял? Давно на нем ездишь? Как его качество?
-
Я валяюсь под столом!
-
Поставь в КПП спортивный ряд. Очень оживит твой мотор!
-
Давай там выбери, хорошие! И чтоб поскорее себе поставил! И будет -
-
А как ты собираешься итальяшкам объеснять, что тебе нужен дроссельный узел именно с определенной модели? И какая разница для тебя, с какой модели они будут...тебе ж нужно только чтоб диаметр был подходяший...и чтоб все крутилось и работало, а колектор то всеравно будешь индивидуально варить...
-
А зачем тебе? Просто интересно...
-
Да Антон, ты там в продажах писал, что переходишь на приоро низ (что стандартные приоро шатун и поршень), у тебя ж вроде был горький опыт с приоро низом? Как, опять будешь ставить?
-
8-штук шпилек + 8-штук гаек Бронь! Завтра наберу по телефону.
-
Антон, в какую цену колесные шпильки? И они с гайками в комплекте или без?
-
Какая корзина сцепления будет стоять? И на сколько утопили посадочное место на маховике под корзину? -
Очень так эстетично выглядит. А как себя зарекомендовали Волго катушки - это ж они стоят?
-
Оце у тебе майстри - за 2 години коробку перебирають...
-
А, что не видно? Огромный " Забурник" упал Антохе на капот, и пришлось двиг разобрать! А действительно - чего движок разобрал?
-
Бронь на муфту 1-2 передач (4-ьох ступки КПП), до выяснения.
-
Интересует муфта и шестерня 2-й передачи с КПП 4-ьох ступки, состояние, цена?
-
Маслофорсы, при наличии небольшого количества сверл (нужного диаметра) и дрели и пары правильных ровных рук врезаются бесплатно..., ну да конечно маслофорсы нужно купить.Ну конечно, если б автор знал, что будет строить в низком блоке, то купил бы поршня размером 82,4. Я свои поршни Автрамат торцевал у токаря (месяц назад) за 150 грн. Болты ГБЦ подрезать - это вообще очень просто, не тебе рассказывать как это сделать (сам знаешь). Так вот стоимость построить на своем низком блоке: - маслофорсы 150грн - поршни Автрамат 260грн (стоили месяц назад, я брал по такой цене) - торцовка поршней 150 грн
-
Можно было б эти же поршни Автрамат - торцануть (на токарном станке) на 2 мм, и в низкий блок ставить (если по диаметру конечно подходят)...В этих поршнях тела хватает с головой, проверенно на моем двигателе (скоро в бортовике своем напишу об этом)! Эти поршни довольно таки легкие - вес 315 г, а если еще и торцануть то вес еще меньше станет, будет где-то 280 г. Подумай, может еще передумаешь?
-
А почему блок высокий брал, а не остался на своем (так было б дешевле)? Какие поршни ставить будешь? Валики (по характеристикам) отличные... Работать с гидриками будут или на цельниках? Точно, радиатор с Ауди поищи (не должен быть сильно дорогой)... И пиши по больше + фотографии - очень интересный мотор нарисовывается!
-
Тоже есть подозрения