feshuk_yuriy

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

 Тип контента 

Весь контент feshuk_yuriy

  1. feshuk_yuriy
    Класс! Меня не плохо улыбнули вот эти записи тепловых зазоров (как будто у автора на глазах очки с очень толстыми линзами).
  2. feshuk_yuriy
    Переделывай - это типа, подложить кусок поролона?
  3. feshuk_yuriy
    На стойки Асоми - бронь до завтра! С автором созвонился, если один человек не заберет стойки всборе с пружинами, то я забираю стойки.
  4. feshuk_yuriy
    Согласен!Старого образца ролик самый ровный!
  5. feshuk_yuriy
    Да знаю я это!Я про твой пост номер 265, в котором ты пишешь "нужно шайбу под ролик подложить, чтоб ремень не жрало". Да там и так шайба лежит под роликом, потому, что без шайбы он бы не крутился! Так про какую шайбу ты написал в посте номер 265?
  6. feshuk_yuriy
    "Ясен Пень" - что ролик старого образца ставить нужно с шайбой (если ты говоришь про шайбу которая находится на этом фото). Ролик старого образца без этой шайбы ставить нельзя, так как он просто не будет работать.
  7. feshuk_yuriy
    Я не понял, что ты хотел сказать? (П.С. на фото выше, у автора, стоит ролик нового образца)
  8. feshuk_yuriy
    Мне кажется здесь шайба под ролик не поможет.. Так как у тебя поджирало ремень со стороны двигателя, а если ты еще туда шайбу по толще подложишь - сожрет еще больше!Кстати, у меня когда-то тоже поджирало, но только после замены всего вместе (ролик, шестерни коленвала, распредвала, помпы) - наконецто перестало жрать!
  9. feshuk_yuriy
  10. feshuk_yuriy
    Да его в комплекте с дросселями, просто, не было.
  11. feshuk_yuriy
    Кстати, с маслом определился, взял у единственного официального представителя в Украине по этому маслу: Голандское масло фирмы Rymax (Rymco) серия LeMans 5W50
  12. feshuk_yuriy
    Стоит ВАЗ - через переходную пластину (все очень просто!).
  13. feshuk_yuriy
    У меня, походу, точно такие же стоят.
  14. feshuk_yuriy
    Это крабы или дросселя (а то я с телефона не разобрал)? И для каких целей столько набрал?
  15. feshuk_yuriy
    Да я ж о том же. Парень просто жжеетт!
  16. feshuk_yuriy
    Ого! Вторичное использование масла? Я такого еще не слышал.
  17. feshuk_yuriy
    Что скажете про данное масло в двигатель? LIQUI MOLY SAE 5W-40 OPTIMAL Synth http://avtozvuk.ua/info/47220 Хочу залить его в свой двигатель: 1,6; 8кл; отсечка 8300об.
  18. feshuk_yuriy
    Это, значит, что поршни торцованые на 4,5 мм каждый? Не стремно такой движок крутить на дросселях?
  19. feshuk_yuriy
    Подскажи:- что за вид работы такой - обработка фаски клапана? - и еще изготовил 8шт направляющих бронзовых, а заменили всего одну?
  20. feshuk_yuriy
    Все верно! С давкой до 1 Бара - Вазовские моторы и КПП живут довольно таки долго, и ни чего не разваливается! Но потом этой мощности становится мало и дуют больше - и тут наступает печалька. Давление 0,6 - это ни о чем!
  21. feshuk_yuriy
    После сборки нового двигателя на калиновском блоке, сездил к настройщикам, и были поднастроенны (онлайн) программы: бензиновая и газовая. Чесно сказать - мотор стал работать по приятнее.
  22. feshuk_yuriy
    Ни чего страшного! Неприятность эту Мы переживем!
  23. feshuk_yuriy
    Очень интересненько! Ты обязательно про расход на газу напиши с такой степенью (когда замеряешь), - расход должен быть довольно таки маленьким...
  24. feshuk_yuriy
    +1
  25. feshuk_yuriy
    Да вроде бы должно, как раз наоборот быть - на низах похуже должно стать, а на верхах должно прибавить.