yandex
-
Публикаций
916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент yandex
-
Да и он как раз пилял там весьма прилично
-
Не хочу гидроручник Хмм... стоит задуматься, но не факт что такой вариант прокатит с ЗДТ, в любом случае приму к сведеньюА где счастливые обладатели лукасовского зада, что скажете вы?
-
Твой вариант реализации я знаю ))) У меня тоже самое, более того у меня ГТЦ на 3 выхода если помнишь, по отдельному контуру на перед и один общий назад. Но боюсь что все равно регулятор должен быть. Уж больно боюсь перетормаживающей жопы из собственного опыта
-
Есть мысли и желание поставить ЗДТ Lucas, смотрю что вроде как все сталкиваются с проблемой допиливания напильником суппорта и балки. Посему вопрос, может кто-то сделал планшайбу с помощью которой не надо ничего допиливать? Иногда смотрю отчеты по установке и по некоторым фоткам, складывается такое чувство, что есть какие то суппорта с того же Б5 или этой серии, где ничего пилить не надо. В общем то просвятите плиз. Есть еще вопрос по поводу регулятора давления. Систему надо будет переделать из диагональной на перед-зад. Какие есть варианты регулятора давления? Есть желание избавится от колду
-
Наверное потому что на вазе подкапотку мыть страшно и черевато
-
Однако суровый сварщик ты )))
-
На выходных поставил новые наконечники. Нашел в закромах родины какие то вазинтерсервис, добавил в них свеженькой графитки и поставил. Приятно был удивлен что через года этак 3-4 старые открутились довольно таки не сложно, при условии предварительного смазывания все той же графиткой. Цена вопроса, можно сказать бесплатно и 3 часа приятного время провождения с своим авто на едине в гараже. Поехал на развал, спасибо Толяну за доп скидку на вианоре. Приятно был удивлен стоимостью в размере 130 грн. Помнится мне еще в прошлом году с меня брали в рекомендованной кем то точке 200. В общем все вроде
-
Я так думал тоже, до тех пор пока не стал обладателем этой печки. Сейчас боюсь ставить регутятор больше чем на половину, боюсь ноги спалить Есть такое, вкурсе. Помню когда то ты ее выхваоял, посмотрел а она реально мего крутая. Надеюсь не разочарует мен
-
Решил немножко подтянуть бортовик. В принципе все было более менее, ездил себе ниче не делал. Даже не думал что такое бывает на вазе, тупо ездишь заливаешь бенз и все более менее хорошо. Так по мелочи гнетили некоторые мелочи в поведении мотора, судя по сегодняшнему дню, просто компосируют мозг два датчика заслонки и распредвала, попробую поменять на новые посмотрим что изменится. В остальном мотор и его нервы как оказалось живее живых. Пара заездов к Вове Spike сказали об этом ну и пока пришли к выводу с датчиками. Катался-катался, начал замечать что все хуже и хуже прогревается моторчик, реш
-
Спасибо
-
Зеркала калина. Покупал зеркала новые, с подогревом вроде не бывает. Отдельно купил подогревы, не вижу смысла покупать отдельно элементы и менять новые зеркала. Читал гдето, что вроде как феном не очень получается. Но это у меня тоже как вариант. Хочу еще услышать мнение тех кто точно делал
-
Такой вопрос, имеются калиновские зеркала. Хочу поставить подогрев на зеркало. Посему есть пара вопросов, может у кого есть опыт работы с таких барахлом. Первое, снимать сам элемент надо поддевая отверткой, предварительно вывернув элемент в крайнее положение? Как отделить самом зеркало от крепления, без вандализма и визуального последствия? Я так понимаю оно приклеено на двусторонний скотч, еще и хорошего качества. На что потом клеить крепление к элементу? Если опять взять двух сторонний скотч, то не отвалится ли он при включении обогрева. Какой скотч или на что там клеить, посоветуете?
-
Без дисков продаш резину?
-
Spike обратись к этому человеку, поможет как с прогрммной частью так и с механической
-
Для приборки датчик установлен в блоке цилиндров, для мозгов датчик на термостате. После 60-70, чуть больше начинает открываться большой круг охлаждения, возможно в этом проблема. Ты бы привел хотя бы числа к примеру, какая разница на числах
-
Все очень просто чувак зелен как сопля. Позвонил ему, типа хочу купить трос сцепления, цена вопроса 40 грн плачу на карточку. Ок, вышлю не вопрос. Прошло пара дней, карточки нет. Звоню, ну так ты собираешься продавать или как. А ну да, сегодня вечером отправлю ну или завтра, карточку сейчас вышлю. Оплачиваю вечером ему эти 40 грн, слава богу на следующий день отправил. Все пришло все норм. Вот только этот вася еще и наложку указал. Звоню, ой... ну это... короче типа верну на карточку. Ну ок думаю, цена вопроса если че 40 грн. Две недели, по сей день возвращает, то он номер карточки потерял, то
-
Мне кажется лучше пробовать идти на свои хлеба, плюс подтягивать сюда еще услуги. Хорошие мастера с правильными руками всегда востребованы, вне зависимости от моды. А тазы еще долго будут занимать львиное место
-
Что за бред? Сколько уже можно нести чушь во всем темах. Ты что бот какой то? Ну как бы не совсем рациональное решение. Тем более что я бы наоборот хотел утопить колесо которое вылазит
-
Помнишь были траблы с разъемом на мозгах, так вот как раз перед этим и взял катушки, правда тоже бу. Тоже были мысли поставить свой старый комплект, тогда же не в них был трабл. Свечи все как одна, думаю если бы сильно одна из катушек порола, по ним было бы заметно. С ошибками только одна беда все тот же ДД, 0327 и 0325 кажется так. Вибрация - та хер его знает, она вообще не понятно от чего зависит. Один раз едешь все более менее норм, другой раз даже по городу не очень комфортно. Иногда даже на ХХ чувствуется. Когда поставил новый датчик ХХ то все во всем диапазоне стало получше. Нашел еще в
-
Я в расстройстве. В пятницу попал на житомирскую трассу, был просто поражен уровнем вибрации на скорости свыше 100. Это жесть конечно. Откуда она вообще не понятно. Сегодня утром ехал на работу <80 все норм, если не придираться то все гуд, и едет более менее. На трассе был просто ад, 70 км туда и столько же назад оказались дорогой в ад. Нога просто отваливалась когда выходил из машины. Расход тоже какой то и не туда и не сюда, вообще не понятно такой он. Че делать я вообще хз, куда копать? Я в замешательстве Не зря говорят, от любви до ненависти один шаг. Гдето такие качели и у меня с маши
-
А с чего собственно агрегат, скока дует? На марсковский похож
-
За балтику. Варить красить 100% не влезу, а если и влезу то будет халтура. Материалы подорожали. Сейчас могу только представить себе сколько они стоят. Проблемных мест много. Если бы все было просто то действительно можно было бы воспользоваться твоим советом. Может разве что так чисто побаловаться обработать видимые места. Чем я и планирую заняться в ближайшее время. Что бы хотя бы не так глаза музолило
-
Помню люди вроде за 2000 делали. Этот вопрос стоит изучить Всетаки хочу изучить все за и против, особенно посчитать ценник. Если по кузову в 10ку +/- вмещусь то я готов. Если порядок цен будет выше то конечно забью и чисто видуально поподкрашиваю. А сальники клапанов заменить это же мелочь. Утром стал, вечером закончил, с перекурами ))) не считаю это глобальным ремонтом. А мне и мотору приятно будет. Но я все таки еще раз замеряю жер масла от замены до замены, а потом будет видно
-
Зарегать мотор вроде не проблема даже через институт, просто время и бабки. Частично жаль и то и другое. Но в принципе если вариант с новым кузовом дейсвительно меня устроит, то наверное придется регать мотор что бы всетаки моя идея нормально прошла. А продать однозначно продашь за копейки, про сто я и говорю. То что я хочу стоит на много и много дороже. А пересаживатсья на всякие лачети, ланосы авео и т.д. не собираюсь, лучше на родной 9ке буду валить. Вообще хочу ауди А3 2007-2008 года 2.0 дизель, версия 170 сил 350 момента С-лайн. Таких машин у нас в украине нет, арзве что пригнаные. Ценник
-
Вчера решил заскочить в гараж, поменять по быстрому трос сцепления. Поменял. Как оказалось старый был более менее, но раз купил новый поменял все таки старый и оставил прозапас. Как оказалось, все резинки на выхлопе умерли, 2 вообще порвались а 2 держались на соплях. Столи все калинорезинки, они жестче но тем не менее ушли очень быстро. Поменял 2 на банке, 2 на резонаторе не смог, пока забил. Как то вдруг начал выдавать генератор странные звуки. Недавно слетел шланг с омывателя и омывайка видно попала на ремень, т.к. на холодную были звуки, но через пару минут пропадали. А тут не пропадают и
