lepa73
-
Публикаций
631 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент lepa73
-
Ага. Потрепал и спрыгнул
-
Видать поистрепалось .Виш на спине вся сбруя потерта до дыр
-
На скока я знаю ,там гайки в упор при кручуются, а если слабенько,совсем, то не прикручена.
-
На каких об. провал, на скока при этом открыта заслонка и т.д.? Может тупо в ТЖ первой камеры соринка попала,т.к. все же едет.Если появилось внезапно,то попробуй так: снеми верх кастрюли и просто подуй насосом в отверстия карба ( два больших по середине) ни че не откручивая,прям через воздушные жиклеры. Если не поможет, а изменения будут, вту или иную сторону, тады разбирай карб. Хотя у меня раз такое из за свечей было. П.С. Оппа... ,а у тя ваще карбюраторная,ато я тут...
-
А шкурный вопросик мона? По поводу инфы. Мож ты наковырял де то ,как расчитать растояние от клапана до резонатора , учитывая диаметр трубы, форму паука и обороты на которых собираемся юзать. А то я кроме общих формулировок ни че не нашол.
-
Ура! Из 7-ми на 4-х точно побываю (позырю типа)
-
А как без ленолиума СПАРКО, ведь тока они могут прикрыть вылет турецких дискоф!!! . Ну и домики под зад. аморт., шоб лучше было видно перделку
-
Если усестся как следует за новогодний стол этак часов в 6-7, то под самый Новый Год точна все будет гуд! . Но мордой в снег усеравно хочится .
-
Почитай в соседней теме.
-
Добрый вечер! Седня так солнышко грело, шо хотелось домой пешком с работы ити, но было в облом. Вот приехал, отдыхаю . И всем того же!!
-
Если не собираешся сильно отжигать, то 3,9х 18ряд( полностью) будет как раз ИМХО. Ща сам такую конфу юзаю на 1,3 сток. Вполне!!! То шо длинновато почуствуеш тока на каких нить покатушках, а по городу спокойно,то иногда даже коротковато сдается. А по поводу стоковой 5-ой, как по мне, то тока на парах 4,13 и короче.Длиннее даже на 1,6 доработаном длинно. В общем это мои впечатления .
-
Огромнейшее спасибо за приглашение,но увы далековато. Мож как нить выйдет к вам приехать.С удовольствием познакомился бы с вами и послушал тебя, Валера.
-
Не переживай , я тож в далекой стороне . Эх...
-
Езжу на Саксе, мне нравится .
-
Главное, шо вовремя ,а то и клапана могли посгорать.
-
Да так же как и при кривой башке. Без нагрузки все в норме,а как тока даш под хвост на третей ,этак 5-6 тыс.об. так давление в системе сразу выростало. Я пока допер, два комплекта поршней поменял, у меня выдавливало между 2и3им цилиндрами.А потом при 6000об. как даст под давлением тосол в эти цилиндры , ужос, сзади на трассе все останавливались от тумана . Голову снимаеш, а двух поршней по половине нема . Во так было
-
А тут, дорогой , бюджета ни когда не хватает
-
Мое мнение такое: если собрался вложить 400-500 уй, то купи колеса на каких собираешся ездить и подбери под это коробку. Будет приятней ездить и появится ощущение динамики. Ну а если хочеш большего,то коробка в самом конце ( из личного опыта ине только моего), а то приходится потом еше раз переделывать.
-
У меня с поршнями 79 с выборкой и распредом подъем 10,26 не доставали клапана.
-
Я так понял,шо левой притормаживаем, аправую не убираеь с педали газа, шоб в юз не ушла? А мож уточнить: газ добавлять или наоборот. Или это зависит еще от чего то? Да и на пер. приводе ведь заднюю ось может сорвать в юз. Я как то раз в повороте нажал ,так меня как ручником чуть не развернуло,на асфальте где то при 60км.ч. По нял тока , шо левой не умею,пока надеюсь. Хотелось бы какие то консультации послушать.
-
А я от гиславеда в восторге . После ВС-20 просто супер
-
Имелось в виду про давление в системе. У меня тоже так было, решилось тока шлифовкой блока.
-
Там вроде шото связано с этилированием .Вродь.
-
Я себе так 2 раза головку (блока ) шлифовал,пока сам блок не отнес. Оказалось на блоке прогиб в 12 соток был .
-
Про Крафт,не знаю,но даже Началовские так не сыпятся. А вот на этой отсутствующей шпильке ( кронштейне) должна быть направляющая, вал коробки иначе не центруется относительно коленвала( маховика) , вот тебе и ломает, ( получается,шо диск сам центруется,через силу, после каждого выжима). Так скоро и подшибники первичного вала уйдут! Если там осталось, хоть половина кронштейна, то хоть как то вставь направляющую,шоб тока отцентровать. Еще при сдвинутой коробке и нормальной передней втулке, стартер должен громче работать.