blinker

Это уже ниже пояса

Схема рабочая, это знаю. И Антона бортовик почитывал В таких схемах все применяют дорогие брендовые регуляторы тормозных усилий на задние колеса. А ведь колдун это то же самое, только без дорогих букв. Нужно только добавить к нему винтовой ограничитель выхода штока и двухконтурный тилтон готов

Привет Пашка! Да я все понимаю в принципе работы. По сравнению с тем, как оно не работает сейчас, это будет работать хоть как то Да и думаю от именитого регулятора усилий мало чем будет отличаться, кроме того, что каналов будет два.

Крякнули задние тормоза. Имею мысли на ремонт. Автомобиль не болид. Так, абы ездил, но хорошо тормозить люблю) Суть: Всем известны недостатки колдуна. Его сложно отрегулировать, он закисает, равно как и его привод, т. к. расположен он практически "на дороге", в агрессивной среде. Есть идея расположить его на моторном щите, снабдив шток винтовым ручным регулятором зазора( сделать подобие вилвудов, тилтонов и иже). Система останется как штатная, с диагональными контурами, разница только в том, что регулировать усилие на задних колесах будет не балка, а моя рука в паре с головой. Мои плюсы: 1. Цена(неспроста на первом месте); 2. Контура будут штатно-диагональными; 3. Малая возможность закисания; 4. Удобство регулировки. Мои минусы: Пока их настолько мало в моей бестолковке, что и озвучивать не хочется. Надеюсь дополните.

У тебя с головой как??? Не побаливает?Смысл регистрации для таких тупых и бесполезных постов непонятен.

Ага, и какать поменьше

Ого как категорично. Ану подчеркни ненужные знания напиханные в моей голове: языки: украинский (и литература), русский (и литература), азы английского. математика, геометрия, физика, астрономия, история, биология, география, химия. Буду признателен за обоснование ненужности.Любой из предметов, кроме собственно знаний, дает возможность научиться МЫСЛИТЬ и запоминать. Если это не дошло, то в школу ходил зря, лучше бы голова осталась вообще пустой. Нужных знаний влезло бы больше.

Так вот оно чё... У нее в чердаке только нужные инструменты. Особенно рот. Все остальное ей в ее деле просто не пригодится. У мужа наверняка ведь из нужных инструментов только ноги. Хотя может быть я и ошибаюсь. и долгими зимними вечерами, интелектуал-футболист спорит и размышляет со своей моделью-женой о смысле жизни, о Вселенной и теории большого взрыва, о международной политике и теории большого заговора, о новинках в театрах и кино. Попивая винчик у камина под хороший блюз, читают друг другу Асадова. Отдохнут вот так, по-семейному, а наутро он уходит тупить на поле, а она идет тупить на подиум, чтобы вечером снова сплестись в уютной домашней идиллии.

Знакомьтесь: Alexander "жылезное очко" Polli. Скорость 250 км/ч. И вдогонку такой же безбашенный Джеб Корлисс, который очень долго потом валялся на больничке. Повезло.

Это не хрень, это двигатель Прорыв части смеси через кольца равносилен уменьшению степени сжатия. На уменьшеной СЖ высокооктан горит дольше, можно даже выпускные клапана попалить. 80й значит лучше подходит к нынешней "уменьшенной СЖ", посему сгорает более полно и отдает больше энергии.

На горячую. На хорошем аккуме. Но если у тебя возник такой вопрос, то лучше подьехай к шпилящему человеку. Много денег за измерение с тебя не возьмут

Компрессия кака?

В чём ковыряетесь? И чем? Не аргумент.

А мине и не смишно, мине хочится плакать. При том, что я езжу на 75 профеле и пастаянно матюкаюсь, зимляк я тибе сочусвтвую. пс. Зачем нужын арфаграфический славарь?

Шарабан надо поменять. Адназначна!

Я не буду грустить по этому поводу Почитаю. Но перед этим повторюсь еще, здесь простая физика, от количества воды измениться только инерционность системы, т.е. котел будет дольше включен, но и дольше выключен. Количество расходуемого газа зависит исключительно от теплопотерь здания и КПД котла. Допустим для отопления нужно 3600 МДж энергии в месяц ну или 1000кВт/ч выделенных на теплообменнике котла, при этом чем мы ее перенесем в комнаты абсолютно неважно, или это будет 1 литр воды или 100 литров. или даже стакан легкокипящей жидкости в тепловых трубках. Вся энергия уйдет в здание. Вода сама по себе тепло никуда не заберет Так никто и не собирался грубиянить, а поспорить по делу это святое!Почитал))) Все что вынес, это то, что на стройфоруме срачи поярче чем на нашем)))

Кроилово ведет к попадалову. Можно сделать вообще без пенопласта. Но затраты на отопление будут однозначно бОльшими. Сэкономленную разницу денег между 20 и, например, 50 пенопластом вы заплатите максимум за пару сезонов отопления, а дальше будет чистое попадалово. Ну и что? На отопление одного и того же дома, при прочих равных, уйдет равное количество газа и при системе 20 литров и при 500.

А в чем смысл, кроме дурной двойной работы?

От количества воды зависит только инерционность системы, при чугунках система дольше прогревается, но и дольше остывает, а количество тепла будет одинаковым. Сколько тепла вкачали в котле, то и получили на выходе в радиаторах. Закон сохранения энергии

Возможно. Я слабо разбираюсь в этой медицине, но знаю точно, что в дюймовой трубе около 0.45 литров воды в метре. А еще ТТ котел, а 10ток радиаторов, пусть там даже та же труба, а еще теплообменник в печке, а теплый пол? там же тож метров немеряно, хоть и труба тоньше. Да и ТТ я бы брал с избыточной мощностью и вязал бы его с аккумулятором тепла, гораздо удобнее. Ну то такэ, на последнее не обращайте внимания.

Откуда уверенность, что в системе будет не больше 80 литров носителя?

Где мат?

при цене авто 10 000, первая категория дорожает на 646, а вторая на 1295 единиц. Вот это они таврию любят. Казлота! Пересажать бы всю эту шлоиботину на отечественный автопром.

Ну по этой логике у нас все законы нужно взять и отменить. Ибо ото всех можно откупиться. И на права учится и сдавать не надо, бо купить их дешевле. Короче, не будем спорить по поводу того, какой стране называться настоящим Гондурасом. Только зарегестрирован в минюсте, в силу вступит с момента опубликования

Не мешай машине работать, глядишь и до второго милиона доездит. Заявку подай в книгу каких-то рекордов. А вообще, я категорически требую подтверждения этой басни. Кто и как на этом моторе проехал 25 раз вокрух Земли?