blinker

Короткое крыло это всетаки Порше, длинное порожняк

Таки да, первымделом, первымделом барабаны... У меня вибрация была такая, что думал морда рассыпется. Проверить просто, только помошник нужен: выдомкрачиваешь заднее колесо и крутишь помалу, мопошник в это время подтягивает почуть-чуть ручник. Если барабан яичком, сразу все видно и слышно.

Та при близкой встрече, наверное, не грех и кирпич отложить Як в старом анеке: пошел я как то раз на медведя, а Сирка (собаку) с собой не взял. пришел к берлоге затаился лежу жду.. а Сирко, сука, отвязался и за мной побежал и сзади на менє як прыгне я бля и бачу що це Сирко, и чую що Сирко, а срать перестать не можу ... Хотя поговаривают, что трус медведь и сам неплохо кирпичи ложит, если его хорошенько напугать. От этого пошло даже народное название "медвежья болезнь" у человека.

Патамушо наводки на электропроводку при токах молнии бешенные. Хоть бункер Фарадея туда поставь, не спасет. При сварке токи относительно плевые, от наводок ничего не сгорит. А вот если точки подключения массы сварочника и место сварки сильно разнесены(минус на заднем бумпере, а варим передок), то часть сварочного тока может пройти через массы потребителей, что и выведет их из строя. Если аккум отключать лениво, то массу сварки нужно цеплять непосредственно с местом сварки, и хай там хоть пико-, нано компутеры стоят - ничего им не будет.

Отжиг кукурузника. В прямом смысле. Интересно, че она в опору рядом не ушла?

Ну, с твоим то возрастом. Преклоняюсь А вашпе не гоните посоны, легендарная лушпайка должна быть короткокрылой: Як ця например

Лучше было бы просто проволкой прикрутитьНержавейка нормально варится с черным любыми электродами и проволкой, лишь бы сварной был с руками. А коррозионная стойкость "черного" шва очень низкая после любой сварки. Miron555 бот некрофил?

система в карбе, которая обогащает смесь при пуске и прогреве двигателя зовется "пусковое устройство". Качни книгу по Солексу и почитай, там даже картинки есть

Тогда тебе однозначно в пусковое, как и сказал karlson Про провода с встроенными усилителями искры смешно Система зажигания рассчитана на работу с проводами, которые имеют сопротивление. Поверь электронщику с многолетним стажем - для 20 - 30 киловольт сопротивление в пару - тройку килоом это пыль. Единственное, что дают нулевые провода, это прибыль их производителям и помехи в эфире.

Есть и у меня такая же канитель с абсолютно аналогичными симптомами. Грешу на карб, т. к. эта фигня проявляется только на холостых. Ехает машинка в этот момент нормально. Скорее всего в определенный момент прогрева в карбе начинает образовываться конденсат и он мешает работать или системе хх или пусковому, ХЗ. Кстати гофры подогрева воздуха у меня нет. Меня не очень парит (бывает редко, проходит быстро, а зимой туда лезть впадлу). В любой книшке.

Туда еще и мисистру мона взять, для искуственного вздыхания

Кстати, там можно чувствовать себя как дома: из вики: Население за чертой бедности: 42 % (в 2004 году)

Дыс ыз трос ручника. Болтается в кронштейнах и бъет по дну.

Так не хочется разбивать твои розовые хрустальные очки...Не изменится в нашей сране ничего, даже если каждый из сорока миллионов оспорит да хоть по 20 протоколов в год. Они просто составят на каждого еще 30, авось какой-то лох и заплатит. Потому что это СИСТЕМА! И ломать ее НЕ ВЫГОДНО. А кусаться надо, по любому. За 10 лет я не заплатил ни единого штрафа и ни одному гаишнику не дал ни рубля. И в суде я уже как дома. На природу я тоже выезжаю с мусорными пакетами, и кенты мои крутят пальцем у виска, т. к. домой я еду с полным багажником мусора. И я знаю, что приеду сюда в следующий раз и будет то же самое,ничего не изменится... Просто кто-то должен убирать мусор...

Если бы я ставил себе такое, в моих изречениях не было бы слов "скорее всего", "я бы попробовал". Посему, исходя из своего теплотехнического опыта, я предложил Вам решение ситуации. Почему "на оборотах от 2500 греет и патрубки не прикоснутся а на хх перестает греть" я обьяснил выше. Могу еще разжевать: на ХХ проток жидкости через радиатор печки небольшой, а отдает тепло воздуху он очень хорошо, при этом охлаждайка в нем успевает остыть и печка дует холодным(это доказывает прохладная обратка с печки на ХХ). Перекрывая часть радиатора печки заслонкой, Вы добьетесь того, что все соты, через которые идет воздух будут более теплыми/горячими, соответсвенно и воздух будет теплее. Если Вам такой вариант не нравиться - тогда нужно повысить скорость циркулирования жидкости через радиатор печи(увеличить производительность помпы, добавить электронасос и пр.), но это гемор, а оно Вам надо? ПыСы. Я не предлагал перекрывать основной радиатор картоном. При исправной системе это глупости.

Скорее всего радиатор очень хорошо отдает тепло в воздух, а протока жидкости ему не хватает, т. к. "гранаты не той системы" (читай несогласованность скорости потока в системе охлаждения и теплоотдачи чужеродного радиатора). Я бы попробовал перекрыть часть радиатора картоном или еще чем, неважно. Нужно только размерчик картонки подобрать, чтобы при существующем протоке жидкости на холостых печка дула теплом. Ну и, соответственно, на оборотах уже в жар бросать не будет.

Вот это корки Батян, поступи как настоящий мужик - найди электрика! Не то еще мотор случайно разберешь...

Расжуйте для тупого пожалуйста. Для ремня какая разница кто крутит коленвал? Стартер это, или поршень, или колесо об дорогу. Как ремень вообще это определяет? Это ж и на газ наверное давить нельзя, и двигателем нельзя тормозить. Заранее благодарю!

Можно! Но только на крышу

Это китайские гамнорелюшки. Ищи Россию-СССР и будет тебе щастье. А еще поиском пользуйся, уже была такая тема

Там еще много скоростей. Не парься.

Навеяло:http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=87713&st=0

Трос ручника глянь, обычно он там стучит, когда выпадает из кронштейнов.

Ты в этой конторе случайно не креативный дирехтор?

Это можно нормально обыграть в суде. Визирь определяет свою скорость по движению окружающих его предметов. Тоесть, по попутному себе грузовику он мог определить, что его скорость +/- 0 км, при этом скорость мишени (твоего автомобиля) сложилась со скоростью патрульного. Я бы однозначно судился.