ABo

Участник
  • Публикаций

    1 740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ABo

  1. да. пластины автопродукт. у меня на стенде точно показало -1 (видимо повезло) ну если для таких целей тогда понятно. в этом случае ничего не имею против. только сам потом отпишись как будет чувствовать себя резина через сезон.
  2. 14.01.2010 Индикатор уровня топлива меня достал своей "оптимистичностью". Заехал к электрикам - все поправили в течение 20 минут. Оказалось что провод идущий к приборке проседал на массу. Теперь вижу реальный остаток топлива в баке Так же была исправлена недоделка допущеная при установки сигнализации. Таперь багажник откывается с пульта
  3. -1 градуса вполне достаточно. так сказать золотая серидина - и резину не жрет и рулицо приятно, а "шо занадто то ..." сами знаете.
  4. а что говорить - пробовать нужно! у меня такие стоят и я доволен, но это мое сугубо личное мнение. что добавили менно опоры, сказать не могу, так как ставились они вместе с другими амортизаторами и резаными пружинами. автор тоже их устанавливал с новыми амортами, так что и он тебе впечатлений именно по поводу опор, скорее всего, ничего сказать не сможет
  5. В фарах с дефлекторами будешь слепить встречных. Для ксенона лучше фары с линзой
  6. Пружины резать нужно было сразу, причем на 2 витка!!! Не согласен!!!
  7. и как он? он прямоточный? у приоры, если я не ошибаюсь, весь выхлоп на 50 трубе?
  8. судя по фото то перед и так вроде бы низко сидит. моя первая зима после занижения сказала мне 2 вещи: 1. хорошо что у меня нет обвеса 2. не плохо бы на зиму иметь вторую машину повыше нецензурную брань в адрес коммунальных служб которую она мне кричит каждый день я озвучивать не буду
  9. паук купил 4-1 ****, а по-поводу банки - моя скоро и так сама по себе будет нуждаться в замене, а новая уже куплена (вроде бы не громкая фирмы Poweful), так что ставить буду в любом случае. теперь вопрос только в конфигурации системы, так что если можешь ответь на мой пост по поводу стронгера. вообще я планировал строить систему по схеме: паук, гофра, резонатор (WV-Audi), банка. все на 50 трубе bosal. интересует меня, что измениться если поставить вместо резонатора стронтер, или поставить его вместе с резонатором? поиском пользовался, но исчерпывающего ответа на свои вопросы не нашел...
  10. 1. а как же без него? обязательно нужен! как такое вообще можно спрашивать?! 2. ну как зачем? все уважающие себя, уважаемые другими, или по крайней мере думающие что их уважают, "летают" с наполированными банками PRO.SPORT и звуком низколетящего биплана У-2. чем я хуже? 3. мотор 8в. низ пока будет стнадарт, голова будет пилиться (расширяться каналы, дорабатываться камера, Т-клапана, латунные направляйки, вал RS54 c RS шайбами), рессивер типа СТИ или аналогичный, дросель 54 мм + программа под данную конфу. крутить собираюсь до 6-6,5 тыс. потом коробка с 18 рядом, парой 4.1, винтовой блокой +
  11. есть вопросы такого плана: - нужен ли стронгер в прямоточной системе? - какая разница между системой построеной с применением стронгера и резонатора? - какая из этих систем тише и какая разница в тональности звука?
  12. а на каких оборотах переключаешься? может ты с 1500 пытаешься разогнаться? а может она буксует сначала? опиши полностью условия
  13. деффачки с семушками это мего!!! вот чего нехватало всей серии "форсажа" с его пафосными тусовками гламурных гонщиц
  14. если борт.компа нет, то кто ему ошибки писать будет? классный руководитель?з.ы. а если синий, тогда ему вообще все должно бытиь пох**! пусть пешком ходит пока не протрезвеет!!!
  15. ну так и нужно было писать что тебе нужен тач-скрин моник с тв-приемником.з.ы. у меня 2din Sony с тач-скином это к тому что я не деревня
  16. так ты б хоть фотку выложил как они выглядят. мож у них еще другое название есть... Финик - это Infinity!!!
  17. А можно узнать нафига в телике тач-скрин? Монитор с тач-скином я понимаю, а в телике что с ним делать - каналы переключать, громкость регулировать, яркость/контрасность? Мож я отстал от жизни - просветите!!!
  18. Ты что? Учи мат часть! Предохранители идут отдельно на каждую фару! З.Ы. Действительно нужно попробовать поменять местами лампы - тогда станет ясно в чем дело.
  19. с открытием! удачи в постройке DeamCar'a! з.ы. а где же бортовик? или она до сих пор стоковая на транзитах...
  20. + 1 Семеныч данная переделка имеет смысл только в том случае если будет переделываться весь кузов (телевизор, крылья, капот, филенки дверей, бампера) + оптика, + листва, + торпедо (а это + проводка, + щиток приборов, + гемор с его подключением), + карты дверей, + салон. и то денег (а главное времени и нервов) на это все уйдет больше чем нужно будет домазать чтобы взять готовую 2113. это работа либо для тех у кого свое СТО либо для неадекватных людей... з.ы. я в свое время так и поступил. вместо того чтобы вкладывать деньги в бездонную копилку 89 года выпуска (которая все равно от дороже не ста
  21. путаешь! какие нафик линзы на самарах? линзы только на матрехах. причем наоборот: киржач - линза, бош - без линзы.з.ы. прошпорт - га*но! тем более у тебя щас биксенон Н4, а там Н3 (могу ошибаться), тоесть тебе и HID-комплект нужно будет менять, причем покупать 2 штуки, так как там раздельные лампы ближнего и дальнего.
  22. Подскажите где можно взять логины и пароли на ESET AntiVirus NOD32 4 (x64) Rus и ESET Smart Security 4 (x64) Rus для того чтобы можно было качать обновления? Файлы лицензии прописаны, но почему-то требует логин и пароль для скачивания обновлений... З.Ы. Вчера поставил их на Windows 7 (x64) так как ниче другого не нашол.