Zarik_poltava
-
Публикаций
303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Zarik_poltava
-
Только ДААЗ.
-
Валера, если б каждый мог сменить машину то так бы и сделал, но у многих авто не розкошь а средство передвижения. В Киеве может и нормально выбирать авто из разчета что нравится, а на переферии увы - другая жизнь! Почему-то вспоминается "русские чтоб не строить дорог сделали УАЗ". Такое решение правильное по-твоему?
-
Нет, не подходит.
-
Где такое напряжение? На приборке? Это не особо важно (нужно почистить торпедную проводку) Какое напряжение на акуме в этот момент?
-
А длинный ход рычага только когда включается первая передача? А вторая наверное короче включается? Или наоборот, но это неважно.Если так то проблема в том что первая недовключается. Нужно отрегулировать кулису так чтоб ход рычага был одинаков и вперёд и назад. Регулируется на карданчике кулисы.
-
Если снимал клемы то там и ищи проблему. Плохой контакт на акуме или массе.
-
Всегда беру в центр газ запчасти - лажу не подсовывали. Скупился на несколько тысяч уже! Конечно работая с таким товарооборотом можно и чего напутать но...
-
А как Вы узнали что он не заряжается?
-
Так же может барахлить сам переключатель.
-
Тут ведь кому как. Кому-то и у славуты хватает а кому-то и БМВ 4.4л мало.Лично мне бы мало было. Такой отлично подходит для легких прогулок и доставки попы из пункта А в пункт Б. Но не больше.
-
Похоже и на доп диоды, и на регулятор. Проверять! Резисторы такого результата не дадут так как они работают только в момент запуска.
-
Поганий контакт або плюсовий оба мінусовий. Без навантаження там 12В А коли включаеться магнитола то воно значно зменшуеться.
-
Всё просто! Руль реверсный попался! Ситуация чечно говоря что-то вобще не понятная, такого быть не может. Или же Вы не верно описали проблему.
-
А предупредить всё таки было бы не плохо про магазин! Как називается?
-
пусть старый хозяин снимает у себя с регистрации, потом оформляете справку счет (можно на авторынке или прямо где-то возле гаи ) стоит она от 800 до 1500, а потом у себя ставите на учёт. Собственно постановка на учёт стоит 600 грн, если за все остальное проплатит старый хозяин то лучше пойти путём перерегистрации.
-
Поехал, пару человек впереди меня в очереди, но я так и не дождался своего часа, очень мнительно работают, да и то в основном обслуживают вне очереди своих знакомых. Снимать машина зарегистрировану в другом мрео не спешат, говорят что это надолго, дней на десять, пока ответ прийдёт. Ускорить процес можно за 500 грн!!!!! Справка счет 1500грн. Капец короче! Дайте мне автомат и два рожка к нему!!!!!!!
-
У меня такая же проблема с акумом, тоже плотности гуляют даже после зарядки. Но крутит без вопросов! Я как то забил на єто дело, хотя тоже послушаю советов. Может подоливать большей плотности?
-
Да мало ли! ГАИ у нас отдельным государством! У меня не генералка, а обычная, но там прописано что я могу продавать.
-
А могу я снять авто с харьковской регистрацией в другом городе?
-
Антон, спасибо!
-
Поехать в такое путишествие на мотоцикле - отважно! А на Днепре - безумно! Сексу будет много с ним!
-
Свечи Denso TT оригинальные может кто показать?
-
Если метал гуляет то положить пару точек сварных, погрунтовать и дальше герметик кистевой или шовный.
-
Я бы всё таки настоятельно не рекомендовал использовать преобразователи разные! Это кислоты, и при неправильном обращении с ними (не полном удалении, нарушении технологии они дадут отрицательный результат). Кислотный или эпокси грунт лучше использовать, дальше по техничке.
-
Чистить до метала, потом проходить эпоксидным грунтом а сверху мастику. Ни каких преобразователей! Дерьмо ещё то!